文/Hanmeimei
虽然今年中国车市遭遇到了前所未有的寒冬，SUV市场也出现了罕见的增长下滑，但是不可否认的是，紧凑级主流SUV市场依然十分红火。而各家车企也都在丰富这一细分市场的布局，推出了多款重磅车型。
在我们小白选车的后台，经常看到网友咨询买车建议，希望能够推荐一款全能型的产品，最近被提问次数最多的要数成都车展时首发的星途LX这款车，也有许多人拿它与大众探歌做比较，希望得到我们的专业分析。
之前对星途LX，小编都是静态体验为主，不久前正好有机会去成都试驾了一把这款新车，下个月它也要正式上市了，所以借这个机会就和大家聊一聊这款车的试驾感受，以及与探歌相比有哪些优势和不足？
EXEED星途作为中国新高端智能汽车品牌，星途LX是它旗下的第二款SUV。第一款星途TXL／TX已于2019年上海车展期间上市了，目前市场反馈很不错。所以星途LX也更加让人期待。
成都车展期间，星途LX公布了预售价，四款车型星享版、星耀版、星睿版、星尊版，预售价在12.79万-15.59万元区间，可以说这是一个要与合资品牌正面硬刚的价格区间。而作为一个新品牌，星途敢于挑战合资车，肯定是对自己有相当强的自信的。那么实际表现如何呢？
首先从造型设计上来说，星途LX有很大优势的，尤其是对于那些不喜欢循规蹈矩，追求个性品味的年轻消费者来说，星途LX的造型非常有辨识度，而不像大部分合资车那样，千年不变的套娃造型，还美其名曰家族式设计。
星途LX的设计出自前BMW设计师，现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice之手，和它的品牌名字一样，非常具有星际科幻感，星轨式LED灯带和星际矩阵式LED前大灯的运用让前脸很有灵性。而溜背式的车身线条除了增加美感，也能有效降低风阻系数。
内饰在我看来是星途LX的最大亮点之一，因为这块儿大屏实在是太炫了，有一种概念车或者电动车的感觉。由双12.3吋悬浮液晶显示屏组成的横贯式大屏，除了看起来炫酷，也是藏着很多黑科技的。这点接下来会着重和大家聊一聊。
回到内饰的设计上来，除了大屏吸睛，整个内饰用料也很讲究，确实达到了豪华的标准。这点也是比喜欢用硬塑料材质的合资车要强的。而且在星途LX里还能享受到车载音响带来的世界上最先进的Arkamys音效，再加上行政级双层静音玻璃带来的静谧效果，可以让我们很好的在车里享受旅途。
而且作为一款超智越级SUV，星途LX的空间利用率给我留下了深刻印象。前排调到标准坐姿时，标准身高的小编在后排腿部还有两拳多的空间，后排中央地台的凸起也非常小，几乎可以忽略不计。后备箱很规整，还支持座椅四六放倒，我觉得这个空间表现很令人满意。
当然了，好看与舒适只是我们选车的一部分因素，最重要的还是使用感受，包括它的智能化程度，以及驾控和动力等等。下面就重点谈一谈“用”的感受。
首先星途LX主打智能化，毕竟人家有百度这样牛的朋友帮忙，所以智能化体验在车企中绝对是走在前列的。
这款车搭载了智能互联Lion 3.0雄狮智云系统，坐进车内就能看到后视镜那里有个小摄像头，通过它可以进行深度的人脸识别，基本上很多功能就能刷脸完成了。比如说你上车后调节好了座椅角度和喜欢的空调温度，然后它就记在脑中了，下次你上车，它识别出来还是你，这些设置就自动调到你的个人模式了。
而且以后交停车费买电影票什么的，也能刷脸实现，是不是挺拉风的。除了拉风，它还很贴心，可以监测到你的状态，判断是不是疲劳驾驶，如果是的话，就会在大屏上进行提示，也会有声音同时提醒你，该休息了。
语音控制在许多车上都已经实现了，而星途LX的这套智能语音控制系统体验下来感受还是不错的。识别准确率比较高，反应也很灵敏，成都的川普也能识别。听歌导航开天窗这种普通功能就更不用提了。
说到导航，一般我们见过的都是普通的车机导航，不过星途LX的导航还支持AR模式，点一下导航页面右上角的小图标，就进入AR实景模式了，更加立体直观，而且两个模式可以随意切换。当然方向感不好的司机，我建议还是用普通模式吧，方便作出下一步路线判断。
这款车还有一个亮点功能颇得新手司机们喜爱，那就是“花式”自动泊车，学名FAPA全自动泊车辅助系统，支持侧向、垂直和斜向方位的自动泊车。而帮助它实现这个强大功能的，则是12颗超声波雷达和360度全方位的无缝影像。这个功能不但停车方便，平时过一些很窄的路面也很有用。
此外星途LX还拥有ACC全速自适应巡航系统，能够自动跟车和制动，只要简单设置一下车速就可以了，开高速的时候亲测这个功能很有效 。
最后就是开起来如何了。星途LX搭载了1.6TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，可以媲美主流合资车2.0T的发动机。
实际驾驶起来，这套动力系统的表现确实经得起推敲，起步响应很快速，动力平顺性也比较好，跑到120km/h的速度后，再踩油门还是能够持续地释放动力。
再来说说底盘，这台车搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬架，支撑性比较好，山路过弯的时候车内乘客也不会东倒西歪，场地内进行麋鹿测试的时候车身姿态从外面看也是很稳健的。整体调教偏舒适，所以过一些颠簸路面的时候震动过滤地很好。
聊完了这台车的试驾感受，最后来回答一下网友们关心的问题，与大众探歌相比，星途LX有哪些优势？
首先车身尺寸上，星途LX的长宽高分别为4533mmX1848mmX1699mm，完胜大众探歌的4318mmX1819mmX1582mm，而且星途LX后排座椅支持四六比例放倒，可扩展性更强，对空间有更多需求的人可以考虑一下这方面因素。
在配置方面，星途LX也更加丰富，智能车机系统功能更全，支持车联网和OTA升级，相比来说探歌还停留在非智能时代的感觉。而且星途LX的L2.5级自动驾驶辅助、AR实景导航、人脸识别等功能也是探歌所不具备的，想享受最前沿汽车科技的消费者，应该知道如何选择了。
所以整体来说，这是一款非常全能型的SUV，智能化又是它远超同级其他竞品车的一大优势，对于追求个性和科技感，同时又喜欢接受新事物的年轻消费者来说，选择这样一个性价比高的新品牌是很合适的，毕竟能用更少的价格享受到更丰富的功能和配置。
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