预售破2亿、午夜场破6000万、首日票房破内陆影史单日票房纪录,《速度与激情8》正在“年度爆款”的路上狂奔。据猫眼专业版数据显示,该片今日市场排片率比昨天上涨约6%,再加上今天周末所以基本可以宣告再次单日票房破4亿,由此一来内陆上映两日累计票房就会突破9亿大关。加上北美首日票房和海外表现,似乎可以冲击其首周末全球票房近4亿美元的目标。
《速7》的火爆就像这个系列的“标尺”,无形之中衡量着《速8》的一举一动。对于很多影迷来说,《速7》或许是终结这一系列的最好选择。但是片方不仅推出了《速8》,而且还提前四年定档两部续集,组成新的三部曲。在“后保罗·沃克的时代”,不少影迷都困惑于《速8》为何还能展现出如此强大的“生命力”?
而且从《速8》目前的票房走势和上映后内陆主流的豆瓣评分和北美烂番茄指数出现反升的趋势来看,《速8》似乎又会提前预订“年度爆款”。
总票房或破30亿是情理之中,
“天时地利人和”皆占全?
对于这部影片来说,很多内陆的影迷纷纷“坐等”《速8》打破前作创造的内陆进口片票房纪录,而随着如今火爆的票房走势,更是有不少影迷期待着这部电影可以一举打破《美人鱼》创造的内陆影市票房纪录。
对于《速8》来说,一开始其身上就担负着能否将2017年内陆票房冠军收入囊中的重任。之所以有这样的底气,在于其超强的IP吸金力;在于其超然的视效创造力和主演超高的人气,并且还有类似于中影这样的内陆资本参与其中。所以,无论是自身号召力,还是档期选择、中方资本的贡献都达到了一个较高的高度,占据着“天时地利人和”。
根据猫眼专业版数据显示,《速度与激情8》首日午夜场票房达到5981万,打破了《速度与激情7》创下的5094万的内陆午夜场票房纪录。本片超过1.7万场的排映规模,也打破了《魔兽》去年创造的1.37万场的午夜场排映纪录。而首日票房也达到了3.84亿,打破了之前《西游:伏妖篇》创造的单日票房最高纪录。如果包含午夜场,《速8》的首日票房就达到了4.43亿,创造内陆新纪录。
而且和《美人鱼》相比,《速8》首周末表现更加强势。毕竟在如今的档期环境中,只有《速8》一家独大的局面。
对于《速8》展现出的强大吸金能力,绝大多数影迷并不感到意外。这部影片前作打响的超强基础,让这部影片未映先火。尤其是中影再次参与投资,利用其强大的市场份额为《速8》“保驾护航”,而QQ也参与到了电影的宣发当中。
而在《速8》之前,影市一片低迷,连续两天日票房低于4000万。《攻壳机动队》上映后并没有呈现其应有的体量级,清明档开画的国产片表现也整体不佳,唯独《金刚:骷髅岛》体量级尚可,但已经在影市进入了第四周。虽然观众对于好莱坞重工业影片产生了一定的审美疲劳,但视效升级的《速8》还是有能耐把观众拉回影院。
与《速8》一同开画的只有《大话西游》重映版和《指甲刀人魔》两部国产电影,这两部国产电影选择这一档期在于大部分影片避让《速8》而出现短暂的市场空白,从而希望通过《速8》的人流带动自己的热度,毕竟两部国产电影和《速8》的主流受众并不冲突,这似乎也决定着《速8》在档期上的一片坦途。
从2017年第一季度票房成绩来看,进口片单片平均票房达到了2.95亿,远超国产片,进口片在今年井喷成为了一个标志。而《速8》无疑是许多内陆影迷心中“大片情结”的首选目标。国产片短暂扎堆的清明档,却丝毫无法抵抗《金刚:骷髅岛》也从侧面看出,国产片在这一阶段整体质量不佳。与《速8》一同上映的《大话西游》重映版和《指甲刀人魔》抵抗力明显不足,几乎没有通过口碑来逆袭的可能性。
首日《速8》不仅市场排片占比第一,票房占比超过九成。其上座率也远超对手,进入周末的《速8》在排片上持续走高,或许会成为更加凶猛的“票房怪兽”。
口碑反升是意料之外,为何观众仍然买账?
《速度与激情7》的高票房在很多影迷来看,很大一部分来自于主演保罗·沃克的意外死亡所导致的情怀因素,“保罗·沃克最后一战”一时成为热点。这并非保罗·沃克的粉丝基础有多广,只是保罗·沃克死于车祸和电影的类型特点过于相似,再加上媒体的渲染,让其“神化”。
这也让《速7》的主流消费观众下沉,在二三线城市也有着非常高的群众基础,这是《速7》票房不可忽视的一部分。
《速7》全球累计票房超过了15亿美元,在内陆也成功拿下了2015年内陆进口片票房冠军。而这样的成绩表现似乎也不难解释为何片方还要制作续集的举动,只是如何保持这一系列的“生命力”成为了最大的难题。
在《速8》上映前,烂番茄给出了73%的新鲜度,内陆豆瓣评分为6.9分。这样的成绩其实只能用中规中矩来形容,在整个系列中,其豆瓣评分排名只排在倒数第二。
但是上映后,烂番茄指数一度反升至80%,豆瓣评分上升至7.4分。这样的成绩仍然不能用满意来形容,毕竟这一系列豆瓣评分达到了7.6分。但是从口碑反升可以看出,对于绝大多数普通影迷来说,对于这一部还是较为满意,并没有因为其是“后保罗·沃克时代”的首部系列片,就出现严重的崩塌走势。
从影迷的评价来看,视效场面的升级是其一直以来最大的优点和支撑点,燃爆荷尔蒙的飙车桥段一直是影迷最为期待的场面。但是这一系列拍到第八部,单单凭借着荷尔蒙的飙车场景完全不足以支撑影片超大的体量级,所以《速8》在类型上还是进行了一定的创新,尤其是几场戏已经超脱了此类型的范畴,带有一定的科幻元素。目前影市的低迷状态,视效场面的全面升级仍然让影迷欲罢不能。
而从故事本身来说,一直都是此类重工业影片的弱项,在《速8》中也不例外。其实即便是系列前几部,在叙事上也完全不能用优秀来形容。影片都是凭借着超高的感官刺激和简单的情感故事来捏合完成。所以观众之所以仍然买账,并不是因为看到了《速8》视效的局面,冲着故事去的。
《速8》口碑两极明显,从观众吐糟的重点来看,对于故事的不满占据着绝对的主导。但是《速8》的故事并没有完全崩溃,能够自圆其说对于此类电影来说,就显然不是太糟糕的一环。
虽然没有了保罗·沃克,但影片还是引进了查理兹·塞隆。再加上此前加盟的强森和杰森·斯坦森,更加丰富这部电影角色的同时带来了更广的粉丝流量,这在内陆影市尤其是现阶段较为低迷的档期来说,变得非常重要。
一方面电影最依靠的视效场面没有掉线,甚至影片主打的情怀主题也没有太大的变化,而在主演阵容中加入的“新鲜血液”则为影片带来了更多的关注,每一个新人的加入都成为了新片的最大看点之一,而且这些明星在系列影片中的角色地位会越来越重。看似并不起眼的改变却能起到较为令人满意的化学反应,这或许才是这部影片口碑反升的主要原因。
“重金”打造的续集片,
今年还会有下一个《速8》么?
据悉,《速度与激情8》的制作成本达到了2.5亿美元,和其系列第一步3800万美元的制作成本相比,足足翻了6.5倍。对于续集电影而言,如何持续保持其“生命力”是最为关键的一环,而无论是在视效场面的升级还是新人的加盟,提高预算或许是必然的选择。
今年除了《速8》,迪士尼出品的《加勒比海盗5》预估制作成本达到了3亿美元,派拉蒙出品的《变形金刚5》预估成本达到了2.1亿美元,而除此之外有可能在年内上映的《星球大战8》、《雷神3》其制作成本都有可能会超过2亿美金。对于续集片而言,提高制作成本要面对“两难抉择”。
无论系列前作表现好与坏,对于续集来说都有着不小的压力。但高压力的同时带来的是更好的IP号召力和群众基础,对于影片打开市场会更加轻松。
另一方面,好莱坞的“续集病”在近几年成为了一个持续热吵的话题,尤其是北美电影市场对于日益雷同化的续集片并不感冒。虽然国内观众仍然愿意为续集片买单,但如果质量水准太次,即便IP效应再好也会出现后势崩塌的票房走势。所以,高成本的同时还会带来高风险。
这样一来,制作水准、档期选择两个因素会被无限的放大。从《速8》的档期来看,虽然是一部非暑期档大片,观众的观影热情并非出于一个较高的水准。但是这样相对“较冷”的档期保证了有更加充足的票房冲刺期,前两年内陆进口片票房冠军都是在这一时间节点当中。
与往年相比,目前影市环境相对低迷,对于一部着眼于“超级爆款”的大片来说,有更多的时间可以在影市一家独大。
而《变形金刚5》和《加勒比海盗5》在北美都是定档于暑期档前后,虽然观影人次大幅提高,但却需要面对更加残酷的竞争环境。而且两部影片基本可以“预订”引进名额,如果再加上延期引进的因素,这两部大片就不得不面对下半年逐渐回暖的国产片大军,对于其票房成绩来说,并不是特别利好。
从映前来看,《变形金刚5》的预告和《加勒比海盗5》的点映口碑颇佳,虽然占据着看似相对有利的档期,但是对于其制造“年度爆款”来说,困难可能比《速8》更大。
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