1天=25小时？是科技改变生活还是营销伪命题？

文/机器狗

有点常识的人都知道，1天只有24小时，这是客观存在的真理。可现在偏偏就有人提出了类似于“时空虫洞”的概念，让一天变成25小时。这到底是科技改变生活？还是为了营销刻意为之的伪命题？

近日，广汽新能源在上海布局的第一家“沪上新氧吧”——弘仁宝裕25 hours体验中心正式开业。之所以称这里为“沪上新氧吧”，是因为这里与普通的4S店不一样。作为一个以主打“新能源”牌的体验中心，这里从装修布局到经营模式都在倡导绿色环保的理念，力求引领环保减排的出行方式。

多1个小时从何而来？

在广汽新能源看来，传统的4S店渠道模式已经不能满足消费者的需要，所以新型体验中心以用户体验为先，首创25 hours体验中心，让用户将碎片化的时间可以充分利用，提高时间利用率，从而释放“每天多一小时的时光”。

客户将自己的车开到体验中心充电或修理的时间段，就可以在体验中心进行商务、聚会、亲子等活动，将碎片时间充分利用，从而达到事半功倍的效果：既可以让车辆有时间充电，也能够让自己有时间去做自己想做的事情，而不至于专门花时间为了充电去一趟4S店。

也就是说，所谓的1天=25小时其实是提高了时间利用率，在相同时间段可以同时进行多项事宜，从而形成“每天多出1小时”的效果。

在这个新型体验中心，客户来这里不一定是为了买车，而是可以直接把这里当成是周末消遣、会朋见友、亲子娱乐，甚至是商务洽谈的场所。即便车辆不需要充电，也可以到体验中心做点平时周末在做的事情，顺便让爱车“常回家看看”。

25 hours体验中心有啥特色？

既然要当做商务洽谈或娱乐消遣的场所，那么相关的基础设施必须完善。整个体验中心由前沿科技体验、生活美学空间、未来出行服务、场景汽车展示四大功能区组成，不同的功能区各具特色。

在前沿科技体验区，体验者可以通过广汽研发的VR赏车软件，可以体验广汽新能源的车型。此外，该功能区设有“天才吧”，消费者可通过智能终端，参与设计打造自己的专属座驾。

在生活美学空间区，除了展示汽车的周边产品，如车模、车载音响、轮毂等以外，也有其他和生活有关的物品。未来，还将会与很多国内外知名品牌进行合作，提供更多商品，让客户就像逛商场一样。

未来出行服务区是专门为车辆准备的，提供“全天候充电服务”。不管是什么品牌的车主，都能来这里充电和休息。室外的停车区域设有众多充电桩，充电功率达到60kW及以上。

场景汽车展示区采用家居布置，让人专门用来休息。

是科技改变生活还是营销伪命题？

体验店地处相对较偏的宝山区，离市中心还有一段距离，比如从上海市中心人民广场到体验中心就大概有15公里的距离。

对于宝山区的车主来说这里自然方便不少，但是对于其他区域的车主来说，就不是很方便了。在体验中心提高了时间利用率，结果省下来的时间却又都花在了来回的路上，这就失去了“每天多出1小时”的意义。

所以，如果想要这个“1天=25小时”的概念落到实处，还需要尽可能地照顾到更多人，所以未来在城市的各个区域增开类似的分店必不可少，只有这样才能体现出科技改变生活，而不是纯为营销设置的伪命题。

对于这个另类的店你怎么看？