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「AL早报」车易拍意外上3·15黑榜,不过画风好像不太对



✎征稿邮箱:liujing@autolab.cn

在3·15晚会上,车易拍被央视当头打了一枪,不过这一枪打得,似乎有点出乎大家的意料,更有不愿意透露姓名的内部人士说:人怕出名猪怕壮啊……

 ▍斑大人

车易拍:人怕出名猪怕壮

期待已久的3·15晚会终于落幕。

从昨天上午开始,大家就摩拳擦掌,捧着薯片搬好板凳等着看,央视举着的那把枪,每年都要突突突一次,今年究竟会突突到谁的身上?

今年的这把枪,突突到了车易拍身上,分分钟刷爆了朋友圈。可画风,倒是有点和样式不一致。


315晚会揭露到,作为一个二手车在线交易平台,车易拍在面对买家和卖家的时候,提供了不同的入口,设计了两套后台。两方看到的竞拍价格,可能相差数千元,而这部分差价,则以渠道服务费的名义,流入4S店手中。

央视表示很不满,用“15分钟快速拍卖,24小时代办过户”吸引来了不少车主,但是说好的“公开透明无差价”呢?

只是业内人士纷纷感到惊奇。汽车行业辣么大,断轴、抖动、烧机油的车辣么多,和整车厂相比,车易拍只是个小小的靶子,央视怎么也看得上?大汽车实验室一位粉丝盆友的看法是这样的:

报道中开头与结尾的文案,则软得让人不敢相信,引来了诸多业内人士的实力吐槽:




哎哎,说好的黑榜呢?怎么变成了红榜?这画风好像不太对啊!

在被3·15晚会首曝光之后,饿了么的百度百科被光速修改,车易拍的百科页面也被光速修改。


人们这才发现,整场晚会下来,最大的赢家,其实是百度……

不过,流通协会的某位业内人士,倒是说了个大实话:任何一种商业模式怎么可能从设计开始就不想赚钱呢?不赚钱企业又如何生存?没有差价又怎么可能赚钱?关键在于你不能随便说:我不赚差价!

对于此事,车易拍方面连夜发出的官方回应是这样的:


“一般由买主承担税费、中介费等服务费,而卖家一般不承担任何费用。所以在车易拍卖车的人看到的是可拿到的车款,而买车人看到的是车款加服务费,这是目前二手车电商平台普遍的收费规则。”

言下之意,你懂不懂行规?

不过,也有专家指出,在二手车交易中收取服务费用(或是帮其中一方留出利润空间)并没有错,错的是,车易拍你的宣传文案有些误导人:说好的价格透明呢?

张少帅:世界很大 我想去看看

张海亮,大概是最近几天,圈内最集中关注的人物了。

“因个人原因”,张海亮把上汽集团副总裁的title,变成了前任。上汽集团董事会也投票决议,通过了张海亮的辞呈。


这位上汽大众原知名“少帅”,之后将去向何处?其本人对之后的去向口风极严,原来的手机号码也已停用,未接受任何媒体采访。

不过,人在江湖,总有风雨。

辞职的消息刚出,就有消息传出,张海亮即将加入特斯拉。

恰逢Model S车主在新加坡因为排放超标被罚款10880美元(约70870人民币)的危急时刻,特斯拉显然需要一位资历深、资源广的负责人来力挽狂澜。

特斯拉的消息还热乎着呢,乐视汽车又冒出来横一杠子。这倒也比较符合情理,互联网如今那么火爆,怎么可以不去露一手呢!

紧接着,又曝出了此次张海亮可能跳出汽车行业,转向投资领域的消息,想在金融领域试探一番。


虽然所有的这些传闻,听起来都非常有理有据,不过真相到目前仍然扑朔迷离。特斯拉和乐视的PR小伙伴私下里都否认了张海亮加盟的消息,难道真是要转型当投资人?

只是,对于张海亮来说,在上汽这种大国企一连工作了20多个年头,无论是选择跳入互联网浪潮,还是转向金融精英,都会有段磨合期。

从他的个人去向,倒也能看出来,现在汽车行业,好像变成了,传统汽车企业的高管们,如果不去赶着点互联网造车的时髦,好像都不好意思辞职呢!

毕竟,相对于传统造车企业,外面的世界,可要壕得多。

都是Uber叫我这么干的!

还记得优步那位杀人犯司机吗?

2月份,一位叫做道尔顿的大叔,涉嫌在美国密歇根卡拉马祖县多个地点开枪杀人,造成6死2伤的惨剧。


这本来是一起刑事案件,跟Uber没什么关系,只是这位大叔的Uber司机身份,一下子把专车的安全问题推到了风口浪尖,毕竟,谁也不想自己打到的专车,司机位上坐着个杀人犯。

Uber倒是一直在喊冤叫屈,努力与其划清界限,毕竟人家觉得自己的安全审查系统已经很完备了,再细致也无法预判此人是否具有犯罪倾向啊……


不过,这位大叔可没想着放过Uber。

美国时间3月14日,当地警方透露,这位道尔顿大叔在接受审讯的时候,辩称说,他当时是被一个叫做Uber的手机应用给控制了……


“就好像它从手机里自己出来了,我也不知道怎么描述那种感觉。”

大叔啊,你真的不是猴子派来坑Uber的吗?

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