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文/摄影 ▍Sam
身未到，心已远。
身体忽然被轻轻拍了一下，迷糊中听到空姐的提醒：fasten your seatbelt，please，一下子把我从梦里拉回到现实，飞机已经开始下降了，空姐要我系好安全带。
从我踏上广州起飞的航班到巴黎中转，我在飞机上已经度过了超过24个小时，终于快要达到目的地——巴西第一大城市圣保罗。
走出飞机踏出廊桥，第一次被南半球的阳光晒到。坐久了，长时间被挤压的双腿走起来也飘飘然。
第一次被南半球的阳光晒到
校对了一下时间，圣保罗当地时间刚好下午5点，而国内家乡的小伙伴们应该还沉醉在凌晨的梦乡之中。在出口会合导游和之后，赶紧奔赴圣保罗的酒店休息调整时差！
南半球最大城市——圣保罗（SaoPaulo）
圣保罗清晨的阳光晒进房间，时差的原因加上长时间舟车劳顿，虽然醒了但身体依然不愿意起床。不过为了不耽误行程让我不得不接受北京时间晚上的身体去适应圣保罗早上时光。
对于圣保罗这座城市，我居然没有一丝可以勾起的印象，顶多就是关于足球的一些片段，但原来这个地方是南美洲甚至南半球的第一大城市。
圣保罗南美洲甚至南半球的第一大城市
我们的向导Vicky叫醒我们研究地图路线，从她那里得知，原来圣保罗的街道非常复杂，就连当地出租车司机也得要用导航。
用过早餐之后我们便去租车公司提车开始我们的巴西之旅。陪伴我们这次巴西旅程的，是一台三菱欧蓝德2.0 CVT车型，除了使用乙醇汽油之外，其他部分与国内进口的版本差别不大。
▲ 一路陪伴我们的三菱欧蓝德2.0 CVT
由于巴西盛产甘蔗，而甘蔗则是生产乙醇的重要原料，巴西三十多年来大力开发乙醇燃料成果显著，目前巴西汽油中的乙醇含量为25%。
我们认为是大众的老爷车，其实在巴西是日常代步车型
南半球第一大城市的确很繁忙，满眼是高楼大厦与车水马龙。而且街道高低起伏弯道狭窄，在这里开车压迫感很强烈，更让人感到紧张的是这里的人驾驶速度都非常快，绿灯一亮，很多车都是烧胎起步，如果你动作稍微慢一点，很快就有一队车龙排在你后面催促着你。
▲ 满眼是高楼大厦与车水马龙的圣保罗街头
更要命的是，巴西人驾驶习惯是弯道里面的速度也非常快，难怪巴西不只盛产足球天才，还诞生出像塞纳这样的赛车天才。
往后数期巴西之旅行，陪随我们的都是这一辆三菱欧蓝德
穿过几个快速弯道之后，我承认我手心冒汗了，其实在巴西开车不想难堪，记住的要点就是快，不能慢下来，虽然大家驾驶速度都是电光火石，但无论车与行人都极其遵守交通规则，很难出现一些让你慢下来的危险因素。
巴西开车不想难堪，记住的要点就是快，不能慢下来
圣保罗虽然拥有圣保罗大教堂、圣保罗皇宫等著名景点，但其实正如Vicky之前说过的，旅客觉得这里名气很大，但实际上让人留恋的地方不多，远远不像里约拥有一种魔力能让人流连忘返。以上几个景点我们更是到此一游罢了。
巴西的小瑞士——坎波斯若尔丹（Campos do Jordao）
“小瑞士”其实是中国人的叫法，葡萄牙语意思是若丹山庄，按照中国人传统的思维能够称之为山庄的，肯定是山里的富人别墅。
事实上的确如此，巴西大部分地方的气温非常高，能够去避暑的地方肯定都被富人占据了。
街头的建筑都已经有点历史了
这座小城市地处平均海拔1700米的Mantiqueira高山丘陵地带，离圣保罗市中心183公里。
本以为这就算逃离了圣保罗很有挑战性的路况，但没想到巴西的高速公路也是一样糟糕，已经词穷想不到什么形容词来描述这里的路况。
巴西的高速公路是只有收费口不用拿卡，走了一段很快就到了收费站，才2.7元巴西币，看似挺便宜，但接下来还有好几个收费站等着，综合起来路费也不是一个小数目了。
收费站很多，综合起来路费也不是一个小数目了
出了高速公路，开始进入山区，路的两旁是一望无际的牧场和森林，春天的乡村，格外恬静，与中国的农村完全不一样。
越往山上走气温也逐渐下降，云雾也开始渐浓，但空气比较透彻，远方可以清晰看到一座座欧式建筑耸立在山上，传说中的小瑞士开始慢慢展现在我们面前。
我已经开始忘记自己现在身处南半球的巴西，因为这里的确和欧洲没有太多区别，整个小镇非常安静，人们在餐厅酒吧享受着欢乐时光，喝酒聊天晒太阳，而他们脚下的小狗也呼呼大睡，慵懒至极。
巴西人无论贫贱与富贵都及时行乐，活在当下，此举虽然以中国人的普世价值观审视他们会觉得有点消极，但不得不反问自己，人生苦短，到底为了什么？
鲜花与欧式建筑，是小镇的特色
太阳下山，小瑞士真正的魅力开始展现了，气温一下子下降到让人发抖。为了取暖，Vicky带我们去品尝真正瑞士的美食——奶酪火锅。
阳台望出去山下风景一览无遗
这玩意吃之前在脑海里想象得那般浪漫，一尝之下果然非常特别，一系列的蔬菜水果放进锅里，透过正在加热的奶酪高温煮熟之后即可食用。
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