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搞机实验室 | 听说现代和百度走得很近,那车机的表现会是?

AutoLab

正如标题所示,现代和起亚在中国市场都选择了百度作为自己的合作伙伴。特别是在智能车机方面,你可以在现代、起亚以及捷尼赛思这三家韩国品牌的新车型上见到百度的身影。


但是有了百度,韩系品牌的智能车机真的可以做好吗?

就我个人体验来说,好像除了十代索纳塔、K5凯酷以及新智跑以外,无论是本期节目的主角途胜L,还是之后会带给大家的现代库斯途,甚至是高端车型捷尼赛思的G80和GV80(点击查看GV80的车机表现),它们的智能车机或多或少都有些令人失望。


途胜L的问题主要体现在车机的卡顿、并没有太多附加功能以及中控屏幕保守所设计带来的“陈旧”体验,而这些问题在现代的十代索纳塔其实是基本没有的。

不过论发布时间,途胜L要比索纳塔晚了很多……


我猜测可能是因为产品定位或者内饰设计问题,导致现代的轿车和SUV以及MPV在搭载差不多功能的智能车机系统的前提下,在体验上居然是两种完全不同的感受。


轿车的车机体验明显会更具有科技感,也更为流畅,而像途胜L这样的SUV,还有库斯途这款MPV,它们的车机就显得比较笨拙了。


不过据现代的工作人员表示,现代全系车型的智能车机貌似在明年会迎来一次大升级,大家也可以期待下明年现代的新车型在智能体验上的表现哦。




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