打开APP
未登录
开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服
开通VIP
首页
好书
留言交流
下载APP
联系客服
实测小鹏P7,四驱高性能版夏季续航打几折?
AutoLab
>《待分类》
2021.09.18
关注
AutoLab
首先说下,我个人是比较喜欢小鹏P7这辆车的,尤其是它的头枕音响模式,对驾驶员简直不要太友好(真心建议所有电动车都想P7学习这点)。它的全场景语音系统也是电动车中的一流水准,而且这辆车也是我为数不多会用车机导航的车型。
回归正题,本次我们测试的是一辆小鹏P7四驱高性能版,它的NEDC续航里程为562公里,电池容量为80.9kWh。
为了尽量还原真实驾驶情况,所以我们测试选择了三种路况,分别为地面路段、高架路段以及高速路段,三段路程距离的比例为3:3:4。由上海市嘉定区出发,最终达到上海南汇嘴观海公园。单程的距离为100公里左右,测试为一个来回,所以累计将会行驶200公里左右。
测试当天的最高温度为33℃,晴天,车辆选择(STANDARD)普通模式行驶,空调的温度则是恒定的23℃,三挡风速,能量回收为低。
出发时,小鹏P7的表显NEDC续航里程为533公里,经过107.3公里的实际路路程行驶后,到达南汇嘴观海公园。此时小鹏P7表显剩余里程为414公里,消耗了119公里的表显续航,此时的电耗为15.5kWh/100km。
这段路程因为包含了更多地面路段,平均时速较低,所以可以在去程消耗的表显续航里程与实际里程之间相差并不大。
返程时,小鹏P7的表显续航里程为375公里,经过102.7公里的实际路程行驶,小鹏P7最终剩余242公里表显里程。返程共消耗了133公里表显续航,此时的电耗为15.5kWh/100km。
本段路程因为走了更多的高速,而且最高时速与平均时速都较高,所以电耗明显提升。
两段里程共行驶210公里,消耗了表显续航里程为252共里,实际行驶里程是表显里程的83.3%。如果以满电状态下的562公里NEDC续航来计算,小鹏P7大概能够行驶468.3公里,缩水率为16.7%。
如果以电耗来计算,小鹏P7两段里程的平均电耗为16kWh/100km,小鹏P7满电是80.9kWh,因此满电状态下大概能够行驶505.6公里。
也就是说,日常城市道路通勤,满电小鹏P7行驶500公里问题并不大。如果纯跑长途小鹏P7大概也能够行驶400公里。整体而言,作为一款四驱高性能版的车型,小鹏P7的续航表现还是不错的。
但由于个人驾驶习惯、路况、温度以及车辆状况的原因,测试结果存在一定误差,因此仅供参考使用。
本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请
点击举报
。
打开APP,阅读全文并永久保存
查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
新能源车谁最省电?实测电耗排行,比亚迪没上榜!
小鹏P7详细信息曝光 长续航版车型综合工况续航达656公里
乘联会发布:40款电动车电耗排名
光电实测!奔驰EQC真实续航大起底
电动汽车冬天走不远?那是你没选对车
小鹏叫板特斯拉?里程焦虑就像车企“挨过的打”
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
留言交流
回顶部
联系我们
分享
收藏
点击这里,查看已保存的文章
导长图
关注
一键复制
下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!
联系客服
微信登录中...
请勿关闭此页面
先别划走!
送你5元优惠券,购买VIP限时立减!
5
元
优惠券
优惠券还有
10:00
过期
马上使用
×