从电机运行的必要性条件保证出发，电气性能和机械性能两个方面基本上可以涵盖其运行的全部。而机械性能保证的要素之一，轴承系统的符合性非常重要。
在电机的实际运行维护及修理过程中，轴承系统出问题的占比较大，部分绕组的电气故障也是由于轴承系统的故障引发。那么，为什么电机的轴承系统容易出问题呢？
从多年来故障电机的检查分析可以发现，有的电机厂家对于电机轴承系统的研究相对透彻，无论是轴承关联零部件的公差配合选择、轴承内外盖的形状设计，还是润滑脂的选择，都进行了相对系统的、充分的分析研究，可以保证轴承系统运行过程中较好的润滑，并保持相对稳定的运行温度，自然对于电机的整体运行是有利的。
但从一些故障电机轴承系统的解剖情况看，不少的故障电机存在明显的问题，如，轴承润滑脂发黑变质严重，有的甚至出现结块；有的故障电机轴承盖内腔堆积了很多的润滑脂，而轴承内腔内发干甚至已出现明显的烧痕。在大电机的试验过程中，曾对轴承外盖局部温度高的情况进行过程解剖，只要温度高的地方，解剖发现该位置堆积的润滑脂较多，这与轴承系统的散热及热传导规律完全相符合。
除零部件的配合关系选择及润滑系统合理性外，高压电机、变频电机等系列电机的轴电流问题，如果处理不当，仍然对于轴承系统是最大的威胁，对于轴电流问题，有的电机制造厂家处理的相对较好，即在电机的设计和制造阶段采取了较好的规避措施，而有的电机则在实际的应用中问题频繁出现，并将其归结为轴承质量问题。
从以上的内容可以发现，轴承系统涉及的问题较多，因而出问题的几率也就较多，只有将该系统可能涉及的问题处理到位，才能保证电机运行的安全性。
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