在国内的汽车市场中，消费者对自主品牌的印象往往是:车子性价比高，质量一般，品牌有点低端。之所以会产生这样的印象，除了和国内汽车发展时间较短以外，也和高端自主品牌数量太少有关。
所以许多品牌都想改变自身形象，部分品牌是通过重新建立一个高端子品牌来改变，例如吉利的领克，长城的WEY，奇瑞曾经的观致;也有部分自主品牌则是打造中高级车型来改变，例如长安打造睿骋CC，传祺打造GA6。而历史比较悠久的北汽集团，也在近期发布了中级车(B级)绅宝智道，想进一步完成高端化。
当然，不是推出了B级车就能让品牌实现高端化的，还要综合许多因素。不过产品确实是影响品牌高端化的重要因素，所以疆哥接下来先给大家介绍北汽绅宝智道这款车，再给大家分析一下它能不能让北汽完成高端化。
绅宝智道这款车是北汽基于萨博9-3平台，升级打造而来。是的，这个萨博就是那个以“人车合一，贴地飞行”著称的汽车公司，它的大量核心技术已经被北汽集团收购。
而外观方面使用的是国产“Offspace”的家族式设计，有点现代的感觉。这个设计的显著特征是有着大尺寸的进气格栅，而格栅上的镀珞装饰条使用也稍微提升了车子的质感。
左右两侧的大灯均采用全LED光源设计，看上去炯炯有神，有着一定的科技感。倘若是全系标配LED大灯的话，还是能给车子带来些许高级感的。
车侧就比前脸更有动感了，这和那贯穿前后带有些许上扬的腰线、17寸英寸的双色刀锋轮毂、以及紧凑前后悬有些关系。
虽然车子看上去没有想象中那么修长，但是从实际的尺寸来看，它比起自主品牌同级车型来，还是有着不小优势的。就算是现代的名图在尺寸方面，也不如绅宝智道。
尾部的造型简单流畅，中间也是采用了一条镀珞饰条贯穿连接左右尾灯，有点前后呼应的感觉。而比较值得注重的点除了双出排气管以外，还有用字母标取代那不怎么好看的北汽标，进一步提升了车子的美感;以及那“天际线”尾灯，有让它有了些合资车的感觉。
外观足够抢眼了，接着就来看看内饰。以往的北汽车型内饰会有着不少奔驰范的，不过这次疆哥却没有在智道这款车的内饰上发现多少奔驰风格，看来北汽打算走原创路线了。
12.3英寸的大屏和同尺寸的全液晶仪表盘相当抢眼，木纹状的装饰板也提升了内饰的档次感。
当然绅宝智道这款车名字都带个智字，肯定要主打智能的，中控屏幕除了基本车载互联系统外还包括AI车库管家、AI语音助手等功能，在方向盘右侧还设置有启动语音控制系统的按键，可以实现对智能车机、天窗、空调等九大功能的控制。
这进一步凸显其科技感和智能化，不过以北汽车型以往的表现来看，智道这款车上的车机系统表现，应该比较难达到消费者的心理预期。
在动力总成部分，绅宝智道选用了与前段时间推出的智行相同的1.5T+CVT/6MT的黄金组合，最大功率110KW，最大扭矩210N·m，基本达到了够用的范畴。
从静态体验的角度来看，疆哥还是可以感觉到绅宝智道这款车是有着不小的诚意的，外观抢眼(忽略车标)，内饰亮眼(原创度高)，动力够用(变速箱匹配合理)。那么它能否让北汽完成高端化呢？
疆哥觉得还是有希望的，毕竟国人对品牌形象的改观是潜移默化的。像吉利推出了中级车博瑞，广汽传祺推出了CA6都花费了许多心思，而且需要后续产品持续的改进。当然，也有一些自主品牌就另起炉灶，推出自己的高端品牌，这种做法也小有成效，例如领克、WEY。
因此，像绅宝智道这些车型的推出，对北汽而言还是有较为重大意义的，只有推出优秀的产品绅宝才能在出众多品牌中脱颖而出，让消费者可以更好的了解自己，高端化才能实现。千里之行始于足下，疆哥希望北汽绅宝能做好积累，脚踏实际的推出消费者喜欢的产品。
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