据《先驱报》3月11日报道：
本周，City Parking公司加强了对车辆的控制和管理力度，此举动被司机们普遍视为哈拉雷市议会的一项筹款活动，因为有人投诉称，因未能购买足够的停车时间所导致的罚款总额为132美元，高得不可思议。
哈拉雷城市停车场采取行动制止了因停车限时罚款而引发的争议。工作人员表示如果司机没有购买足够的停车时间，则在车辆被上锁之前共有60分钟的宽限期，并还有30分钟的时间来购买第一个小时的停车时间，一旦车辆被上锁，就会继续收取132美元的罚款。
此后，地方政府和公共工程部成立专职小组对城市停车场的运营进行调查，以解决明确公司股权结构、一般收费标准、收缴资金用途以及如何管理罚款等问题。调查表明城市停车场的收费标准是每小时1美元，需提前支付，逾期未付款而被上锁的车辆，则需支付共计132美元的罚款。
昨日City Parking公共关系经理Francis Mandaza先生发布了新的停车声明:“未付款的车辆将在30分钟的宽限期后被上锁并罚款132美元，已付款车辆将在到期后的一小时的宽限期结束后被上锁并罚款132美元。请广大市民及时支付停车费用，以避免车辆上锁带来的出行不便。如有任何疑问或投诉，请致电我们的免费热线。”Francis Mandaza先生还表明，停车费用和罚款都由城市停车管理人员负责，该罚款标准只能通过市议会的预算调查程序进行审查。城市停车场由哈拉雷市议会设立，负责执行停车和交通条例，维护市中心的秩序。城市停车管理局在执行关于停车场违法行为的准则的同时，还与哈拉雷市中心及周边地区的交通执法部门合作开展行动。这项行动包括对违章车辆的控制和交通违章行为的罚款。预计新的措施会有效减轻驾驶人士的负担，维护公众利益以提高社会秩序。
但对这一声明，司机们普遍表示此举措是不够完善的。詹姆斯·卡图姆瓦说:“哈拉雷地方当局应当倾听人民的呼声，重视群众提出的所有问题，仔细审查，以便制定对所有人都有利的决议。”
另一名司机Ngoni Ndandara说:“这没有任何缓解作用，高达132美元的罚款仍是不合理的。”
塔旺达·莫亚纳称哈拉雷市长傲慢自大，没有注意到广大利益相关者的担忧。“他什么都不听，132美元的收费是荒谬的。他难道不明白吗?”
Tatenda Humphrey Mutambikwa说“太过分了，这比每季度的执照费用还贵！没有人会愿意在这样的环境下购物。”由于停车管理人员对市中心停车问题的过分关注，司机们开始有意识的避开在市中心区域停车，这会导致市中心的商店损失部分的生意来源。
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