近70艘？还是这家船厂，又是这一船型

据韩联社报道，11月11日，韩国船企大宇造船海洋宣布，该公司与希腊船东Angelicoussis航运集团旗下Maran Gas Maritime公司正式签署2艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同，价值4867亿韩元，约合4.109亿美元，该合同还包括2艘同型船的选择权。

来源：韩联社

报道称，这2艘LNG运输船将由大宇造船海洋旗下玉浦造船厂建造，搭载LNG双燃料发动机（ME-GI）和再液化系统，可大幅减少温室气体排放。预计这2艘LNG运输船将于2024年11月之前交付。

据了解，Angelicoussis航运集团是大宇造船海洋的最大客户，自1994年以来，该集团已在大宇造船海洋订造了112艘船舶，特别是在2015年之后，大宇造船海洋面临订单不足、经营状况遭遇严重困境等挑战时，该集团还向大宇造船海洋订造了36艘船舶。

大宇造船海洋相关负责人表示，该笔2+2艘LNG运输船订单是Angelicoussis家族第三代成员担任总裁后执行的首个新造船项目，该项目花落大宇造船海洋，充分展现了双方持久的信任关系。

来源：大宇造船海洋官网

值得注意的是，这已是本周大宇造船海洋接获的第二笔LNG运输船订单。11月7日，卡塔尔能源公司官网发布消息称，该公司在2家韩国船企正式订造6艘LNG运输船建造订单，其中就有4艘将由大宇造船海洋建造。不过，据韩联社等韩国媒体报道，该笔订单的合同细节目前尚未完全敲定，但应该会很快生效。

如果不计算上述来自卡塔尔的4艘LNG船订单，今年以来，大宇造船海洋也已承接了50艘、价值91.9亿美元的船海装备订单，其中包括9艘LNG运输船。目前，大宇造船海洋已实现其年度接单目标77亿美元的约119%。而值得注意的是，大宇造船海洋承接的新船订单中有39艘船舶都将采用双燃料动力，艘数占比高达78%。

来源：大宇造船海洋官网