丝路骑行日记080：从火星重返人间

在度过了寒冷的一夜，暖暖的阳光照在帐篷上，我们才有一丝勇气钻出睡袋。昨晚我已经是睡在舒适温标-18度的睡袋里了，那是9年前攀登玉珠峰时买的，好多年都没用过，这次终于派上用场了。

在火星公路上，经常会看到四处都是闪闪发光的东西，这些是裸露在地面的云母矿，只要你低头一看，就会发现随处可见的云母。我们搭帐篷的地上也都是云母，还好有准备了一个铝膜垫，否则充气垫是很容易被戳破的，没有了防潮垫，绝对是一夜难眠，户外的生活可是一丝都马虎不得。

今天仅剩最后30公里路就要骑出火星了，虽然被虐得很惨，却又舍不得这鬼斧神工的苍凉。每逢遇上好看的雅丹地貌，就得跑进去兜上一圈。

那么，雅丹地貌是如何形成的呢？雅丹地貌现泛指干燥地区一种风蚀地貌，河湖相土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地地貌组合。所以，有雅丹的地方必有风，只要看雅丹地貌的走向，就可以辨别风向了。

雅丹地貌在东汉史学家班固所著的《汉书·地理志》卷二八下中被称为龙城、白龙堆和龙堆。1899年~1903年，瑞典探险家斯文赫定在中国新疆罗布泊考察时，将雅丹地貌按当地维吾尔语称其为Yardang（原意是“具有陡壁的小丘”）。之后，随着他的著作《中亚和西藏》在国内外学界的广泛传播，在中国被音译为“雅丹”。从此，“雅丹”一词便正式被科学领域接受。

置身于这片最不像地球的土地上，我一边骑行一边想，在古时候，如果在没有道路的情况下，在这片没有任何生命的荒野，即便可以通过太阳和北斗星的位置来辨别方向，但是在迷宫一般的雅丹地貌中，在肆虐的狂风中，人的内心会是怎样的一种恐惧和不安。即便在今日，哪怕用越野车通过这里也都需要勇气，更别提是用人力了。

火星一号公路结束于95号路牌，南大门位于315国道旁，远远望去便会见一个孤零零的宇航员坐在大门上，而他身下那座门就是地球通往火星的门。走过去就是满眼的荒凉，寸草不生，给人一种荒凉美，走出来便是地球的生机勃勃。

从火星一号公路出来重返人间之后，我又马不停蹄的骑上了G315国道。刚开始国道两旁还有点雅丹地貌，不过连续看了两天多少有点审美疲劳，再继续往前则是一望无际的盐碱地，依然连颗草都长不出来。

我只好闷着头一路向东前行，很快的就来到了西台吉乃尔湖，它号称青海东台吉乃尔湖的姐妹湖：西台吉乃尔湖，湖面积广阔站在湖边，一眼看不到尽头，天水相接，在遥远的地平线。一大群海鸥分布在公路两侧，时不时从公路掠过，特别壮观！

一条泥路将湖面一分为二，一半是纯正的蒂芙尼蓝，由于含盐量比较高。一半是沁人心脾的浅翠绿，水中含有铜离子比较高。在阳光下，显现着独一无二的美丽。

如此神奇的湖水，是因为这个湖主要受洪积、冲积、风积、湖相碎屑沉积还有一些盐类化学沉积。属于硫酸镁亚盐湖，里面锂矿资源特别充足，锂也是制作锂电池的原材料。