近日，媒体又一次聚焦到国民老公王思聪身上。
据《中国基金报》报道：王思聪真栽了！高铁飞机通通坐不了！网友：只能开私人飞机了。
想当初，王大公子是多么的潇洒啊，有个当首富的爸爸，真的是天马行空，独来独往。
包括现在被限制高消费了，人家照样还有私人飞机飞来飞去。
有钱就是任性，一点也不假！
关键是，被限制高消费，成为被执行人后，面子上挂不住啊！
笔者想，不就是欠1.5个亿吗？他爸大手一挥，还不瞬间就还上了？
万达真不缺钱，几千亿的资产，还在乎这1个多亿？
相信在不久的将来，王大公子就不仅可以坐私人飞机，也可以像正常人一样坐高铁了。
然而，笔者却从王思聪创办公司，并迅速从风口掉下来这个例子身上，看到了大国新经济转型的缩影。
进入新世纪，随着东方大国国力的提升，人们纷纷向前看。有钱好办事，没钱办事如登天。
而高层也为了实现全面建成小康社会的目标，提倡大众创新，万众创业，力图激活社会资源，实现可持续发展。
然而，从2012年以来，我们大家都有一个直观感受，那就是钱越来越难赚。
虽然这几年每年都有风口，但风过去之后，从天上飞的猪无一例外地全掉了下来。
而在这掉下来的行列中，今年出现了王大公子的影子，原以为是首富的儿子，就能逃过一劫，然并卵，怎么可能？
难道就因为你是首富，就例外？不可能的！
这里要用到这么一句话，时来天地皆同力，运走英雄不自由。
说到底，王健林并不是不想帮他儿子，但现在他也有自己的难处，难在哪？
现在的王健林已非昔日的王健林，据报道，王健林今年身价缩水了近700亿。
公开报道的是这样，那没报道的呢？
很多人听说过钱是万达的版本，却没听说过另外一个版本。
另外的版本是:王思聪问他爸，我们究竟有多少钱？他爸笑答，随便花，10年花不完。
王思聪高兴之极，又问了一个问题，我们欠银行多少钱？他爸说了后，王思聪要哭。
他爸说，欠银行的钱，老爸一辈子也还不完！
别看王健林挺风光，但那些经济好时积累的财富，到了经济的低谷期，又会不断缩水，直到被彻底打回原型。
王思聪创业经历，值得整个国家反思，尤其是决策层，大国想发展，究竟要实现怎样的发展？
大理论毕竟只是理论，谁不会说？关键的问题是，即使被吹成一朵花，也代替不了个体的成功。
要想赚钱实现人生价值，更重要的不仅是学习理论，而是实践。
无论哪届当政，都会提这样那样的战略口号，都为美好未来勾画蓝图，至于能否实现，需要有开拓者。
或者说是探索者，一旦成功了，就会推动社会发展，但一旦失败，就成了转型过程中的小白鼠。
真正的经济引擎不是模式的创新，而是彻底地工业革命，应该是由科技牵引的。
比如说用蒸汽代替马，再比如用电力代替蒸汽，这才能真正引领经济转型。
而所谓的模式创新，搞个概念就圈钱，人为制造需求，通过烧钱方式吸引客户购买，最终就是一地鸡毛，一片狼藉。
改革开放几十年，大国这个果园里真正结出硕果的是两棵树。
一棵是马云的淘宝，一棵是马化腾的微信，到目前为止，已经形成了“购物上淘宝，交流用微信”的格局。
之所以成功，也是挖掘了真正的需求，始终有风在吹，所以事业不断壮大。
而京东则不在其列，东哥属于那种暴发户性质的，有钱就放纵，打个炮也要飘洋过海。
因个人原因请辞政协委员，充分说明，他已经在走下坡路，与马云主动请辞阿里巴巴董事长差大了！
人家马云是激流勇退，且全身而退，刘强东呢？一个桃色事件就让他永远留下污点。
事实证明，像王思聪为代表的烧钱这种模式，注定是轰轰烈烈一时，之后就是一笔潦倒，一地鸡毛。
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