最近几年，每遇在外滩下午开会早的话，摆渡到浦东，或者双休日在家时，风和日丽，我都会荡漾在浦东东昌路到浦电路（张家浜）这段滨江道上。
江上不时驶过的轮船，以及时而掠过水面的海鸥，船的鸣笛声和绿道上的鸟叫声，孩童的游玩嬉闹，映衬着健步行走的游客，在凳上休憩的中老年夫妇，老外带着家人骑滑板，青年人骑着黄色的摩拜自行车------。
这就是多年前建成的浦东老白渡滨江绿地一期！原先在这长达一公里多、占地7万多平方米的区域里，是上海港最大的煤码头和上海第二十七棉纺厂。记得当初20年前搬迁到这煤码头附近，下班回家朝南的窗台上都会留下一层黑灰。晚上，也会经常听到运输车声响。
早春二月，浦东滨江沐浴在暖暖的春阳中。我又特意沿着张扬路滨江，来到昔日的煤码头和棉纺厂旧址。浦东滨江大道从东昌路到张扬路这段，香樟和乌柏树丛中掩映着富贵与奢华。
几大金融机构与江边的酒舫相得益彰。其中，国家开发银行最牛，比相邻每栋别墅办公楼的，建筑体量最大。从张杨路到浦电路张家浜这段，则是贵族与平民分享的公共空间，明快而又悠闲。当中的老白渡边上公共篮球场，双休日经常活跃着一群青年男子的身影。
一座小巧玲珑的欧式楼房，有牌坊标志1918的二层楼“翡翠滨江”，宽大的庭院里，特意设置秋千荡椅。走进一楼的过道，墙上挂着好多黑白老照片，诉说着这幢楼房的百年历史。酒店的黄经理告诉我：这里曾是清朝时设置的江海北关的一个办公场所。从老照片看，原来这里有三四幢楼房，具有一定规模气势。现在，却独剩下一幢，仅7间包房。假三楼尖顶天窗。这里的酒席一般要人均500元左右。
沿江江畔停靠着众多的游艇和其他餐饮娱乐设施。有华商俱乐部，船长游船码头规模较大。晚上来宾大都是腰缠万贯的企业家。滨江道上，昔日的抓斗、高架运煤廊道、铁锚等码头设施，已成为公共绿地上的艺术品。有青年想拔起铁锚，发现已牢牢粘在地上。夕阳映照，江风拂面，好一幅滨江市民游憩美景图。
老白渡码头中的张家浜港区，昔日的8个大煤仓，吞吐量近2000万吨，如今已是现代造型的艺仓美术馆。一楼的“亚洲当代风景”首部曲展览“西游志”，有日本、俄罗斯等国外艺术家的杰作。旁边的大厅集咖啡休闲及美术展览一体，格调高雅。
楼上几层都已商业化运作。二楼的“MMM新媒体艺术展”，在忽暗忽明的灯光下，不时出现现代的“重景”。旁边，正在举办小型的日本艺术家讲座“活在混沌”。三楼的米开朗基罗美术展，大卫雕塑、名油画等现场的逾百件展品，展现了米氏在绘画、建筑、雕塑及文学等方面的伟大成就。来此参观体验的多数是年轻的美术爱好者。艺仓美术馆与左邻右舍的克拉哈勃游艇码头、海航大厦等相伴，成为一道新奇的人文风景线。
昔日上海最大的煤仓，100多年历史，如今已蝶化为浦江东岸的翡翠项链，也成为东西方艺术交流的一座平台和 “城市复兴”的创新体验长廊。
2017年3月5日
媒体刊用：
“百年煤码头的前世今生 ”
——《I时代报》2017年3月10日第7版
联系客服
