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特斯拉这一动作好奇怪,外界猜测要有大事发生……

根据特斯拉向美国证券交易委员会递交的文件披露,称公司已完全偿还与上海超级工厂支出相关的6.14亿美元贷款,相关的贷款合同已经终止。该合同终止后,公司债务和融资租赁表中包含的固定资产授信项下未使用的7.58亿美元将不可再用。

有人说这有什么看点,有什么价值,不就是偿还了贷款吗?

不!这里面的信息非同小可。

因为这笔贷款原本将于今年6月到期。也就是说,特斯拉提前偿还了贷款。提前偿还贷款意味着什么?

如果我们把近来发生的事一捋,就会发现事情可能不妙。

有朋友敏感地意识到:特斯拉可能要跑。

事情缘起4月19日的上海车展,一个女孩站到特斯拉的车上高喊“刹车失灵”,到现在为止,该事情的处理结果还是让人一头雾水。

整个过程中,挺特派与贬特派在网上交锋了好几个回合。

到如今,基本上真相大白,这就是一场闹剧,而该女孩也在态度上软了下来。

真是刹车失灵吗?恐怕背后还有更多的你想像不到的东西。

这里面我们可以从三个维度来进行分析:

一、为什么投诉量最少的特斯拉,却被人公然站在车顶高喊“刹车失灵”?

二、为什么特斯拉的事竟然能引起新华社及各类官媒的炮轰?

三、为什么当特斯拉拿出数据之后,各方都突然熄火了?市场监管总局也不提这事了?

种种可疑事件背后,都有一个合理的逻辑:那就是这是一个局,打压某个才能更好的褒扬某个。

在成语上叫欲扬先抑。

让我们来看看特斯拉跟谁撞车了?对,是某为!

看看某为的电动车宣传吧,他对标的就是特斯拉。

一看某为的车出来,很多粉就高呼某为厉害了。手机不做了,立马就出来了一辆可以比肩特斯拉的电动车,厉害厉害!

笔者就觉得这脑子抽筋了吧。

有人指出这样一个事实:能造火箭的你怀疑他刹车失灵,而一个从来没有造过汽车的你说他的车很好,可能吗?

逻辑真的很重要。

要笔者说,国产电动车所有的绑在一起也比不上一个特斯拉。

让我们看看特斯拉是如何影响我们的电动车的?

之前我们的电动车始终没有迎来迸发,直到马斯克公布了电动车的专利。

在2014年621日,马斯克在全球公布了特斯拉的271项专利。其中包括发明专利263项,以及8项外观专利。

有业内人士注意到,公布之后仅一个月,乐视汽车成立。在接下来的一年时间里,蔚来、小鹏,理想汽车也相继成立。

就这么巧,早不成立晚不成立偏偏在人家公布专利之后就成立了?

说明什么?说明特斯拉就是国产电动车的老师,你是跟人家学的!

特斯拉自从引进中国,在2019年在上海建厂,就引起了中国消费者的热捧。

其销量几乎就是一骑绝尘。

427日时,特斯拉正式发布了2021年第一季度周报,显示:实现了有史以来最高的产量和交付量。特斯拉的Model 3即将在近期成为全球首个交付量超过100万的纯电动车。

然后4月19日就出现了刹车失灵事件,然后受影响,特斯拉销量大跌。

为什么特斯拉销量那么好?就拿试验30万公里的数据哪个国产电动车企业愿意测试?

正是因为没有这个底气,所以国产电动车销量始终上不去。即使上去了,很多也是靠国家的政策在推动。

而特斯拉取消公关团队,根本不去做那些花里胡哨的宣传。

马斯克在回答记者提问时,甚至说:“其他公司把钱花在广告和操纵公众舆论上,特斯拉则专注于产品。”

而这样的态度自然会赢得消费者的关注,产品好不好,一试就知道。即使你夸到天上去,又如何?

中国消费者一比较就知道哪个好。

很多车企为了生存,为了利润钻政策的空子骗补。

看看某大在车展上搞的模型就知道,还差的远呢。

当然,我们国内也有明白人,比如说下面这位,请看视频:

他说了这么多话,概括起来可以归结为一句话:中国至少目前离不开特斯拉,请不要让它再跑了。

想想引进特斯拉这两年,特斯拉在中国发挥的作用,千万不要轻易让特斯拉跑了啊。

缺乏理发的怒怼,最终伤害的是整个社会的福祉!

小米宣布造车:预计首期投资100亿元,十年内投入100亿美元。

华为宣布开启与其他车企合作造车及汽车售卖业务。

要笔者说,就目前为止,100个国内车企绑在一起,也不如一个特斯拉。

这是一个不争的事实。

看看上海的车展某大的电动车模型的展示,我们就能推断出这样一个结论:

如果没有特斯拉,国产的车企将永远不知道谁才是真正的王者。

还会在那忽悠老百姓。

也只有特斯拉的存在,才让他们有了竞争的压力,才会拼命努力提高自己。

快写完时,看了特斯拉回收火箭的一个“刚发生的”视频,瞬间又是一阵感叹,有媒体报道说:

北京时间2021年5月6日6点20分左右,SpaceX星舰原型(代号SN15)在得克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)成功进行了高空飞行测试,这是SpaceX星舰原型第五次挑战10公里级高度,也是首次没有发生爆炸事故的完美着陆。

请看完美视频:

比比特斯拉,再看看我们某些车企,丢人啊!

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