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车主评车:2020前三季度这10款进口车为什么卖的最好?|聚评
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言 | 车主说好才是真的好。
卜青菜,各有所爱。

有人追求价格,有人追求“原汁原味”,也或许是车型未国产,2020仅剩两个月时间,国内进口畅销车有哪些,车主选择对它们有怎样的看法?车聚君和大家一起来聊一聊。

1雷克萨斯ES

销量:79,105辆
同比:+19.8%
一句话:一车独大。
车主喜欢
油耗低,百公里油耗5.1-5.3L/100km,单次跑越远越省油,还不挑食;整体材质采用了软装,触模起来特别舒服;空间挺宽敞的,坐在车内活动范围充足;行车过程中相对平稳;车身设计纤长,非常霸气,加上外观颜色炫酷,十分抓人眼球;
车主抱怨
车漆太薄,皮儿薄馅儿大,提车第二天车头不知道被谁磕掉一块漆,心疼好久;刹车调校比较沉,也就是说刹车的反应并不是很快,而且踩下去感觉车子的刹车力度有点软;没有主动降噪系统,胎噪大;后备箱空间不是很大,不能比例放倒;底盘有点低;
2雷克萨斯RX

销量:34,182辆
同比:+16.5%
一句话:销量仅为ES的一半。
车主喜欢
外观设计耐看,大灯帅气,轮毂巨大,很有冲击感;内饰用料高级,尤其是真皮座椅的材质,非常细腻;隔音效果不错,高速的风噪不大;油门感受饱满,车身轻盈;储物空间多,能想象到的地方随手都可以储物;
车主抱怨
动力是减分项,普通模式低速表现不算很好,运动模式相对还可以;怠速的振动抑制不算太好,不敏感的朋友过来坐车可能不会在意;典雅版的8寸屏是个梗,分分钟钟拉低了内饰的高级感;后备箱地台比较高,取大件行李时稍显吃力;
3宝马X5

销量:33,871辆
同比:+36%
一句话:超过了Macan
车主喜欢
颜值高,开在路上回头率高,有点自豪感;隔音效果不错,时速100公里以下噪音很低;动力充沛,加速迅猛;座椅的调节很便利,手模上去在屏幕上会显示当前控制按钮调节区域;过弯的侧倾抑制非常好,底盘扎实;
车主抱怨
后座靠背太直,坐久了不太舒服,且后排空间有点小;后备箱过深,怪我手太短么?越野能力不够牛叉,想去一下西藏吧,总担心点什么;自动启停按钮不灵敏,很多车主也遇到过了;ECO PRO的时候刹车车体感很别扭;
4保时捷Macan

销量:28,075辆
同比:+1.1%
一句话:撩妹神器?
车主喜欢
GTS运动充沛,舒适模式下提速成线性,且减震软,开起来挺舒服;外设漂亮,老婆非常喜欢;方向盘回馈很好,指哪打哪,转向精准;PKD变速箱,以前的车换挡的顿挫感,在Macan上感觉不出来;
车主抱怨
后排空间比较局促,你就别把它当5座车,后排坐3人只能应急,坐2个个子不大的人还行;储物空间真的不多,特别是没地方放手机;平均油耗比较高,市区有时13个油也是正常;刹车偶尔会异响,很烦人的声音;
5奔驰GLE

销量:26,571辆
同比:+56.9%
一句话:前十中唯一的奔驰
车主喜欢
四平八稳,车子很大,很适合家庭出游;后排座位可调节,开起来很舒服;3.0的动力起步比较肉,但上了60之后动力源源不断;内饰豪华感可以,特别是晚上氛围灯打开的时候;轿跑SUV的外设设计,开出去很拉风;
车主抱怨
奔驰9AT变速箱,2、3降挡时会有顿挫感;舒适模式的悬挂总觉得有点高,连续过两个限速带的时候像在坐船,晃得很厉害;天窗很大,但却是布的,在夏天一点都不隔热;2.0的车子,油耗12L出头,个人感觉偏高了点;
6雷克萨斯NX

销量:26,406辆
同比:+4.9%
一句话:第三款雷克萨斯。
车主喜欢
按下点火开关后缓缓升起方向盘,仪式感很强;除了冷车启动,其余时候车子很安静;空间蛮不错,187cm的身高,在驾驶位调速好后坐在后排还有差不多一拳的距离;电机起步比较灵敏,没有什么拖沓的感觉,油耗也比较低;
车主抱怨
底盘偏硬,过减速带时给人的反馈很强;操控不是很好,感觉油门和发动机之间存在一定问题的反应,偏向于滞后一些;价格如果亲民就好了,毕竟加价还是比较难接受的;电池满格和电量不足时动力的差别比较明显;
7MINI

销量:20,358辆
同比:+24.2%
一句话:榜中最小的车
车主喜欢
外设设计好看,非常时尚;驾驶感觉不错,开起来非常的灵巧,作为日常上下班代步工具来讲,表现很是优秀;1.5T动力在国内城市行驶绰绰有余,提速的加速感非常好,有推背感;油耗不错,加了280的油跑了900公里;
车主抱怨
第二排空间表现一般,毕竟尺寸摆在这里;天窗很吸热,空调直吹会有局部冷热的出现;舒适性不够好,开起来感觉底盘邦邦硬;车辆的储物空间不是很大,放东西时有点不方便;方舟盘挺沉,女士开或有些不便;
8宝马7系

销量:17,127辆
同比:+32.9%
一句话:D级车。
车主喜欢
外观设计满意 ,前脸霸气,屁股性感,开出门回头率高;动力强劲,在市区开着空调随便超个车,转速都不用2000转就有较强的推背感;D级车该有的全有了,35平米Merino真皮内饰,真是香啊;操控不用多说,人车合一;
车主抱怨
自动启停太过于灵敏,经常没有停稳就熄火;中控操作空调和座椅加热通风的几个按钮比较容易误操作;刹车篇软,前三分之一的刹车踩下去基本不管用;车道保持,不打转向灯会自动修正,有时突然夺了方向,感觉很不舒服;
9丰田埃尔法

销量:16,741辆
同比:+58.7%
一句话:最“香”进口保姆车
车主喜欢
空间没得说,尤其是第二排的商务座椅,家里长辈坐上去称赞连连,不到两岁的儿子坐上去不愿起来;舒适性强,座椅很舒服,开着也不累;操控真不错,这么大一台车开起来很轻松,转向精准;油耗满意,高速80% 城市20%情况下12L/100km左右油耗;
车主抱怨
饥饿营销的手段,加价购车还得等这么久才排到队;高速120迈以上后感觉隔音一般,风噪路噪很大;中控大屏幕像素、功能差评,不像此价位应有的水平;车载7人后没有储物空间,基本可以说没有后备箱;
10丰田兰德酷路泽

销量:16,579辆
同比:-25.4%
一句话:前十唯一下滑车型。
车主喜欢
空间很大,前排够用,基本上能满足所有人群,后排也很不错,满载不会拥挤;后备箱也够大,出去玩装个工具、烧烤炉什么的都够用;外观漂亮、大气,厚道的前脸让人感觉很踏实;操控不错,非常好开,熟悉几天很容易驾驭;
车主抱怨
费油,而且波动很大,尤其是越野时,油耗达17、18个,平时开也要13个左右;动力上不是特别理想,感觉加速不是特别快,尤其是前期,比较肉;内饰做工很一般;价格不便宜,用车成本高,后排娱乐鸡肋;
车聚小结
到此,不知道读者们又怎么看呢?欢迎大家在下方留言。
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