在国产MPV市场，消费者对看重的往往是性价比和可靠的性能。在刚刚过去的2017年，宝骏可谓一路高歌猛进，作为销量担当的MPV的表现更是可圈可点，宝骏730在比亚迪宋MAX等国产自主车型的竞争下，仍然创造了27万的战绩。
而据悉新一代MPV宝骏360将于2018年第二季度上市，“3系”新车将继续继承家族优势，采用6座布局，搭载与宝骏310相同的1.5L自然吸气发动机。今天，疆哥就带大家详细了解这款宝骏360。
从官方公布的图片来看，宝骏360采用了更加年轻时尚的外观设计。前脸采用六边形进气格栅，中间配合镀铬饰条装饰，正中央的宝骏LOGO十分醒目。进气格栅与两侧鹰眼大灯相连，大灯造型细长，采用LED光源并集成光带式日间行车灯，目光犀利。下方保险杠线条凌厉，营造出运动感，很符合宝骏360年轻时尚的定位。
车身侧面线条流畅，腰线贯穿车身，从车头部分延伸至尾灯。将B、C、D柱进行黑色涂装设计，形成悬浮式车顶的效果。侧门下方的内凹线条则增强了肌肉感，营造出车身运动感。
车身尺寸4609/1732/1652mm，比宝骏730略小，比同为3系的310稍大；轴距则为2750mm，和宝骏730相同，比宝骏310稍长。
不同车型还可以选装车顶行李架、车顶天窗、倒车雷达、LED日间行车灯、前雾灯、前无骨雨刷、后雨刷器、电热尾门玻璃、倒车雷达、铝合金轮圈、集成转向灯的外后视镜等配置。
车尾设计别致，层次感很强。细长的尾灯组采用分体设计，边缘线条凌厉，和犀利的头灯相呼应，点亮效果不错。侧门下方线条稍向内凹，增强车身线条肌肉感。
内饰总体延续家族风格，采用米色/黑色两种底色，深浅搭配，并使用哑光镀铬材质装饰，设计简洁大气。新车内饰采用环抱式设计，中间为悬浮式中控大屏，在视觉上增强整体的协调感，科技感很强。细节上设置精细，采用三幅多功能方向盘，配合全新液晶显示仪表盘。配置有旋钮换挡结构，但仍然为机械手刹。
与此同时，宝骏360还拥有胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等配置，在同级别车型中表现出色。
新车座椅采用2+2+2的六座布局，对于这样一款多功能家用轿车来说，车内空间和实用性十分重要。相对于传统5座车型，6座布局空间更大，基本可以满足全家人出游的需要。
第二排为独立座椅，舒适度较高，对第三排乘客进出的阻碍小。宝骏360的第二排座椅配有双独立中央扶手，第三排乘客的扶手处还有杯架和大尺寸储物格，设计很人性化。
与此同时，对于很多车主来说，空间大又可享受“6年免检”才是了6座布局的优势所在。与此同时，宝骏360的后排座椅还可放平，扩大车内空间，在载物方面也具备优势。
动力方面，宝骏360将搭载与310相同的1.5L自然吸气P-TEC发动机。这款发动机一直以动力强、油耗低著称，也是宝骏性价比高的重要体现。
该发动机曾被用于宝骏730、五菱宏光、别克英朗、雪佛兰科鲁兹这些经典车型上。最大功率为112马力，峰值扭矩147牛·米，同时配备DVVT进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术。
新车的传动系统将搭配6MT和iAMT变速箱，相比于旧款，换挡冲击力减小，也有助于降低油耗。官方称宝骏360的百公里综合油耗仅为6.9L。
性价比一直是宝骏系列车型的优势，2017年大热的宝骏730目前的市场售价在6.08-10.88万之间，而同为“3系”的宝骏310则在3.68-6.08万之间。对比宝骏310和宝骏730的售价，预计宝骏360的售价将不超过8万元。在同一级别车型中，算是很有诚意的。
预计不超8万的售价、通用的技术支持和宝骏的口碑营销，也让宝骏360成为一款实力不容小觑的自主品牌MPV。大家又是否看好这款宝骏新车呢？欢迎发表看法与疆哥交流探讨。
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