随着汽车的普及,大家接触的车型也会越来越多,所以会有很多老司机觉得,凭借我多年的经验,随便来个车,车上的按键都能轻轻松松地找到。
疆哥也是这么认为的,可是最近接触完几台车之后,发现自己已经开始怀疑人生了,见识简直限制了我的想象力。而为了避免这种尴尬情况出现在各位老司机身上,疆哥今天就来和大家说说哪些车上存在着难找的按键,同时,为了接地气一些,这次只将一些家用车,超跑豪车等等都不列入此次的讨论范围。
启动按键 代表车型:DS7、MINI
要驾驶一台车,启动按键在那个位置是必须要知道的,不然有了钥匙,连车都开不走岂不是非常尴尬?法系车DS7的启动按键就设计得很隐秘了,它把启动按键放在了中控屏和中控表之间,而且这个按键还和其它按键一样普通,不知道的人还以为这是个双闪灯按键呢!
而MINI的启动按键也是布置得比较奇葩,它被放在了中控台下方的扣环中间,很少人会想到启动按键在这个地方。但好在这个按键被做成了红色,所以不知道的稍微花点心思就能找到它。
其实启动按键也不是必需品,有的车就没有启动键,例如特斯拉就是。感应到钥匙就能挂档启动了,只是它属于无按键类型,疆哥就不多说了。
玻璃升降按键
代表车型:赛欧
接下来是玻璃升降按键,这个按键影响着车内的空气质量,所以这个按键也是经常要用到的。雪佛兰赛欧和牧马人都把这些按键放在了中控台下方,人家牧马人这样放是为了方便拆门,你赛欧这样放是难道为了缩短连接开关的线束吗?
而法系奇葩DS5则是把按键放在了档杆座上,位于档杆两侧,低头才能找到这些按键,开着车就要盲操才能用,这很能锻炼驾驶员一心两用的能力。
路虎则是把玻璃升降按键放在了车内门板上沿靠近车窗缝的位置,各个门,各个路虎车型都是这样,虽然不难找,但是不用担心下雨天按键容易被淋湿么?
座椅加热按键
代表车型:科雷嘉
南方雨多,北方天冷,所以北方的消费者比较关心座椅加热的按键在哪。一般前排的座椅加热按键是放在控制面板上、或者是座椅侧面的,当然也有一些要在中控显示屏才能打开使用。这些都不算难猜,可是你见过放在了中央扶手箱的盖板下方的么?而且还被扶手箱盖挡住,有些车主都找到怀疑自己的车子有没有这个配置了,或许他们找到的时候,座椅都被坐热了。
定速巡航按键
代表车型:雷诺全系
而定速巡航则是近些年才成为各个车型标配的一个功能,它的按键一般是放在方向盘上,或者是方向盘附近的档杆上。所以一下子找不到雷诺车上的定速巡航按键是合理的,但仔细看看可以发现,那些按键是被放在了挂档杆的后面。不过它不是只有一款车是这样做,而是整个品牌的车型都是这样,看来雷诺的立场很坚定。
油箱盖按键(拉手)
代表车型:别人的车
虽然油价在涨,但油还是要加的,大家对自己车的油箱盖拉手位置都是比较清楚的,但总会有会借别人车用的情况,这时开那车去加油找不到油箱盖拉手就很尴尬了。最经常找不到的情况是,油箱盖拉手位于主驾驶座的左下方,然后还被全包围的脚垫盖住,不掀开脚垫基本找不到,给加油站送钱都不容易啊。
也有一些车型的油箱盖开关是按键式的,例如现代胜达的油箱盖按键在就左前车门上。而一些车型则是要解除了中控锁,按一下油箱盖就能打开,另外一些车型的就比较难找了,例如老款日产蓝鸟、六代本田雅阁等等,它们的油箱盖拉手和尾厢盖拉手一体的,上拉打开尾厢,下按才能打开油箱盖。
当然,大部分老司机对自己的车还是比较熟悉的,可是并不是所有的设计都千遍一律。经验是可靠的,但面对新的设计新的理念的时候,经验就不够用了,还是要多看多学多了解吧,与时俱进,毕竟活到老学到老啊!不然容易遇到找不到按键的情况,这时候就会被人调侃:还说自己是老司机呢,居然连按键都找不到!不知道各位老司机有没有遇到这种找不到按键的情况呢?欢迎在文章下方留言,跟疆哥一起讨论一下噢。
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