BMW现场准备的60多台M全系终极驾驶机器真是太狂野,以至于哔哔熊老湿胃部不适。
上周,在上海国际赛车场,哔哔熊老湿受邀参加了M车主的节日——BMW M嘉年华。如果你“也”是M车主,可能看到我了。
熊熊接到邀请时着实一惊。我明明每天低调做熊,只骑5毛钱的摩拜,从不把第二碗豆浆倒掉,难道偷偷入手一辆BMW M6的事儿被曝光了吗?
这辆1:18 的M6还不错吧
后来证明虚惊一场,哔哔熊仅代表AutoLab大实验室受邀体验M嘉年华。还好,自己那辆M6就不用藏了,继续稳坐桌头。
显然,哔哔熊老湿没有真的M,还好能作为媒体跟3000名真M粉丝一起,在BMW M嘉年华过足一把真的M瘾。
全国各地的M车主结队而至
M嘉年华在纽博格林赛道连续举办七年了,每年都会吸引全球数万名M粉丝参与,今年是M嘉年华第一次来中国,怎能错过!
都知道BMW M是宝马高性能车,那M是什么?据BMW自己说,M是地球上最有力量的字母。
额……这倒没错,因为其他厂牌都是词汇不是字母,这怎么比嘛?例如奔驰哦买噶(AMG),奥迪撕爆(Sport)名字都很动感嘛!
在熊熊心中,所有的厂牌其实都很酷,但M确实是玩得更溜一点。
首先,M历史上是从赛车厂牌起家的,宝马赛车公司(BMW Motorsport GmbH)1972年就开工了,当然是拿了很多赛道冠军啦。
接下去就厉害了,80年代,M一家徒手撕出来一个高性能运动轿车市场。
1984年M5 E28,第一次出现了一款车,能够把宽大的车内空间和高性能结合在一起。
90年代,在M已经卖的老好了之后嘛,奔驰才想起来联合保时捷狙击了一下M,出了一台Benz 500E,到很后来,才有AMG 神车搅局,那都是1999正式收购AMG以后了。
顺便拿张图感受一下BMW M3的成绩
我觉得M的独特之处,是在卖车的同时还把驾驶这个事儿,当成一个艺术在做。要知道,M家有驾校,叫BMW精英驾驶培训,专门把小白培训成老司机。像飘个移啊、跑个拉力赛啊,冰雪驾个驶啊,甚至急速掉头这种电影特技都不在话下。
这个老司机培训营从1976年就开始运作了,想想现在也是桃李满天下,是不是很艺术。最重要的呢,哔哔熊也是这个学校毕业的。
这次的嘉年华,就更6了,可以在5.4Km的上赛道开个8圈左右。
毕竟没有M过,开车之前哔哔还是很紧脏的,先从度娘上搜了下攻略稳定一下情绪,搜索关键词:第一次开M要注意些什么?、
原来我还不够淡定
看了这个扯淡的答案,还是不放心,又花时间去去看了一下知乎问答:
问:宝马M,开上去什么感觉。
答:没什么感觉。更方便了,更多人看你了。自己也慢慢去了解车这方面。
熊老湿觉得吧,这Q主问的很羡慕,口水都流出来了。而A主回答很装逼,还装得很惬意。
因为他的速度,让交通更方便么? 因为他独特的声浪,让别人更关注你么。
美女让开,熊司机这就开车了
这A主是不是深井冰啊!还是让熊熊赶紧开车体验后回答一个不装逼版本:
知乎网友Q:
宝马M,开上去什么感觉?
哔哔熊A:
刚开完8圈M2,感觉是:
“我**啊!太**爽了啊!这**才是开车啊!谁**送我一辆啊!”
然后深呼吸,吐……白沫
BMW现场准备的60多台M全系终极驾驶机器真是太狂野,以至于哔哔熊老湿胃部不适。
M2带来的灵敏操控,让飘移环节6到飞起
紧接着8圈全赛道体验,速度目测可以开到230
不停高速状态做调整,整个8圈赛道跑下来,胳膊和腿都酸了
体验赛道真的很耗费体力,玩嗨了就赶紧移步到M文化广场休息一下,再期待一下夜晚的大趴体。
瞧,玩SM的M6
咦,这不是活的E30嘛
体验一把180斤活熊蜷缩进F1的感觉
导演让我跟BMW熊熊攀个亲戚
音乐太劲爆,夜幕降临的时候,跟女摄影师动次打次
让扑面而来的美妞打个面啵,别拍了别拍了,我搂着看演出去咯
狂欢夜真的开始了,开场很浪
人潮人海中,又看到你,保温杯里泡着枸杞
依然无地自容
传奇M3 E30
车手来一段秀
M车主扎堆狂欢,过中国车迷节
Don't break my heart!再次温柔……噫,那个妹子呢?为什么我搂着一个男的?
熊老湿就这么嗨了一晚上,确实很好玩,BMW M的体验营销也确实很会玩。
除了这个酷酷的嘉年华,“BMW M驾控体验日”也已经8年了,今年4月还开放了“M赛道日”,让专业车手培训师带你上星;今年5月,BMW M还搞了把中国车主“M德国之旅”,观光M历史。
此外,在位于上海的BMW品牌体验中心,还有MPower体验月,BMW爵士音乐节玩。
总之,喜欢M文化又多金的你们,快去成为一个真正的M车主呗。
喜欢M又不是很多金的你怎么办呢?要不然这么着吧,你来跟哔哔熊一起加入汽车媒体,继续当一个开心的伪M车主咯。
文/哔哔熊 部分摄影/琪琪
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