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百字评车:5万块舒服过日子的“老帮菜”,你会买吗?|聚驾

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言 | 开上这款车,只想踏实过日子。

车聚君的影响,弟弟也觉得购买二手车对年轻人比较划算。前段时间帮他花了5万元买了部13年花冠手动经典版,开了半年和大家分享下感受。

1造型不时尚、空间超级大

花冠在国内上市、销售已经有十多年了。作为一款老帮菜爷爷辈儿车型,在外观上,它很难满足年轻人追求时尚的审美。但同价格的条件下,花冠相比捷达、爱丽舍等车也没有多难看,一副经济适用男的标准面孔,圆润的车身甚至比其他两位更具亲和力。

虽然现在生产的花冠比06年间生产的车型便宜了许多,但用料和做工也进行了不可避免的简配。内衬饰板已经变成了非常廉价的塑料覆盖,做工的细腻度也有悖于丰田一贯的风格。不过和老捷达比起来,花冠的内饰还是会让人舒适一些,内部的空间也更豁亮。

与捷达低矮的车身不同,花冠的后排空间很大。后排坐三个人完全没有问题,偏软的座椅会有整个人陷进去的感觉,乘坐感受同级别算是优秀。但是,花冠的前排座椅坐垫比较短,大腿下方的支撑几乎没有,跑长途会比较累。

2动力轻盈、保养便宜

机械部分应该是花冠的最大卖点了。起步非常轻盈,手动挡车型红绿灯起步可以和一般的车型小小的撒欢。离合器的行程短,结合点也宽,换挡机构的手感也算轻盈,算是好开、好上手的一类车,转向力度的回馈也比较均衡,起码比车聚君的索八要轻快许多。

花冠的底盘在轿车里算是比较高的,平时上上马路牙子、走个烂路完全可以应付。另外,花冠的悬架行程比较大、避震的调教也很软,平时过减速带、沟沟坎坎的在车内感觉很舒适,车辆过滤震动的能力在同价位算是出类拔萃的。

但是,较软的悬架也有缺点,在高速过弯时,车辆的侧倾非常大,明显感觉弹簧拉不出车身。而且整车的重量比较轻,高速上遇到横风时,车体也会随之摇晃,信心和安全感不强。

花冠保养一次的费用大概在300元左右,像电瓶、胶套这样的易损件也很便宜,日常使用非常经济。而且,花冠的可靠性也经过了天津的哥们的日夜印证,像黄牛一样任劳任怨的性格也让他们对这款车赞不绝口。

下面简单的总结一下这款车的特点。

优点:可靠性高、机械质感完善、油耗低、保养便宜、配件价格低、空间大。

缺点:外观老旧、高速行驶性能欠佳、前排座椅腿部舒适度差。

如果是年轻人购车,并且实在接受不了外观也好办,换套避震、轮胎、轮毂,也会增加一定的视觉冲击力。挑选一套硬度适中的避震对车辆高速的稳定性也有一定的提升,爱动手的朋友还可以考虑改装一下主驾驶座椅。

车聚小结:

花冠这款车在二手车市场非常保值,也比较好出手。年轻人买来当短期过渡车还是非常合适的,再出手也不会赔太多钱。虽然外形比较老气,但胜在动力顺畅、可靠性高、保养便宜,后期使用比较省心。

花冠并不建议购买新车和自动挡车型。首先,花冠已经处于停产在售阶段,二手车市场的价格也出现了一定的松动,所以这时买新车会造成一定的损失。而且多出的购置税也是这个价位的消费者比较看重的。

另外,花冠的自动挡车型是4速变速箱,传动效率和油耗表现并不算突出,不如手动挡车型优势明显。其实,花冠很有糟糠之妻的感觉。外形不艳丽、好开、实用、会过才是它的追求。

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