这车怎么样?好开吗?什么配置?空间表现如何?价格高不高?......
每次伴随着一辆新车的上市,总会有各种各样的声音与问题,更不用说还是国民热度非常高的比亚迪。这是一张我在上海车展时拍摄海鸥的画面,火爆程度可见一斑。
那为什么现在的A0级小车越来越受消费者的欢迎了呢?
回归本质,汽车的功能就是代步,仅此而已。只是进入现代社会,它们更多地被赋予了性能、豪华等等属性。市面上形形色色的车乱花渐欲迷人眼,但其实做好代步本身,就会有消费者为之买单。
多么朴实无华的愿望。
什么才是新一代主流代步车需要具备的条件呢?
第一点,当然得要好看。带出去有面子,是一辆主流代步车最基本的条件。
海鸥传承了比亚迪海洋美学的设计理念,外观上比传统小车都会走的Q萌路线还多了一些凌厉,还是很有自己特色的。车内氛围清新和谐,环抱式的座舱设计,完全没有那些小车会有的廉价感,海鸥的内饰在质感上拿捏的还是很到位的。
第二点,代步车好开省心还是非常重要的。
好开,这点不用说,海鸥的尺寸3780×1715×1540(mm)决定了它必然是一辆小巧灵活的车,并且2500mm的轴距也确保了家用乘坐体验的舒适性。
后备箱可以hold的住三个登机箱,后排座椅放倒,容积更是达到了930L。
除此之外呢,305/405km的纯电续航(CLTC)完全能够满足大家日常通勤,近郊旅行的需求。
好用,在我看来就是够智能,够省心。海鸥上搭载了DiLink智能网联系统,不仅车机交互流畅,它还支持app远程遥控,手机可以化身蓝牙钥匙,也支持NFC车钥匙。在夏天能提前打开空调,好用省心这一点确实没得说。
还有一个我最喜欢的VTOL外放电功能,平时周末好朋友出去野外露营、遛狗,也完全不会有用电困难的焦虑了。
最后一点,对于代步车来说也是最关键的一点,那就是安全。
“买车千万条,安全第一条,车子不牢靠,亲人泪两行”
海鸥全系都标配了主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘,飞翔版还提供前排座椅侧气囊,这配置横向对比也是同级的领先水平了。外加前通风盘、后盘式制动,电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动,小车也有大安全。
还有一个在小车上比较少见的配置,那就是外后视镜电加热功能,能够保障大家在雨天雾天依旧保持最佳的路面视野,对于我们的安全又是一重保障,这一点比亚迪做得还是非常良心的。
用起来省心、开起来安全,最重要的是价格实惠,这才是一辆代步车应该做到的,最本来的样子。
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