在以前，说车是低奢品估计大伙都会给你个大白眼，而现在呢，5万块就能买到一台居家舒适小汽车，虽然贵的车也有，不过低价车的出现满足了更多的消费者需求，俗话说得好，大家好才是真的好嘛。
然而，“只有你们想不到的，没有我们做不到”，套到车上边，比如车的价格，只有你们想不到的，没有车企讲不出来的。也许对于大伙来说，车嘛，贵的，几百万，还是能理解的，那几千万的车，各位有什么想法吗，有没有人和疆哥一样，头顶默默飘过6个点，觉得被贫穷限制了想象力……
话不多说，今天疆哥就来给大伙介绍两款奢侈的千万级别超跑车，一款是全球首台钛合金超级跑Vulcano Titanium，售价高达6680万元人民币，另一款售价约927万人民币，是来自中东品牌W Motors的芬尼尔SuperSport。
六千万钛合金超跑
亮瞎钛合金狗眼
Vulcano Titanium正式发布于2017年的上海国际汽车工业展上，是意大利设计公司ICONA（意柯那）旗下的车型，设计灵感来源于黑鸟SR-71——世界上最快的钛合金喷气式飞机。
既然是钛合金超级跑，Vulcano Titanium的车身肯定就使用了钛合金这一材料，另外还加入了碳纤维材质，总重达1.59吨。全车造型流畅动感，设计线条丰富，采用对称排列的方式将几何形元素应用其中，配上无涂装的钛合金材料，彰显出独特的美感。
作为一款超级跑车，Vulcano Titanium有着很不错的动力表现，全车搭载了一款6.2LV8发动机，最大马力为1200ps，最大扭矩为819nm，百公里加速仅为2.8s，最高时速可达350km/h。
动力如此强劲，操控性也要跟得上才好。Vulcano Titanium的悬架经过了专门的改造，减震器的回弹以及压缩功能可以进行充分调整，车辆在不同状态的时候，悬架的感受也是不同的。
这样看来，Vulcano Titanium的天价好像也不是没有道理的，当下时代，创造的价值是远远无法用数字去衡量的，意柯那设计师们的精心设计，加上高昂的材料成本和人工成本，最终给我们呈现出这款独一无二的超级跑，也算是大饱眼福啦。
而这辆全球首款钛合金超级跑到底值不值6680万人民币就见仁见智了，毕竟这个价格大概可以买到10辆劳斯莱斯曜影。
小众超跑价不低
照样敢卖一千万
那接下来疆哥继续来介绍这款来自中东品牌W Motors的芬尼尔SuperSport。这个牌子在国内的熟悉度不高，本身也是一个比较小众的牌子。
芬尼尔SuperSport长宽高分别为4684mm、1983mm和1199mm，轴距为2625mm。整体造型繁复、夸张，线条刻画棱角分明，视觉冲击力强。车身基于轻量化铝合金底盘打造，使用碳复合材料，全车总重仅为1350kg，这也是苏尼尔的一大亮点，轻量化做得很好。
全车配备了大尺寸空气动力学套件，倒V型头灯造型犀利，辨识度高。发动机舱线条设计硬朗，肌肉感十足。尾部加入大尺寸扩散器和后扰流板。车身前后均配备了雷达探头，改善了超跑车视野不足的缺陷。
芬尼尔SuperSport还有一点很特别的就是它采用了反向开启的车门开启方式，车门同样采用纯碳纤维打造。
内饰设计和外观造型相呼应，线条繁复硬朗，使用了大面积的碳纤维和翻毛皮材质，营造高级质感。
车内配备了三幅式平底式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和10.4英寸中控触摸屏，副驾驶位前还带有7.8英寸的信息显示屏。运动座椅同样使用了碳纤维和翻毛皮材质，提供良好的支撑性和舒适性。
作为一款超级跑，芬尼尔SuperSport的动力同样不俗，全车采用后驱布局，搭载了3.8T水平对置双涡轮增压六缸发动机，最大马力为800ps，最大扭矩为980nm，配以7速PDK双离合变速箱和限滑差速器，百公里加速时间仅为2.7s，最高时速可达395km/h。
悬架方面，新车采用麦弗逊式前悬架和多连杆式后悬架的组合，并配备了侯水平弹簧减震器和防倾杆。
看完这两款超跑的介绍，大伙们对超豪华跑车的概念是不是又刷新了一遍呢？
而虽说这两款跑车价格相差数倍，但是它俩还算有点渊源在里头，据说原本Vulcano Titanium在两年前曾计划出演《速度与激情7》，但由于各种各样的原因没能出演，剧组最终也改用了Lykan Hypersport来代替其戏份，而Lykan Hypersport就是上边介绍的芬尼尔SuperSport是的兄弟车型。
也不知道被Lykan Hypersport在电影里抢了风头后，六千万的Vulcano Titanium作何感想呢？
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