看看哪吒U的车主画像，就明白他们为什么必选这款车了
“人类历史上遭遇很多灾难，每一次灾难其实都是进化的机会，因为只有挺过来的那部分人才能生存下来，车企同样如此。”某车企高管在几个月前如此评论疫情下的中国车企。拜肆虐全球的新冠肺炎疫情所赐，2020年1-7月，中国汽车市场累计销量同比2019年的1-7月下降18.5%——这在中国汽车市场的历史上从未有过，以至于一位行业分析师感叹，“我们想过中国市场饱和之后就会出现下滑，就像登山爬到了峰顶之后就会走下坡路……但没想过一下子会滑这么多……”与此同时，国内造车新势力面临的困难更大——除了面对常规的市场萎缩、供应商断货、停工停产之外，还面临补贴退坡以及融资困难等“特有”的不利因素。然而就是在如此不利的外部环境下，情感科技纯电SUV哪吒U还是凭借自己独特的产品定位和情感智能科技叱咤而来。虽然前期受疫情的影响，造成汽车智能化进口配件组织难度增大，外加哪吒汽车为第三款量产车哪吒V的上市进行了生产线调试和改造，期间工厂的生产进度有所放缓。即便如此，截至7月底哪吒U的累计销售也达到了1685辆，成功实现规模化生产与交付。而哪吒汽车今年1月-7月，更是累计销量突破6018台，同比逆势增长15%，成为造车新势力当中稳坐第一阵营的“黑马”，这一表现也为哪吒汽车在后疫情时代的车市之争中赢得了丰厚筹码。作为一款“情感”智能电动座驾，哪吒U搭载了全球首款量产的“透明”A柱、车内生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技，同步配备了Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片及20余项自动驾驶辅助配置，并全系标配OTA升级。相对于其它纯电汽车，哪吒U不仅仅只有“科技”，其凭借智能座舱系统，还为科技额外加持了人文关怀，赋科技以温度。就在刚过去的7月，哪吒汽车依托PIVOT云平台大数据分析，进行了包括L2+智能驾驶辅助功能、小You智能机器人等在内的多项升级，升级后的整车智能功能更加完善，用户的可视场景更直观。除此之外，哪吒汽车还针对部分车型提供免费硬件升级服务，例如：为用户免费安装蓝牙模块以支持无感进入智能数字钥匙功能，此举将进一步提高哪吒U智能体验感。随着哪吒U交付量的提升，哪吒汽车通过PIVOT云平台所“描绘”的消费群画像也越来越清晰。那么，是什么样的一群人会选择哪吒U？哪吒汽车 PIVOT云平台针对已交付哪吒U进行大数据监测的结果显示, 哪吒U车主本科以上学历占比达到67%，73%的车主使用华为和苹果手机，大部分车主会关注健康、新闻、汽车、科技、社会等兴趣话题。细心的读者从上图中不难看出，哪吒U车主关注健康话题的比例远高于关注体育话题的比例——这其实不矛盾，健康和体育本来就是两种话题，例如很多都市精英会吃减肥餐，会去健身房，会慢跑，但是不会关心今年F1比赛谁夺冠以及英超谁降级。据统计，哪吒U车主中有87%为互联网及新媒体行业的企业白领。在休闲娱乐方面，哪吒U车主最喜欢的就是健身——这和之前“哪吒U车主最关注健康话题”的判定不谋而合。而在兴趣爱好这一栏中，哪吒U车主的统计数据则表现得有些“分裂”——排名第一的依然是运动，排名第二的居然是“料理”，这说明哪吒U车主在喜欢运动的同时，同时大概率也是“吃货”——用车企比较官方的话术来描述，那就是“热爱生活”。对于哪吒U车内相关智能功能模块的使用，PIVOT云平台也有详细的大数据统计。截至7月31日，哪吒U的OTA升级比例高达74%，车内生命体征监测系统启用比例为18.6%，这说明哪吒U的智能座舱对于车内乘员确实起到了安全守护作用——尤其是在这样的炎炎夏日。远程车控系统激活比例高达37%，智能车家互联达18943次，如果除以截至7月底统计的交付量1685，平均每个车主使用智能车家互联的次数高达11次，这说明哪吒U车主对物联网等新事物接受程度偏高，更习惯利用互联网、智能工具改变自己的生活。小You语音互动次数达753815次，平均每个车主和小You机器人在不到两个月的时间内产生了447次交流——这已然已经成为一种用车习惯，哪吒U的情感科技已经被车主深度接受，这同时也预示着哪吒U车主相对年轻、喜爱潮流互动形式。而实际上，哪吒U的车主当中，90后和80后占比也达到了62%。车内在线音乐、抖音播放、腾讯视频等娱乐功能使用时长达86417小时，平均每个车主使用娱乐模块的时间高达51小时。可以说，哪吒U车主相当懂得娱乐自己。高德导航、ADAS自适应巡航、自动泊车、自动紧急刹车等驾驶辅助系统，被唤醒或激活37189次，分摊到每个车主身上就是22次……这些高科技驾驶辅助系统并不是无用的配置堆砌，生活中时长会被使用到，也从侧面可以看出这些驾驶辅助系统的稳定性以及用户接受度都较高。最后就是行驶范围的相关统计，数据显示，大部分哪吒U车主居住在北上广这样的一线城市——看得出来，这和地方限牌以及新能源政策有直接关系。总结下来，哪吒U的消费者就是受过良好教育的，对互联科技接受程度较高的，喜欢运动的一线城市年轻白领吃货——烦请哪吒U车主看到本文之后留个言冒个泡，看看PIVOT云平台这个“半仙”算得准不准？国内疫情状况逐步趋于稳定，为了应对车市回暖后的销量爬坡，哪吒汽车也进一步升级了自身智慧工厂，核心目的是实现哪吒N01、哪吒U以及哪吒V三款车型混线生产以及满足客户多样化定制的生产能力，进一步践行“让高品质智能电动汽车触手可及”的企业愿景本次升级包含生产线自动化夹具和焊接系统完成了混线升级，增加了部分自动焊接机器人和中频焊接设备。车身零部件配送则升级为自动物流机器人配送，实现了大体积零件的无人化配送。总装车间流水线进行了进行优化改造，提升了对车型尺寸的适应能力——由此见得，本次升级并非简单针对于三款车型，也为未来哪吒汽车开发制造更大尺寸的车型进行前期准备。由于未来哪吒汽车开发的新车型都将贯彻“控制域”的技术概念，所以这一次哪吒汽车还对生产线上的整车电子电器检测系统ECOS（Electrical Check Out System）进行技术升级，以加强对整车域控制器及执行系统的检测诊断，并对智能座舱和人机互交系统检测进行优化。对ADAS先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant System）标定系统进行优化也是本次工厂升级的重要项目，此项工作能对毫米波雷达、单/双目摄像头、导航以及控制系统进行全新的标定和即时功能检测，以保证ADAS系统的高效和稳定。除此之外，占地面积约50万平米，拥有数字化全自动生产体系配备及标准化办公配套工程设施的宜春全生态智慧工厂将于今年年底正式建成。哪吒汽车的第二工厂建成投产后，哪吒汽车年产能将扩充至每年15万辆。7月份，哪吒汽车在今年成都车展期间正式启动C轮融资，并计划于2021年在科创板上市……总而言之就是一句话——为客户造更好的车，为自己省更多的钱。谢谢那么好看的你读完了全文，再给辛苦写作的小编点个“在看”吧！
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