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引言 | 宝宝又哭了，赶紧去喂奶。
前些天听说某高中同学就要结婚了，想来那位小伙伴的年龄似乎比94年末生的车聚君还要小几个月，几乎是卡着法定年龄就步入了婚姻的殿堂。吓得内心还是个宝宝的车聚君赶紧打开了某交友软件。
从1990年算起，最大27岁的90后们常理来说早已为人父母，不论弄璋之喜或是弄瓦之喜，新加入的宝宝都会成为这帮从生涩蜕变到成熟的青年们生活重心之一。
下面，编辑部的三位90后们就从各个方面给出了自己推荐的奶爸车型。
1宇文乐：本田杰德
起步价12.99万元的杰德算得上是汽车界的一朵绚烂奇葩，本田大法一贯开辟新市场、创造新物种的能力在杰德上发挥得淋漓尽致，即便今天我们也很难界定其车型属性。
但同时也是这种轿车般的造型，堪比MPV的空间，媲美旅行车的优雅比例，让杰德成了上得厅堂、下得厨房的多面小能手。
1.8L最大输出功率104kW，搭配5AT变速箱;1.5T最大输出功率115kW，搭配CVT无级变速箱。地球梦的调校总体偏向于燃油经济性，CVT的平顺程度同样非常优秀，综合油耗在7L/100km左右。考虑到杰德的定位和1.5吨左右的整备质量，这样的成绩还是令人满意的。相比思域的动力压榨，温和的杰德就显得很暖男、很顾家了。
当然，缺点也不是没有，悬架硬得像龙椅一直是老款杰德饱受诟病的因素，新款略有改善，但建议对这方面要求较高的朋友们还是亲自乘坐自己体验为好。
不过，对于年轻奶爸来说，杰德的颜值是甚高的，轮胎、轮毂、避震等方面小改装也比较方便。年轻、实用，单凭这两点，就很难不为其动心。另外，杰德的保值率也比较不错，作为过渡车很合适。
2慕容飞：观致3
作为一个已经有孩子的90后奶爸，选车一定要选好看的，从小就要培养孩子的审美，还要选舒适的，要让孩子在车里不闹腾，最后还要买得起。围观了一圈众多紧凑型轿车，最后从好看、好开、买得起三个方面的考虑圈定了观致3。
看了不少紧凑型轿车，观致3的设计是比较有质感且个性十足的（审美见仁见智哈），毕竟观致3的设计师以前操刀过宝马mini，好看这个要求观致3还是胜任的。另外，该车长宽高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm，空间表现也令人满意。
当然，车不光好看，还要开的舒服，观致3除因变速箱具备一般双离合器顿挫的特点被吐槽外，其他方面表现还都不错。1.6T发动机最大功率为115KW，动力输出比较轻盈。这款车的底盘调教在欧洲完成，操控感受偏向德系车的稳重风格，并且之前在欧洲碰撞测试中得了高分，好用上没有大问题。
其实推荐这款车最主要的原因是品牌小众，适合像我一样不喜欢随波逐流，与人撞衫的朋友。因为保值率比较低，这里不建议买新车，14年的1.6T车型价格在9万元左右，非常划算。
3拓跋峻：荣威ei6
荣威ei6的诞生让人并不感到意外，纵观荣威以往车型，比如RX5，从燃油、插混再到纯电，趋势使然。所以ei6插混的诞生实属正常，如不出意外，后期便会出纯电模式。
与i6相比，荣威ei6的外观、内饰和尺寸并没有太大的变化，只是细节之处做的更加凸显运动。作为荣威互联网+新能源的第二步战略产品，ei6成为了强有力的搅局者。众所周知，其拥有同级别最宽车身，在空间上比竞品比亚迪秦100就已经领先很多。
不过ei6最吸引人的地方莫过于送沪牌。算入补贴后ei6在上海的实际购车成本降至8-10万元，不错的燃油经济性在堵车堵到加油站的国际化大都市也是令人欣慰，若能获得物业安装电桩的许可，ei6的一切对在沪非沪籍的年轻人来说都是极好的。
此外，荣威ei6的动力包含蓝芯16T涡轮增压发动机、绿芯即高密度ESS锂电池、EDU智能电驱变速箱三部分组成，被称为“三擎”。还拥有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式。
ei6车聚君曾试驾过，整体驾驶感受不错，动力输出稳定，超车变道不显磨叽。与此同时也存在一些小毛病，比如行驶过程中电流声、胎噪和风噪等还是存在的。但是相比普通版已经提高很多。
荣威ei6的最大亮点还是其YUN OS系统，在原有的基础上增加了遥控停车功能、地图增加了储存功能，还增加了“智能推送充电桩服务”及无人机拍摄功能。这些高科技都是年轻人比较喜欢的。
当然重点还是送沪牌、送沪牌、送沪牌，重要的事情说三遍。
车聚小结：
九零后奶爸们属于新晋父亲，家里的车很大程度上能够陪伴小宝宝一起经历一段美好的时光。但由于爸爸们年龄尚浅，经济实惠而又可靠省心的车型必然是首选。
正所谓读万卷书，行万里路，家用车是完成万里路目标的重要一环。不论是清新暖男如杰德、扎实温厚如观致3还是实用与新潮兼备的荣威ei6，最重要的是，可以走出去，完成接触世界的第一步。
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