上市一天销量4641辆，那一个月就是12万辆……想想都有点小激动呢
文 ▍机器狗
可以说探歌是一款自带主角光环的车型，因为它是一汽-大众的首款SUV，所以自带热度。小编在查询7月SUV销量排行榜的时候发现，探歌在7月的销量为4641辆。要知道探歌是7月30号才正式上市的，难道上市一天就收到了4641辆的订单？
上市一天真的可以卖出4641辆？
按照这个说法，一天真能卖出超过4000辆，那一个月30天就能卖出12万辆了？如果这一切属实，别说要超越表亲途观了，就算是把以哈弗H6为首的前几名热门SUV绑一块儿，也不是探歌的对手，想想都觉得这很不现实。
其实这款车早在上市之前就开启了预售，而且自北京车展亮相以后，隔三差五就会出现关于探歌售价提前“泄露”的消息，不知道这是不是厂家故意放出的“烟雾弹”：一方面帮助新车炒热度，另一方面试探广大消费者的心理预期价位。
也就是说，早在上市之前，就已经有消费者陆续订车了。虽说之前“泄露”出了各种各样的售价，但是在7月中旬开启预售模式后，14万元起的预售价还是比较靠谱的，仅比真正上市后的实际起售价贵了200元。
相信这个价格已经符合了不少消费者的预期，再加上有“一汽-大众首款SUV”的光环加持，自然就会有一些消费者忍不到上市就提前出手了。
值得一提的是，根据销量排行榜显示，探歌在今年1-7月份的累计销量为5659辆，也就是说，除去7月份的销量，探歌在上半年还未开始预售之前就已经被预订了1000多辆，不得不说，这款车的粉丝还真不少。
这波营销玩得确实很溜
以营销见长的大众品牌从来都不在这个方面落后于人，“南北大众”皆是如此。不论是上市之前的预售，还是上市之后的一系列后续活动，都为探歌带来了持续不断的关注度。
除了7月30号的全国上市会，探歌在之后还举行了一系列的区域上市会，以华东区域的上市会为例。活动在美丽的杭州举行，其规模一点也不逊色于全国上市会。
当然，对于探歌来讲，华东区是不可或缺的重要市场，在目前5000辆车左右的订单中，其中华东区的订单就超过了1000辆。这也难怪华东区的上市会搞得这么隆重。再说了，对于上汽大众势力范围的进攻，一汽-大众向来不计血本！
探歌究竟有啥亮点？
可以说探歌是一款自带主角光环的车型，其“一汽-大众首款SUV”的标签占尽优势。
首先，大众品牌的车型在国内的销量一直都是名列前茅，即便有着诸多问题，大众在国内依然拥有数量庞大的忠实拥趸，这为探歌的品牌优势奠定了基础。
其次，“一汽-大众首款SUV”的标签不可谓不火，在国内市场，SUV的热度持续不减，各个品牌都纷纷推出了自己的相关产品，一汽-大众的首款SUV虽然有种姗姗来迟的感觉，但竞争力不容小觑。
再者，就产品本身而言，探歌全系标配TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、可加热外后视镜、空调后排出风口、LED日行灯、LED尾灯等。再加上新车提供三种动力可选，并提供四驱版本，这样的综合表现还是能够吸引不少消费者的。
自带主角光环，开场却不够炸裂
关于探歌的炒作早就开始了，早在北京车展之后，就有人预测这款车的月销量可以突破2万辆，这个成绩完全是向“表亲”途观看齐了。
但是就目前的成绩来看，虽然目前的销量已经足够喜人，但是想要看齐途观，甚至超越途观，还有很长的路要走。
所以说，探歌的登场足够惊艳，但却不够炸裂，想要与“表亲”途观分庭抗礼，后续还得发力。
这款车到底行不行？
对于探歌来说，“一汽-大众首款SUV”的标签既是光环，也是痛点。“首款”意味着这款车在此之前没有口碑表现供消费者参考，所以目前购买探歌的消费者都成了“第一个吃螃蟹的人”，探歌是好是坏，只能等待这一波消费者的使用心得了。
另外，探歌同样由大众的MQB平台打造而来，相信大家对这个平台已经不再陌生，大众旗下的诸多车型都由这个平台打造而来。就国内而言，首款来自MQB平台的车型就是高尔夫7。
那么问题来了，平台化生产固然不错，但是否真的可以完全适应所有车辆？就国内市场来看，诞生于MQB平台的车型以轿车居多，那么身为SUV的探歌是否真的可以与这个平台无缝对接？生产过程能否完全做到严丝合缝？这有待观察。
对于初来乍到的探歌，究竟有何表现，这一切都需要经过市场的考验，时间会给我们答案。
联系客服
