【欧洲侨声报】3月27日西班牙媒体综合消息（编译/奉若）
这是马德里最古老的地铁线路，它从1919年开始运营，下周开始将在Sol和Valdecarros 站之间对其轨道进行翻新工程，翻新轨道长度超过13公里。 不过，1号线的翻新工作暂时不会给旅客带来过度的不便。在马德里社区公告中强调称，随着夏季的到来，本次的改造分成三个阶段，之后才会根据实现通勤时间减少、技术效益引入和保护成本优化。
第一阶段将于4月3日开始，包括为后续工程积累材料和调整轨道的初步工作，这些工作将在三个月内进行，属于夜间工作，不会影响白天正常的通勤循环。
该项目的第二部分开始后会导致有些不便，因为有必要减少Sol和Valdecarros站之间的交通，预计最长持续129天，尽管预计乘客会减少。但作为地铁的替代服务，将启用公交车，无需额外费用，即可在封闭路段行驶。
道砟，即仍保留在路线某些路段的传统石头，但木枕将被拆除，取而代之的是一个新的混凝土平台，该平台具有更新的铁路紧固件和支撑系统。此外，还将进行石棉清扫，安装高科技设备，负责道路交叉口、支路的管理。本次翻新目标还在于减少这条拥有百年历史的线路上层建筑的噪音和振动，该线路已经进行了多次翻新——最后一次翻新是在2016年，加固了Cuatro Caminos和Portazgo之间的隧道——它还寻求通过行程的几何形状和排水系统的现代化，减少事故并改善其维护。
Atocha和Valdecarros站改造后，重新开通白天服务，夜间收尾的工作，跨时为三个月。
【编辑/乔伊】
联系客服
