2017年8月的销量数据显示，广汽本田缤智卖出了12035辆，是同级别合资小型SUV的销量冠军。而进入中国市场的第四年，缤智（VEZEL）累计销量即将突破40万辆。
而8月销量第二名为11016辆的本田XR-V，实际上只是外观不同的“缤智”，因为两辆车的平台和动力完全一样。至于第三名的日产劲客，销量暂时只有3832辆，而其它像标致2008、别克昂科拉之类销量之低已经不在一个几何级别。
在这种热销的情况下，2018款本田缤智却在深圳上市。
2018款缤智变化在那里？
9月10日晚上，由广汽本田联手国际知名数字化艺术团队teamLab共同打造的2018款缤智VEZEL GEEKS PARTY 先锋艺术盛宴在深圳欢乐海岸狂欢广场上演。
活动现场宣布推出2018款缤智1.5L CVT 科技精英版，市场指导价14.58万元。广汽本田欲把2018款缤智包装为同样有先锋精神的Geeks（先锋极客），希望带来极富艺术的汽车生活，更个性化、多样化。
以2018款缤智1.5L CVT 科技精英版为例，实际上这是一款1.5L车型的顶配版本，把很多以往只在1.8L车型上搭载配置下放。外观方面，采用晶钻LED前大灯+光纤式LED尾灯设计，车顶行李架和外后视镜电动折叠提高了便利性。
内饰方面，真皮多功能方向盘增加了豪华感。新增Smart Entry智能无匙进入系统以及一键式启动功能，同时搭载定速巡航功能（很多人是喜欢定速巡航这配置）。
1.5L i-VTEC引擎配合CVT变速箱，能输出131马力和155Nm的扭矩。与配置旧款SOHC（单顶置凸轮轴）的1.8L车型相比，我是更推荐1.5L的车型。
原因之一是1.5L是缸内直喷最新设计，动力输出与1.8L相差不大（136马力和169Nm），实际表现中CVT变速箱会弥补了1.5L扭力的差距，而且1.5L反应速度更快，最重要的是更省油。
虽然我一向推荐低配车型，不过这款1.5L CVT 科技精英版相比入门的1.5L CVT舒适版只是贵了9000元，但配置却增加了不少。所以这款科技精英版是最值得推荐的车型。
缤智为什么会这样好卖？
其实就是一句话，产品力强。
从2013年在青岛全国首试缤智后，后来也陆续做了缤智与同级合资小型SUV的对比测试，深知广汽本田这辆小型SUV的优缺点。
其实缤智没非没有缺点，例如它那副1.8L SOHC设计的引擎，加速的时候噪声会不小……其实1.5L的车型也有这个问题。而本田的车型，底盘一向给人单薄的感觉，包括车箱隔音和密封性，还有底盘舒适性方面做得并不算好，甚至逊色于欧美车型。
不过缤智在关键的地方做得太好了，让买家们包容了它的不足。CVT变速箱配合VTEC引擎让它的油耗低得你不相信。而本田的做工和可靠性，能给到你买车以后最大的信心。
缤智的对手们，或许某些方面超越缤智，但总有一些不能容忍的缺点，而缤智的全面很多。
如果不选本田缤智，你的选择是？
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