看完新一代奔驰GLE，再看看哈弗，终于明白为什么要吐槽它了！

在海外媒体曝光新一代奔驰GLE的谍照之后，奔驰官方终于揭开了2020款奔驰GLE的神秘面纱。新车将在10月1日正式发布，并将在美国的阿拉巴马州生产，最快将于2019年春天进入国内市场。

有网友在看了新一代奔驰GLE官图之后，吐槽说外观像途观L、像长城更像哈弗！疆哥也有一个疑问：如果遮住车标，你还能认出这是一款奔驰么？

先不说究竟像不像，重点是把新一代GLE的造型放在一众国产SUV中，估计也是普通得像个路人一样。

侧面上，奔驰的做法也是非常有勇气，在很多车企对车身侧面线条复杂化的时候，奔驰对新一代GLE侧面线条进行了简化。但是，这样的简化，缺乏视觉冲击，很难让消费者一下子就能记住。

新车尾部同样非常简单，奔驰GLE相比之前车型有了较大改变，采用了更加柔和的线条勾勒出更具饱和的车身。

而整车车身尺寸方面新一代GLE表现不错，4924*1947*1795mm车身加上2995mm的轴距，可比上一代车型大了不少呢。增加的80mm轴距将带来更宽敞的后排空间体验。

内饰方面可是奔驰的一贯强项，全新GLE表现依然亮眼。最让人惊喜的应该是那两块融为一体的大屏幕，在全新MBUX系统的加持下，屏幕不仅仅是为了科技感，更是人机交互系统的重要组成部分。而下方的温度控制按键依然保留了实体按键。

相比于让人提不起兴趣的外形，全新GLE的动力单元则让人激动。新一代GLE的首发车型是GLE 450 4MATIC，搭载采用EQ Boost技术的直列六缸3.0T发动机，辅以48V微混系统，最大功率367Ps，最大扭矩500Nm，与之匹配的是9AT变速箱，动力系统十分强悍。

并且新一代奔驰GLE还将推出AMG版本，GLE53、GLE63S将会突破600马力。而在GLE入门车型上预计将会推出2.0T+48V轻混系统。

值得一提的是48V系统版本还提供主动悬架功能，通过每个车轮单独控制空气弹簧和阻尼器，在行驶时减小路面颠簸与侧倾。该系统还支持“车震模式”，在非铺装路面行驶时车辆可以通过悬架跳动脱困，在奔驰4MATIC系统的把持下，新一代GLE将会有不错的越野能力。

传统豪华大型车市场上，奔驰一直占据着制高点，此次换代也可以说是产品力进步非常大，只是这次GLE的换代外观上似乎有点另类。

我们也知道从奔驰A级换代之后奔驰的全新家族式设计，但是这全新的家族式设计用在A级上我们觉得非常动感，但是用在GLE上疆哥却觉得有种小气的感觉，而网友对新一代GLE的外观也是大部分表示接受不了。

说实话，相比于国内车企突飞猛进的外观设计，近年来奔驰车颜值上似乎没什么提升，从C级到S级再到现在的新款GLE都乏善可陈。

可能是奔驰的设计师们遇到了瓶颈吧，不过新鲜事物的接受总是需要时间的，毕竟当年的卡宴跟宝马X6出来的时候被大家都吐槽丑爆了，但现在卖的非常火爆，谁又能保证这不是未来汽车的发展方向呢？

当然，不管GLE丑不丑，这设计已经是不会变的，最终还是得上市跟Q7、宝马X5正面竞争。而从竞争对上来看，奥迪Q7自换代以来就不是该级别车型市场的宠儿，只能靠较大优惠勉强度日。

所以疆哥认为对于奔驰GLE来讲，最大的竞争对手还是新一代宝马X5，要知道新一代宝马X5可是最新CLAR架构打造，实力也是非常强大。所以疆哥也非常期待新一代宝马X5跟新一代GLE未来会发生怎样的碰撞！