相信大家都或多或少都对日本的“女性专用车辆”有所耳闻。
在痴汉频出的日本，为了保护女性不受到痴汉侵扰，很多交通公司都给自己的电车和地铁设置了所谓的“女性专用车辆”。“女性专用车辆”往往都在列车的第一节，顾名思义就是女性专属，早上的上班高峰期和傍晚的下班高峰期时男性不能乘坐，平常的时间段则是作为普通车厢男女都可以乘坐。
按理说这样的规定应该很受女性的欢迎，毕竟在女性专用车厢的话就不用和大老爷们挤在一起了。
然鹅实际上，“女性专用车”的人气却并没有我们想象的那样高，甚至有很多岛国女性非常嫌弃和厌恶女性专用车，这是怎么回事儿呢？首先让很多女性嫌弃的，就是“女性专用车辆”的气味问题。在只有女性乘坐的时间段里，整个车辆中都会充斥着各种香料，香水以及化妆品的味道...所以对于气味比较敏感的女性一般都不会选择“女性专用车厢”...
话说各种香水和化妆品的味道虽然够呛，但貌似比充斥着男性体臭的车厢要强一些...而除了气味这一原因以外，很多女性不想乘坐女性专用车辆的原因则是...
就比如这位大姐，自己也坦白有时候就算是排队时站在后面也会在进入车厢的一瞬间跑到自己固定每次都会乘坐的位置...因为在都是女性的空间里，所以产生了对其他女性的对抗心理...
简单来说就是，因为周围没有男人所以大家都放飞自我了...相互之间的心理距离变得接近以后反而产生了“嫉妒心理”...
其他很多女性对女性专用车辆抱有抗拒心理则是因为觉得很可怕...就比如，这位姐姐说自己因为身体瘦弱每次坐电车都会紧紧的握着拉环。但有一次乘坐女性专用车厢的时候因为电车突然摇晃所以一车厢的女性都像棋子一样“侧倒”了...
而这位姐姐也被旁边一位穿高跟鞋的大姐踩了一脚直接进了医院...
从此以后都拒绝乘坐女性专用车，反而是在一般车辆里旁边有男性可以在自己摔倒的时候有个依靠...甚至还有女性在乘坐女性专用车辆时被其他的女性喷...“与其一大早就和一帮女人撕逼撕到精神异常，还不如被埋在大叔堆里来的健康一些...”
由此可见，所谓的女性专用车辆对女性来说也并非多么舒适...
虽然在日本男性不能在上下班高峰期乘坐女性专用车辆是一种常识，但其实，在法律上并不存在所谓的“女性专用车辆”...也就是说，即使你进了女性专用车辆，最多也只是受到白眼并且乘务员可能会驱赶你，但其实你抗不下车也没关系，因为这并不违法。“女性专用车辆”最早出现于2001年，并被导入了京王线和琦京线。
起初的目的是为了保护女性免受痴汉的侵扰，但很多男性却主张既然有“女性专门用车”那为什么不能有“男性专用车”。
所以一直以来所谓的女性专用车都并没有带给男性好的印象，毕竟，女性都跑去女性专用车厢就仿佛就是很嫌弃男性一般...小编想起去年有一次坐京王线就不小心上了女性专用车辆然后遭到了不少白眼...这里还有日本物语的其他精品文章~可以来看一下哦~
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