宜家家居大卖四方说明北欧风格的魅力，而来自北欧瑞典的沃尔沃也在2018年带来了“2018欧洲年度车”沃尔沃XC40，这款充满年轻简约风的紧凑型SUV在去年已经以进口形式引入销售，而几天后，沃尔沃亚太XC40将会以更低的价格到来。
沃尔沃XC40在外观上并不会因为国产而打折扣，简约而富有层次感的前格栅和标志性的雷神之锤LED日间行车灯都在向外界表明这是一款不折不扣的沃尔沃。如果说沃尔沃的前脸因为家族式而失去新意，但当我们看到双色车身的侧面造型后，会对北欧设计感到由衷佩服：虽然设计线条极其简单，但却成功地展现出时尚、阳刚和力量感多种特性。
沃尔沃XC40尾部采用“L”形造型，体现出了北欧设计的简约和细节之美，与前脸呼应。而车尾采用的上窄下宽设计和维京之斧尾灯，又是沃尔沃的鲜明特色。整体来说，沃尔沃XC40的外观一再展现了宜家家居般的北欧魅力，疆哥认为这次外观设计反而会是XC40的最重要的竞争力之一。
沃尔沃XC40的内饰贯彻家族式的极简风格，多强的设计感谈不上，但是沃尔沃对内饰材质把握上还是有一套。12.3英寸的全液晶仪表盘有可能是标配。车内空间上，XC40后排座椅支持4/6放倒，后备箱容积在460L-1336L。
进口沃尔沃XC40搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率分别是140/185kW，最大扭矩分别是300/350N·m，匹配的均是8AT变速箱。官方0-100km加速时间分别是8.5秒和6.4秒。国产版本的特别是新增了T3发动机。
这款Drive-E T3涡轮增压发动机排量为1.5L，最大功率120kW，最大扭矩265N·m，匹配依旧是8AT变速箱，官方0-100km加速时间是9.6秒，对于一款1.5T发动机来说，这个成绩也算是可圈可点。与吉利有莫大关系的沃尔沃决心在XC40上推广三缸发动机，也是非常有勇气的行为，这也意味着沃尔沃会为了这份勇气对消费者做出一部分妥协，比如定价。
在4月份的上海车展上，沃尔沃公布国产XC40的T3两个版本预售价分别是26.50万元和28.30万元，另一款T4 四驱智远运动版预售价为31.90万元。而疆哥认为，按照一贯的定价套路，国产沃尔沃XC40的起步售价必定要低于最低的预售价26.50万元。
首先在品牌价值上，沃尔沃虽然也属于二线豪华品牌强势的一员，但是距离雷克萨斯这样的二线头部选手还有距离，比起BBA差距就更大了。因此，面对26万元起售的奥迪Q3、27.68万元起售且更大尺寸的宝马X1、26.48万元起售的奔驰GLA和26.80万元起售的雷克萨斯UX，沃尔沃XC40更谨慎的做法应该是定价低1万元起，获得价格优势。
近年增长也颇快的凯迪拉克就是这样给XT4定价的，25.97万元起售价既没有掉价，又适当给出了价差。而说到这款XT4，由于品牌价值与沃尔沃最接近，沃尔沃XC40想要获得更多的市场，必然要给出更大的让利，因此，沃尔沃XC40低于25万元起售的可能性非常大。
凯迪拉克XT4全系搭载的都是2.0T发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，达到了XC40高功率版本的数据，匹配的是9AT变速箱，所以以1.5T三缸发动机入门的沃尔沃XC40如果不拉开一个较大的价格差距，两者间，消费者多数会选择凯迪拉克。
再考虑到中国消费者对三缸发动机的接受程度不高，疆哥猜测沃尔沃XC40很有可能给出一个22-24万元区间的入门价格，以表诚意。从已经公布预售价格为31.90万元的T4 四驱智远运动版来看，和售价为31.89万元的进口XC40的T4四驱子夜亚马逊蓝对比，国产版本性价比更高。
沃尔沃方面对沃尔沃亚太XC40想必是抱以希望的：在国产前先通过进口形式销售，就已经吊足了一波小年轻的胃口；引入1.5T三缸发动机，拉低售价；XC40整体表现出的简约风格对年轻群体而言又是不小的吸引力。但是，沃尔沃XC40遇到的挑战也是明显的：强大而众多的对手，注定了沃尔沃XC40的道路不会非常平坦。
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