广东上线率位居首位！1-10月份三大示范城市群氢车运营大PK！

文章来源：全球氢能

11月16日，新能源汽车国家大数据联盟发布《全国氢燃料电池汽车示范城市群车辆统计与分析报告》。

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车辆接入情况

据统计，截至2021年10月31日，新能源汽车国家监测与管理平台累计接入全国氢燃料电池汽车6910辆，京津冀城市群、上海城市群、广东城市群累计接入4283辆氢燃料电池汽车，占全国氢燃料电池汽车接入量的61.98%。

图1 新能源汽车国家监测与管理平台累计接入三大示范城市群数量及占比（辆，%）

来源：新能源汽车国家大数据联盟 全球氢能整理

从示范城市群推广的不同类型燃料电池车辆来看（图2），物流特种车占主要比重，累计接入2602辆，占比达到60.75%。

图2 示范城市群氢燃料电池汽车累计接入量及占比情况（辆，%）

来源：新能源汽车国家大数据联盟 全球氢能整理

02

车辆上线情况

今年10月份，全国氢燃料电池汽车上线车辆为5025辆，京津冀、上海、广东三个城市群氢燃料电池汽车上线车辆共计2990辆，占全国上线车辆数的59.50%；全国氢燃料电池汽车上线率均值为72.75%，京津冀、上海、广东城市群10月份上线率均值为71.50%，略低于全国平均水平。

广东城市群氢燃料电池汽车上线车辆数和上线率排在示范城市群的首位。

图3 各示范城市群氢燃料电池汽车上线情况

来源：新能源汽车国家大数据联盟 全球氢能整理

03

车辆日均行驶里程和日均行驶时长情况

2021年10月份，不同城市群的氢燃料电池客车的单车日均行驶里程和日均行驶时长如表1所示。

表1 各示范城市氢燃料电池客车与纯电动客车、氢燃料电池专用车与纯电动专用车的日运行情况对比

来源：新能源汽车国家大数据联盟 全球氢能整理

对比不同城市群的纯电动客车日运行情况来看，广东城市群的氢燃料电池客车的单车日均行驶里程略高于纯电动客车的单车日均行驶里程；对比不同城市群的纯电动专用车的单车日运行特征来看，三大城市群的氢燃料电池专用车的单车日均行驶里程高于纯电动专用车日均行驶里程。

04

车辆加氢开始时刻分布情况

客车领域，2021年10月份，各示范城市群车辆加氢开始时刻分布情况如图3所示，上海城市群氢燃料电池客车加氢开始时刻主要集中在白天8:00-16:00；京津冀城市群和广东城市群部分客车加氢开始时刻在白天，还有部分车辆集中在夜间。

图4 10月各示范城市群氢燃料电池客车加氢开始时刻分布

来源：新能源汽车国家大数据联盟 全球氢能整理

附：三大示范城市群的产业基础、政策保障、优势企业、氢源特征及主要供应商、未来规划等内容对比表。

表2 各示范城市群部分情况对比

来源：各地方规划文件数据以及其他网络公开资料 全球氢能整理

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责任编辑：李虹

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