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【津巴观察】解决产业源头问题,津巴布韦计划建设金属铸造产业园
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2022.12.16 津巴布韦

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《津先驱报》12月15日报道:

在中部省Chirumanzu区Manhize市正在建设的鼎森钢铁工厂附近,津巴布韦金属铸造行业计划建设一个金属铸造产业园,目前该计划正在积极推进当中。

中国鼎森钢铁公司投资10亿美元在Mvuma建立的Manhize钢铁工厂,预计将成为铸造行业的游戏规则改变者。

2008年津巴布韦钢铁公司(Zisco)倒闭后,金属铸造加工商在获取废料作为关键原材料方面遇到了问题。

在一次采访中,津巴布韦铸造厂协会(ZIF)首席运营官Dosman Mangisi先生表示,拟议中的金属铸造园预计将促进营商便利,并将降低运营商的成本。

他说:“金属工业园区是ZIF和Dinson董事提出的倡议,我们同意了这个计划。这个工业园区将在原材料产地附近建立大型铸造厂,这将带来营商便利,降低成本,在制造过程中获得更高的利润率,园区将接近所需的原材料,包括铸铁、生铁和钢材。”

Mangisi表示,通过建立金属铸造产业园,他们期待吸引大量投资,包括生产高价值成品的汽车制造和组装企业。他表示:“该园区将成为钢铁巨头的补充,使其成为一站式中心。

Mangisi先生说,金属工业园区的引入将会导致金属产品进口的大幅下降,因为他们的园区将生产各种金属产品,以支持运输部门、采矿和农业。

根据津巴布韦国家统计局的数据,2021年,钢铁产品进口额从一年前的3.06亿美元飙升至近4.1亿美元,这主要是受公共和私人基础设施项目的推动。

Manhize项目预计将减少90%的进口费用,直接就业人数超过1万人,间接就业人数超过5万人。

与此同时,铸造行业的企业在未能达到既定的产能利用率目标后表达了担忧,他们将此归咎于能源和废金属等投入的短缺。
铸造行业设定了到今年年底将产能利用率从40%提高到80%的目标。
Mangisi表示,电力短缺迫使他们的成员使用价格昂贵的柴油发电机。
他表示:“由于废金属继续非法出口,今年的产量没有取得重大进展。此外,能源问题严重削弱了这个行业,柴油比汽油贵得多,而我们每年使用800万升柴油作为补充能源。焦炭价格也一直在上涨,因为我们没有国内价格。拉闸限电影响开始凸显,停产时间越来越长。使用昂贵的柴油导致我们定价过高,无法进入市场。”
由于水位下降,津巴布韦卡里巴水电站的电力输出减少,目前津巴布韦正在经历长时间的停电。
尽管政府正努力通过从地区供应商进口电力,并引入小型独立电力项目来增加供应,但企业们表示,电力短缺影响到了企业的生存。

END

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