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继UNI-T后,“蓝鲸双雄”正式上市,长安要成为“爆款”制造器?

在汽车圈,关于本田“买发动机送车”的赞誉一直广为流传。而在国产阵营中,要说最有机会引起此类讨论的,那长安的蓝鲸系列相信会榜上有名。从长安CS75 PLUS成为SUV销量榜的黑马,到逸动PLUS连续月销破万,再到长安UNI-T热卖。

长安CS75 PLUS

逸动PLUS

长安UNI-T

可以看出,目前长安旗下的主力车型,基本都搭载上了蓝鲸动力,市场表现也是相当强势。而近日,蓝鲸家族又迎来了两位新成员——锐程CC蓝鲸版以及CS55 PLUS蓝鲸版,那么它们的出现,能否延续爆款的节奏呢?咱们不妨来看看。

锐程CC蓝鲸版

CS55 PLUS蓝鲸版

在介绍新车之前,需要先跟大家简单普及下。关于长安的蓝鲸系列发动机,从最开始的2.0T和1.5T(18年推出),再到最新的NE动力平台所推出的1.4T和1.5T发动机,目前总共可细分为四种动力版本。

而我们今天所讲的两款新车,搭载的是蓝鲸NE动力平台所推出的最新一代1.5T发动机,也就是UNI-T上那款,而不是18年推出的蓝鲸1.5T,希望大家不要搞混了。

1
锐程CC蓝鲸版

类型:中级轿车

指导售价:9.79-11.99万元

众所周知,在B级车这个细分领域,向来就是合资车的天下,国产品牌并没有好的代表作。这对于长安锐程CC来说也是如此,即使现款起售价不到10万,性价比很高,但销量却是不温不火。而推出蓝鲸版车型,目的很明确,就是重整旗鼓,再次突围。

现款长安锐程CC

外观方面,锐程CC蓝鲸版和现款车型基本保持一致,不同之处在于,新增了一些装饰性元素,在视觉效果上会显得更加运动。

锐程CC蓝鲸版

锐程CC蓝鲸版

内饰也是原来的配方,并没有和外观一样,使用红色装饰,整体相对简洁。不过有一点还是有明显不同的,那就是蓝鲸版采用了D字形平底方向盘,和现款圆形方向盘有所区别。

配置方面,新车的性价比还是很出众的,像定速续航、倒车影像、智能进入/无钥匙启动、自动空调、智能语音等实用配置在入门车型上就有了。高配车型还有ACC自动巡航、主动刹车、座椅记忆调节、座椅加热和通风等功能。

车身尺寸方面,锐程CC蓝鲸版的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,与现款保持一致,这样的块头相比主流的B级车稍显弱势,但拿来跟同价位的A级车比,优势就明显了。

动力是此次升级的重点,锐程CC蓝鲸版搭载的1.5T发动机,其最大功率可达132KW,最大扭矩300Nm。相比于现款的1.5T,性能有了大幅度的提升。而且对比同级红旗H5、吉利博瑞等车型的1.5T,也会更有优势。

此外,新款蓝鲸版还将现款的6AT换装成了7速湿式双离合变速箱,最终百公里油耗仅需6.2L。

点评:作为入门级的国产B级轿车,锐程CC在保留价格优势的基础上,又在核心的发动机和变速箱上进行升级,这样的改变还是很喜闻乐见的。毕竟花A级车的钱,买到一款产品力不错的B级车,确实值得考虑。

2
CS55 PLUS蓝鲸版

类型:紧凑型SUV

指导售价:10.69-11.39万元

相比于锐程CC,CS55 PLUS其实算过得不错,目前还有月均7千左右的销量。而长安给它安排上蓝鲸动力,无非就是想它更上一层楼。此外,现款的CS55 PLUS,虽然叫PLUS,但动力总成却还是1.5T+ 6AT,及时给它升级产品力也是好的。

现款CS55 PLUS

外观方面,不同于锐程CC蓝鲸版仅在配色上升级,CS55 PLUS蓝鲸版的外观变化更加明显,不仅换装了新的格栅样式,还在前包围、侧裙等多个位置加入了红色饰条,给人一种CS75 PLUS的既视感。

CS55 PLUS蓝鲸版

CS55 PLUS蓝鲸版

内饰与现款车型基本保持一致,整体以黑色为主,中控和门板扶手等处加上红色装饰彰显运动。新车的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距2650mm,也是原来的配方,算是比较标准的紧凑型SUV身材。

动力升级方面,CS55蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版一致,搭载NE系列全新1.5T发动机,最大功率132KW,最大扭矩300Nm,并匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为6.4L。

点评:虽然在长安产品布局中,已经有长安CS75(PLUS)这个爆款了,但并不代表CS55 PLUS就没有发挥的余地。相反,换装新的颜值,并加持蓝鲸动力后,CS55 PLUS将更有底气联合CS75(PLUS)去叫板哈弗H6、吉利博越、荣威RX5 等同级热门车型。

3
写在最后

总的来说,长安锐程CC蓝鲸版和CS55PLUS蓝鲸版,都在现有的基础上对颜值和动力进行了“补强”,关键价格还维持在原来的水平上。在疆哥看来,这样的改变虽然还和颠覆性的变化挂不上钩,但是对于长安来说,它们无疑会成为新的销量增长点。

当然,疆哥真正关心的并非单独这两款车型,而是整个长安的“蓝鲸家族”,考虑到现在的发展势头,以及未来产品布局的进一步完善,长安能否像本田的地球梦一样,彻底将“蓝鲸动力”打出名堂,值得期待。最后疆哥想跟大家讨论的是,你认为目前长安蓝鲸动力能代表国产阵营,是否已经具备了跟合资品牌叫板的实力呢?


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