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广州车展丨不能输主场 广汽旗下的品牌都有啥看点?

首先我要给今年广州车展的电子媒体证点个赞,不用再领取纸质证件,只需要一个通过车展官方审核的二维码就可以入场,不仅节省了大家的时间,还倡导了环保主义。

之前就了解到可以凭借电子媒体证直接入场,但此前我也没这样操作过,所以还是起了一个大早,生怕在入场环节出什么问题,所幸一切顺利。

作为主场,广汽集团旗下的各大品牌集中在了2.2号展馆,不但有新车亮相,还有一些其他方面的亮点。

不过我一直没搞懂为啥“广汽馆”的门口又设置了一个关卡,只有持广汽旗下品牌活动入场证的媒体人员才能被容许进入,这难免会让人觉得有利用主场搞特殊之嫌,这是题外话,按下不表。

广汽传祺——三款小车亮相+GM6公布预售价

先来说说2U(都市丽人)、2US(悠闲退休族)和2ALL(环保先锋)三款概念小车,讲真,我个人觉得它们其实是一款车型,大同小异而已,不过这样的小车确实给我留下了深刻的印象,感觉很Q,它们的出现让我对广汽传祺有了新的认知。

谁说家用车就得中规中矩?这三款小车或许就是人们未来出行的风向标,外形小巧,操控灵活,在拥挤的城市街道上代代步,挺好。

广汽传祺另一个亮点就是GM6公布了预售价:11.5万元-16.5万元,270T豪华版不高于13.5万元。

我个人感觉这个价格还是蛮有竞争力的,而且随着MPV车型的市场逐渐扩大,这款车在未来的市场表现值得期待。

广汽新能源——不仅发布了新车,还发布了新平台

广汽新能源发布了全新纯电动车型AION.S,此外还还发布了第二代纯电专属平台。本次发布的全新电动车是基于第二代专属平台打造的首款车型,最长续航能力将超过600km。

不得不说,广汽新能源近两年来的突破不小,尤其是在纯电动车的续航里程方面。

如果新车的最大续航里程真的可以达到600km,那基本上就算解决了电动车续航里程不足的问题,真正取代燃油车也就指日可待了。

广汽本田——两款新能源车值得期待

今年是广汽本田成立20周年,在本届广州车展上,广本给我留下最深的印象就是真的要把新能源战略落到实处了,车展现场发布的两款新车分别为纯电动(VE-1)和插电混动车型(世锐PHEV)。

让我印象尤其深刻的是发布会现场除了主屏幕的另外一块屏幕,这块屏幕在没有使用的时候悬在屋顶,呈现出太阳能电池板的造型,在使用的时候就会缓缓降下,为发布会增添氛围。

一块屏幕被刻意地设计成太阳能电池板的形状,看来广汽本田的新能源战略决心已定。

一家凭借燃油车在国内市场笑傲20年的车企,现在也打起了新能源牌,可见这就是未来的趋势。

其中VE-1是广汽本田的首款纯电动车型,这款车的诞生就意味着广本此前发布的新能源战略计划真的进入行动实施阶段了。

除了以上看点,广汽三菱和广汽丰田也在本届车展上有所看点:全新欧蓝德公布了售价,雷凌PHEV也在现场亮相,和同胞兄弟卡罗拉PHEV遥相呼应。

参观完广汽馆,我最大的感受就是时代变了,燃油车或许真的要被新能源车取代了。

在本届车展上,能明显感觉到各大品牌发布的新能源车型所占的比重提高了不少,或许这就是汽车市场接下来的风向标。

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