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【推荐】汽车后市场自营型电商格局渐现,途虎获行业领先地位



导语:汽车后市场利润空间巨大,已成为新的抢夺焦点。各路资金疯狂涌入,在这场争夺赛中,谁将成为大赢家?

雁回

汽车后市场虽处探索期,但即将迎来爆发

当下,在中国的大街小巷上共行驶着1.26亿辆汽车,私家车在众多城市都经历了井喷式的售卖增长爆发。

随着我国汽车产业逐步走向成熟,高速增长的汽车销量为售后市场提供了极大的想象空间。

根据易观智库《中国汽车维修保养服务电商(自营型)市场专题研究报告(2015)》的相应报告情况介绍,中国汽车后市场的规模5年内将超过1万亿元。

而在国内,汽车后市场仍处在探索期。以2011年途虎养车网的出现为标志,中国维修保养服务电商自营型市场开始启动。随即资本开始大批进入,更多创业型企业出现。

但整体市场认可还非常低,相关的公司规模也比较小,还未形成较为成熟的商业模式,用户量也不大。市场内各方厮杀激烈,在进一步的探索和创新的同时,也需要资本层面的支持。

据媒体报道,在欧美成熟的汽车市场中,汽车后市场占汽车产业链总利润约2/3的比重。而维修及配件则是后市场中除了汽车金融外利润占比最大的一块,被业内人士形象地形容为“一块谁都想吃的‘唐僧肉’”。

自营型电商产业链涉入环节多,商业模式最具生命力

但据易观智库发布的这份报告显示,目前国内汽车后市场存在诸多痛点,例如行业极度分散、标准规范缺乏、配件价格虚高以及消费习惯落后。这些痛点在一定程度上影响了行业的快速健康发展。

互联网像一场一直被渴望的大雨,浇在汽车后市场这片亟待滋润的土地上。在一轮轮资本竞逐与服务比拼中,汽车后市场电商格局也日渐清晰。

报告显示,汽车后市场主要的产业链环节包括生产、仓储、物流、销售、导流、服务等6个环节。根据模式不同,涉入产业链环节的深度不一。按照现有商业模式分,有电商自营型、上门服务型、导流平台型、用车类工具、汽车用品B2C、汽配用品B2B等六大类型。

其中,自营型电商因涉入的产业链环节最多,能挖掘的赢利点也相对较多,是目前汽车后市场最具生命力的商业模式。

业内人士认为,自营型电商可以有效解决汽车售后领域容易为消费者诟病的信任问题,是对传统汽车售后服务体系进行颠覆和改造。

目前,在市场上主流的自营型电商有途虎养车网、麦轮胎、养车无忧等,而在这几家中,通过自建仓储物流减少成本、通过销售、服务导流赚取差价的途虎养车网,被这份报告及业内认为是目前最具有潜力、在行业内具有明显优势地位的自营型电商。

上半年,途虎不管在营收、城市和仓储覆盖、合作门店,还是注册和成交用户数上都远超竞争对手稳居第一。且C轮获1亿美元融资,资金充足不容小觑。

格局初显,行业龙头途虎获资本青睐


不过,尽管中国汽车后市场是一块公认的巨大蛋糕,但在这一领域,资本的冬天已逐渐到来,融资变得越来越困难——数据显示,2015年上半年,汽车后市场电商拿到A轮及A轮前融资的公司有83%,但坚持到C轮投资的仅有4.2%,这意味着90%以上的创业者可能需要直面“C轮死”的可能。

报告显示,途虎养车网是今年上半年唯一一家进入C轮融资的公司。据了解,途虎的C轮近1亿美元融资也是目前国内汽车售后行业最大的一笔。

途虎究竟为何能获得投资者的青睐,从其上半年的营收报告中可见一斑。

2015年上半年,途虎完成销售额约5亿元人民币,远超投资人预期和竞争对手水平,而其今年的销售预期是20亿人民币。相比较于万亿元的巨大市场,其未来仍然具有巨大的想象空间。

同时,目前途虎已经是轮胎电商第一名。据报告显示,2015上半年,途虎月均轮胎销量约为20万条,与第二名拉开了高达15万条月销的差距。

而与其他一些同类别企业不同的是,途虎旗下轮胎产品的仓储、物流均为自营。其在主要城市自建物流车队,提供配送服务。据公开数据显示,其在北、上、广等10余个核心城市建有仓储物流系统,服务已覆盖320个城市,合作门店超过10000家。

在途虎的商业模式中,自营平台是其建设重点,这也为其带来了明显的回报。其自营平台为线上配件用品电商平台和线下维修保养服务电商平台。

途虎通过供应链建设、自建仓储物流的布局,规模效应开始显现。在汽配用品售卖及后续服务提供上具备协同优势,仓储周转率提升,降低了物流成本,对消费者来说更方便,用户黏性增加。


此外,报告还综合了覆盖人数、仓储物流、资金实力、商户资源以及用户活跃度等六个方面进行实力分析,得出的结论是途虎养车网是目前汽车维修保养服务电商自营型模式综合实力最强的代表企业,在汽车后市场电商实力矩阵中稳居第一。

小结:

基于中国后市场稳定的增长性,在这片蓝海中极有可能诞生千亿市值级别的公司,就像如今纵横于欧美地区的汽车后市场电商巨头:Autozone、AdvancedAutoparts、NAPA、Delticom那样。

而途虎养车网目前的实力与布局,已经为其成为巨头埋下了极其重要的伏笔。

随着投资人对新项目的投资愈发谨慎,新的入场者很难获得资本血液的滋润,而像途虎这样已经占据了一块市场,并在业绩上表现出惊人增长力的企业显然更占优势、前景。

毕竟,具有了覆盖人数、仓储物流、资金实力、商户资源以及用户活跃度各方面强大优势的途虎养车网,更能赢得市场与投资人的心。

归根结底,汽车后市场是一个服务的市场。大浪淘沙,只有懂得市场,真正了解用户心理,并努力深耕汽车后市场的企业,方能最终笑傲江湖。


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