数据来源:厂家官方信息
不过在国内市场,以大众为代表的德系品牌依然强势。从上半年的上险数据来看,日系的市场份额还是落后德系,不过两者之间的差距其实在不断地缩小,日系大有反超德系之势。
数据来源:上险量
而据疆哥了解到,在今年下半年,丰田、本田和日产还都会继续放“大招”,或是投放全新产品,或对现有重磅车型进行升级。到底有哪些重磅车型?下面咱们就来一睹为快。
从上半年的销量来看,丰田依旧是日系的“老大”,不过增长幅度不及本田和日产。而下半年丰田将投放三款全新的重磅车型,个个都来头不小。
看点:高级版“汉兰达”
全新汉兰达已经在6月底上市,指导价26.88-34.88万。而其的姊妹车型,皇冠陆放也将在8月迎来上市,新车同样基于TNGA-K架构打造,采用了更为运动的造型,并加入了皇冠品牌LOGO,预售价为28-37万。
皇冠陆放
全新汉兰达
和全新汉兰达一样,皇冠陆放也是提供5/7座选择,不过长度上,皇冠陆放要比汉兰达多50mm,达到了5015mm。动力则搭载汉兰达同款2.5L混动+ECVT变速箱,并有两驱和四驱可选。
皇冠陆放内饰
在有汉兰达做背书的基础上,皇冠陆放的产品力基本无需质疑。而最终其实就看大家,愿不愿意加点钱,买一份“高级感”了。
看点:运动版“RAV4荣放”
作为丰田海外SUV市场的主力车型,Harrier很早就就传出要引进国内。而根据最新的消息来看,新车已经在工信部完成了申报,或命名为“锐放”,定位高于RAV4荣放。
国产申报图
海外版Harrier
新车造型和海外版基本一致,定位5座中型SUV,整体尺寸稍大于RAV4荣放,不过和冠道相比就没有优势了。动力则搭载与RAV4荣放同款的2.0L+CVT和2.5L混动+E-CVT两种组合,并提供前驱和四驱可选。
国产申报图
海外版Harrier
根据丰田的双车战略,新车大概率还会推出姊妹车型,或命名为“锋兰达”。而外界一直将其视作RAV4荣放运动版车型,所以预计在操控方面会给出惊喜。
海外版Harrier内饰
看点:丰田首款国产MPV
作为丰田首款国产的重磅MPV产品,丰田赛那可谓是让不少人翘首以盼。而目前新车已经完成了申报,整体造型和海外版SIENNA基本一致。
国产赛那
海外版SIENNA
国产赛那
海外版SIENNA
国产赛那的长宽高分别为5180/1995/1765(1786)mm,轴距为3060mm,和别克GL8差不多,内饰可暂且参考海外版本。动力方面,新车将搭载2.5L混动系统,不过海外版上的四驱系统,不知会不会来到国内。
丰田赛那主要对标的是别克GL8(指导价:23.29-52.99万),而它后续后能否成功,定价将是一个很关键的因素。
本田上半年的销量增长幅度,是日系三强中最高的。如果按这个势头,年底追上丰田也是有可能的。而下半年,本田主要对现有车型进行更新。
看点:画风突变
新一代思域最大的看点当属造型,从很多网友的反馈来看,这一代车型在运动气息这块,要比现款减弱好多,不知道这算是自砸招牌,还是自我突破。不过尺寸相比于现款有明显的提升,2735mm的轴距甚至比速腾还要大。
新一代思域
现款思域
新一代思域
现款思域
内饰造型,国产版本尚未公布,可先参考海外车型。动力方面,新一代思域继续搭载1.5T动力,并将现款的1.0T三缸换成了1.5L四缸发动机。另据消息称,“广本思域”也在规划中。
海外新一代思域内饰
现款思域内饰
看点:小改怡情
作为国内B级车的标杆级车型,这一代本田雅阁(第十代)的实力相信大家也有目共睹。而现在也已经到了中期改款的节点了,新车已经在工信部完成了申报,预计会在第三季度上市。
现款雅阁
新款雅阁海外版
从申报图来看,新车主要在前脸做了细节的调整,动力依旧还是1.5T和2.0L混动,预计会在配置上有所提升。鉴于现款车型竞争力还很强,此次小改怡情即可。
新款雅阁申报图
新款雅阁
看点:化身“小雅阁”
作为一款A+级轿车,凌派凭借大空间、混动、性价比等优势,也一直深受消费者青睐。而新款凌派对造型进行了些许调整,整体风格和申报的新款雅阁有点相似。
新款凌派
现款凌派
新车的长度相较于现款长度增加了10mm,其它保持不变。动力也是继续搭载1.0T三缸和1.5L 混动,预计最终也只是针对配置进行调整。
新款凌派
现款凌派
上半年销量中,日产虽然还是照常落后两田,但是整体还是紧咬日系第三的位置。而在下半年新车规划中,日产也有不小的动作。
看点:三缸引争议
全新奇骏此前已经进行了预售,其中两驱版19.99万,四驱版21.99万,将于7月30日上市。而此次换代可谓是备受争议,一方面是全新CMF-CD平台带来的造型、内饰、尺寸等方面的升级。
全新奇骏
现款奇骏
全新奇骏
现款奇骏
可另一方面,则是三缸机带来的各种质疑。目前来看,有人认为日产是惹祸上身,但也有部分人觉得,日产会用技术来回应市场的质疑和偏见,究竟事态会往哪方面发展,很快就会揭晓答案了。
全新奇骏内饰
现款奇骏内饰
看点:日产e-POWER混动技术
2021上半年乘用车销冠的头衔已经被轩逸拿到了,而下半年它还将提升竞争力,推出e-POWER版本。新车造型和燃油版一致,主要是换装了一套混动动力,由1.2L三缸发动机+电动机组成,油耗表现为4.1L/100km。
大家可以简单将这套系统理解为“不插电的增程式混动”,因为它的发动机仅用于充电,不参与驱动工作,新车上市后将直接对标卡罗拉双擎和凌派锐・混动。
看点:最美日产SUV
Ariya是日产基于电气化平台(CMF-EV)打造的首款车型,定位紧凑型跨界纯电SUV。新车原本计划在2021年由东风日产引进国内,但据媒体报道,由于受全球疫情和缺芯的影响,或将有所推迟。
Ariya采用了全新的设计语言,还被誉为“最美日产SUV”。新车内饰更是将日产一贯缺失的“科技感”狠狠发挥了出来,并搭载了日产目前最先进的Propilot2.0自动驾驶系统。
新车的长宽高分别为4595/1850/1655mm,轴距为2755mm。动力参考海外信息,WLTC工况下纯电续航里程最高可达到610km。总的来说,Ariya让不少人都感到耳目一新,就看国产后能不能定个好价钱。
总的来看,下半年丰田主要动作集中全新车型的打造上,而本田和日产主要把精力放在了现有产品的更新上,其中最受关注,且最争议的无疑是即将要上市的全新奇骏了。这里也欢迎大家关注“车域无疆”,在下方评论区聊聊以上你最感兴趣的一款新车。
联系客服