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眼看销量下滑,吉利放了个大招:黑车标带字母送手表,要逆天了?

不得不说,文化的渗透是多方面的。在科技领域的各种PLUS、PRO的带动下,现在汽车的命名也开始了新的传承,大众旗下纷纷改名朗逸PLUS、POLO PLUS等等,也有不少车企用PRO、MAX等等新词汇命名。

不过名字不是最重要的,最重要的是,实车上是不是有了新的提升呢?而今天疆哥跟大家聊的车型,本来也是一款畅销车,如今也采用了PRO这样的“增强剂”,究竟能有怎么的提升呢?下面就一起来看看这款吉利的博越PRO。

一眼看下来,博越PRO的前脸继承了吉利家族式的设计,回字形的进气格栅显得精致而立体,集中国传统美学与现代科技感与一体,锐翼晶钻LED大灯装饰其左右,使得前脸看起来囧囧有神,发动机引擎盖上的线条强劲浑厚,更是增加了车身的硬派气息。而黑色的车标则是点睛之笔,让车型更加符合时尚的潮流。

虽然相比现款吉利博越只是小改款,大的方向还是继承了2018款博越的设计,但是在前脸的设计效果上提升绝对是立竿见影。车身线条相对现款车型也并没有多大的改动,但是黄金分割比例的加入使得侧面看起来更加顺畅,更加突出的轮眉设计彰显了博越PRO作为SUV的野性,全新设计的轮毂也是让人看到了这方面的改变。

博越PRO

现款博越

车尾继续了悬浮式的车顶设计,简洁大方的尾部一直给人留下了比较深刻的印象。尾灯造型相对于现款车型有了一定的提升,更加上扬激进,而尾灯中央的饰条上印上了GEELY的字样,取代了现款的盾状车标,看起来效果更加不错。

新款吉利博越PRO尾部

现款吉利博越尾部

其实,现款的吉利博越在外观上的设计已经非常成功,改款之后的博越PRO更加符合当下的审美。另外吉利博越PRO的长宽高变成了4544/1831/1713mm,轴距还是2670mm,相比现款车型长度(4519mm)和高度(1694mm)略有增加。

吉利博越PRO侧面

现款吉利博越侧面

改动最大的还是车内,内饰部分采用了全新的设计,液晶仪表盘、中控大屏、电子档把的出现使得车内的科技感飙升。另外为了增强车内饰的质感,吉利博越PRO还增加了木纹饰板,而中控下方的软包裹看起来也是十分有质感。

博越PRO内饰

现款博越内饰

值得注意的是方向盘,不仅质感上提升不小,而且黑色的全新logo更是让不少年轻人喜欢不已,毕竟现在车内拍照方向盘可是最上镜的。

吉利此次还给博越PRO配备了1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT两种动力组合,其中1.5T是目前吉利主打的三缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255Nm。而新一代的1.8T发动机在参数上也是有了很大提升,在现款博越身上出现的高油耗问题,新款的博越PRO可能得到很大的改善。

值得一提的是,吉利博越PRO还搭配了一台X WATCH Limited Edition(智能出行手表),这也是吉利车型首次推出的活动。不过在科技化流行的当下这已经不是什么新闻了,这块智能手表集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯功能于一身,大大提升车辆使用的便利性。

对于吉利博越这样一台爆款自主SUV车型来说,此次改款来得非常及时。毕竟现款吉利博越不管是在动力响应还是在燃油经济性,或是车内的电子配置上都有点跟不上哈弗、长安等竞争对手的节奏了。

此次改款的重点也是非常机智,最大地提升了现款吉利博越的缺陷。不过居安思危地想,在此之前哈弗汽车和长安汽车纷纷亮相了新款的动力总成,而新款的动力总成将会很快应用在其主流SUV车型上,到时候吉利博越是不是还能吃得消呢?

另外在今年吉利也面临着不小的危机,在2019年前五个月中,吉利总体销量下降了12%,相比同期少卖出了7.7万辆汽车,而且今年前五个月吉利仅仅完成了全年销量的37%。

显然,吉利在火爆的2018年以后遭遇了市场瓶颈。不过面对瓶颈吉利还没有发出自己的大招,此次改款的博越PRO只是反击的一小步,随后还将会有爆款SUV车型来袭,另外星越、嘉际等新车型也会迎来春天,在吉利的品牌建设之后,销量和利润齐开花才是更重要的事情。

而对于此次出现的吉利博越PRO,在未来的很长时间还将会是吉利汽车销量的主要支撑点之一,更加精致的外观细节、科技化的内饰加持,吉利博越PRO很快将成为最亮眼的PRO车型之一!这款车将在7月3日(明天)全球首发,会是你的菜吗?


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