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303马力,5.9秒破百,换上龙脸的比亚迪秦Pro预售11万起

自从换上龙脸(Dragon Face)的MPV比亚迪宋MAX上市之后,比亚迪就开启了回血模式。第二款龙脸新车SUV比亚迪唐二代也已经上市,而在轿车产品里面,第一款换上龙脸的新车将会是比亚迪秦Pro。成都车展上,比亚迪秦Pro如约亮相,下面,疆哥就带大家看看这款热门新车。

外观方面,比亚迪秦Pro使用了家族式的龙脸设计,宽扁大嘴不失大气动感,LED大灯如龙的眼睛一般有神,通过一简单镀铬条与前格栅相接。燃油版秦Pro下保险杠采用开口设计,DM版车型则没有贯通式开口,两边采用了L型装饰。

车身侧面,秦Pro线条设计非常优美,C柱后三角窗的手法也颇具特色。尾部的贯穿式尾灯是一大亮点,比现款秦尾灯更加耐看,线条更为硬朗,同时也使用了镀铬装饰,更显格调。

代表百公里加速5.9秒的“5.9S”标识,也照旧出现在后备箱盖上。

内饰方面,秦Pro整体运用了唐二代的不少元素,最显眼的就是12.8英寸的可旋转中控大屏幕,由于大部分功能都已经集成在中控屏幕上,所以实体按键不多。整体中控采用对称式设计,中规中矩,但是比亚迪这次在液晶仪表盘上做了创新,秦Pro全液晶仪表盘采用了悬浮式设计,看起来更具科技感,但是尺寸略小,也存在反光的风险。

动力方面,据悉秦Pro燃油版将提供1.5L和1.5T版本发动机,1.5L发动机最大马力109Ps,或将使用在入门版上;1.5T发动机与现款秦上的一致,最大马力154Ps,最大扭矩240N·m,变速箱匹配6速双离合变速箱。更受关注的秦Pro混动版由1.5T发动机加上电机组成动力系统,合计最大马力303Ps,合计最大扭矩490N·m,0-100km/h加速时间为5.9s。

相比现款秦,比亚迪秦Pro的长宽高和轴距都提升了,车身尺寸为4765*1837*1500mm,轴距2718mm,目前得到的消息是比亚迪秦Pro将会和现款秦形成高低搭配,同堂销售。比亚迪秦Pro燃油版预售价为11万元起,DM(插电混动版)补贴后预售价为18万起,其中DM版补贴后预售价与现款秦DM指导价(18.59万元),因此疆哥估计秦Pro指导价会高于现款秦DM,而现款秦DM也极少可能降低指导价。

从比亚迪秦Pro DM版的预售定价可以看到,比亚迪并不打算自降身价,继续采用自主品牌以往的以低价换取销量的方式,这背后也是比亚迪对Dragon Face和自身混合动力技术还有背后政策优势的自信。不过,这次比亚迪秦Pro与现款秦不同,推出了燃油版,预售价定在11万元起。

按照疆哥的经验,比亚迪秦Pro燃油版起售价肯定要比预售下降,至于下降的幅度,疆哥猜测比亚迪秦Pro燃油版起售价应该在9万左右,不足10万元。

相比更贵的DM版,秦Pro燃油版显然才是比亚迪回笼资金的主力,尽管龙脸设计吸粉无数,但是按照目前消息,秦Pro燃油版有1.5L发动机,在1.6L和1.2T卡罗拉也只卖到10万出头的情况下,比亚迪的定价应该还是不会直接挑战合资,更不用说,吉利帝豪GL等自主对手的定价都足够突显了中国车的性价比了。

而对于秦Pro DM版本,相近售价区间遇到的对手虽然不对,但是威胁可不小。其中一个就是如今气势很猛的自主老大吉利推出的博瑞GE。博瑞GE作为一款中型车,对比秦Pro在空间上会有更大的优势,而吉利同样也是国产品牌优秀设计中的佼佼者。

但不管怎么说,原本执着新能源的比亚迪已经俘获了一大批铁粉,加上龙脸的威力,如无意外,疆哥相信秦Pro在未来必定会像宋MAX那样成为紧凑型车的一匹黑马。

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