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全新奥迪A6L亚太首发亮相,这回宝马5系和奔驰E级头疼了!

说起奥迪A6L,其一向是许多人心目中的C级车典范,更因为“官车标杆”的形象而成为许多人的梦想车型。不过,为了迎合年轻消费群体的喜好,昔日官车也迎来了大变身。颠覆形象后的第八代奥迪A6L将作为一汽奥迪此次参展阵容的主力成员,抢占广州车展“出道”C位!

新一代奥迪A6在外观上显得更为激进和运动,大面积的扁平式六边形进气格栅搭配犀利的LED大灯组,并以多根银色镀铬饰条作为点缀,相较现款车型增添了几分动感气息。

不过,为防止部分客户群体接受不了昔日官车的风格跃进,奥迪官方也作了两手准备,将推出豪华与运动的“双脸”版车型,即提供多种外观套件。不得不说,奥迪的这一着棋还真是深思熟虑,谁说运动与商务不可兼得呢?

同时,国产版的全新奥迪A6L在车身尺寸上也进行了相应加长,这仿佛已成了“入华惯例”。新车长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距达3024mm,比起海外车型和现款车型分别增加了100mm和12mm,但在同级竞品中却不是最突出的。

话说回来,疆哥认为奥迪A6L的轴距也已超过3米,再盲目加长也没有太大意义,消费者想要的也不是公交车的身板啊!

因此,新车在软实力方面的提升或许才是最值得一看的。全新奥迪A6L在内饰方面也进行了大幅改动,可见不少与A8相似的元素,如科技感爆棚的“三屏环绕”设计。

12.3英寸的全液晶仪表盘可显示丰富的信息,10.1英寸中控大屏加8.6英寸空调屏则与中控台融为一体,后排还有5.7英寸控制屏,如果加上HUD投射屏,新A6L可谓屏幕怪兽。车载互联上,新A6L搭载了A8L上同款,功能非常强大。

动力方面,本次车展上展出的为55 TFSI四驱版本车型,未来新车将提供高低功率调校的2.0T发动机及3.0T V6发动机可选,最大功率依次为190、224和340马力,传统系统则匹配熟悉的7速双离合变速箱。此外,混动车型和其他排量版本的A6L也有望陆续推出。

此次一汽-奥迪携旗下二十多款车型组成强大的产品阵容强势参展,而奥迪A6L凭借其“功勋”和在市场中的地位,无疑是种子选手之一,也是本次广州车展上值得关注的重磅车型。

可以看到,在新一代奥迪A6L的身上有许多A8的设计元素,在整体风格依旧沉稳、大气的同时,新车用更为激进的前脸、更符合潮流的配置和科技元素来吸引年轻消费者的目光,疆哥对新奥迪A6L的市场前景还是颇为看好。

自然,科技感、豪华体验等卖点,其它同级竞品也都做得到甚至做得更好,但“情怀”却是难以复制的。曾经那副频繁出入于公务、商务场合的暗黑色车影和“四个圈”的奥迪标志,是许多人的经典记忆。

而今,汽车市场的主流消费群体偏向年轻化,其口味也愈发倾向于运动、新锐的车型,如何把握好二者的平衡,在不辜负消费者对“一代官车”期待的同时追赶上年轻化的步伐,是新一代奥迪A6L将要面对的富有挑战性的任务。

作为大型C级三厢轿车的代表,新奥迪A6L走的这条“双管齐下”路线,旨在把运动与商务气质良好结合,若真能“通吃”两大市场,则宝马5系和奔驰E级等老对手可就有得头疼了。

无论如何,此次全新奥迪A6L在广州车展上进行了亚太地区的首发亮相,意义颇为重大,也表明了奥迪官方对中国市场的重视。至于预计40万的起售价和全新的设计风格与变化能否打动消费者,就静观其19年初上市的表现吧!


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