一
先说刚发生的一件小事：
今天下午开车经过一个大路口，我是左转，左转绿灯亮，由于我前面车辆较多，等我行驶到左转待转区停止线时，左转红灯亮了，我本能得停住了。但是，我心里觉得应该继续走，但是又不确定，于是就等下一个绿灯。
待回家之后，我问了一个朋友，也说应该继续走。我从网上查了一下，网上说，车子进入左转待转区后，已经过了路口停止线，应该继续行驶，否则会影响左右路的直行。
但是，好消息是，即使在待转区停住了，由于是绿灯时经过的路口停止线，不会被拍照罚款。
不知道是不是真的这样。
这个事情算是告一段落，具体是否被罚款扣分还要交警部门说了算。但是，我对这个问题的思考却没有结束。
二
我先把这个问题进行了梳理：
在左转待转区遇到红灯分为两种情况：第一种是直行灯为绿灯时，左转灯为红灯，车辆行驶到左转待转区停止线时必须停车，这个时候要严格执行“绿灯行，红灯停”的交通规则；
第二种是左转灯开始是绿灯，等车辆到达左转待转区停止线，左转灯转为红灯。这个时候，可以不遵守“红灯停、绿灯行”原则，车辆继续行驶。
第二种情况的左转待转区停止线已经不具有停止的功能，它只有在你等待时才具有提醒停止功能，在你被允许左转行驶中就可以无视它的停止功能的存在。
三
迂腐吧，一看就是个老师写的。
但是，我说这些的意思不在于普及交通常识，我是在想，为什么我会对这个问题研究这么透彻？
是因为我感到了这个问题与我的利益直接相关，如果我搞不明白，很可能会被罚款，被扣分，如果严重了，还会再去学习交规，或者会有更严重的事情发生。
我本来对这样的问题从不关心，也不感兴趣，我开车也七八年了，为什么以前不去研究这个问题，归根到底，是因为以前没遇到过这样的情况。
是需要引导了我研究关注的方向。
四
我绕得可能太远了。
其实，我只是想提醒老师们，如果我们教给学生的知识，还有我们问学生的那些问题，能够更多得和学生身边发生的事情相结合，是不是会让他们学得更投入一些。
就像我今天这样，如果让学生在体验的前提下，在体验中形成了问题，老师再引导他们学习知识，他们会不会就更主动得去深入研究问题的答案。
比如我们的理化生教学，在重视实验教学的同时，如果能够结合学生身边的，或者亲身体验过的一些现象来追问学生，他们能够带着这些问题去钻研课本，是不是教学效果会更好一些。
五
再进一步说：
老师抛出的问题，如果能够和他们的切身利益相关，比如，你如果不认真研究这个问题，可能在生活中就会受到损失。比如怎么检验地沟油，让学生用相关知识来寻找答案；比如运用所学知识，来进行更能改善生活、方便生活的设计；再比如：政治课学经济部分，让学生琢磨怎么帮助家长理财，是不是学生更能愿意去学这部分知识。
诸如此类，我不需要再多说，可以举出很多。虽然我们不能每节课都这样，但是，我们可以做一些这样的改变，把我们的知识变得不那么空，不那么虚，不那么抽象和枯燥。
生活处处皆学问，只要你有善于发现的眼睛。
这需要老师的引导。
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