4月4日，新能源汽车电池制造商宁德时代将正式上会。继富士康和药明康德之后，A股市场有望迎来又一个新经济企业巨头。受此影响，截至4月2日收盘，一众宁德时代概念股纷纷大涨。
3月30日，国务院办公厅转发《证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》，大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业中达到相当规模的创新企业，将获得试点资格。
作为新能源汽车电池领域的独角兽，宁德时代2017年营收为199.9亿元，而根据其招股说明书（申报稿）预估，目前宁德时代估值1300亿元左右，有望成为创业板市值第一股。
无论是年度营业收入还是估值，宁德时代均符合上述意见中“最近一年营业收入不低于30亿元人民币且估值不低于200亿元人民币”的门槛条件。
中国财富网注意到，截至3月29日，证监会披露的深交所创业板首次公开发行股票正常审核状态企业基本信息情况表显示，7家企业已通过发审会，宁德时代状态为预披露更新，排在第56位。
按照监管层透露的意图，上述创新企业中符合现有IPO制度的，可能会走绿色通道实现快速上市。从富士康的例子来看，其从递交招股说明书到审核过会，仅用时35天。中国财富网注意到，宁德时代自去年11月3日提交招股说明书申报稿，到今年4月4日上会，期间过去152天。而如果从宁德时代3月12日预披露更新开始计算，其完成上会用时为24天，也创造了A股市场IPO的新速度。
此前在接受中国财富网问询时，宁德时代董事长曾毓群表示，目前公司正处于IPO静默期，他不便透露更多上市细节信息。不过，其随后中国财富网证实，在未来业务发展层面，宁德时代已与德国戴姆勒集团签订协议，奔驰电动车将使用宁德时代锂电池产品。
宁德时代成立于2011年。其核心业务是锂电池，用于新能源乘用车和商用车、储能电池等领域。其客户包括吉利、上汽、北汽、东风、长安、宝马、大众、蔚来等。
2014年—2017年，宁德时代营业收入分别为8.67亿元、57.03亿元、148.79亿元、199.9亿元；归属母公司股东的净利润分别为0.56亿元、9.51亿元、30.2亿元和39.72亿元，均实现较快增长。
其中，电池系统销售在全部营收中比例较高。2015年、2016年和2017年，宁德时代动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%、87.01%，成为宁德时代主要收入来源。
根据GGII统计，宁德时代动力电池系统销量连续三年在全球动力电池企业中排名前三位，2017年更是超过松下和比亚迪排名第一。
从融资情况来看，中国财富网经梳理发现，自2012年12月到2017年8月，宁德时代获得多轮投资，不少顶级投资机构和企业纷纷入局。其中，2015年12月宁德时代完成Pre-A轮融资，深创投投资数千万元；2017年4月完成B轮融资，云锋基金、中国平安、联想控股、七匹狼和富士康均参与。
经过多轮增资之后,截至目前，宁德时代股东数目众多。粗略统计可知,宁德时代机构股东和自然人股东共约近50家。三大国有汽车企业上汽、东风和长安,也均与宁德时代展开有合作。
不过值得注意的是，近三年来宁德时代综合毛利率呈下降趋势。尤其2017年，在动力电池系统销量大幅增加，规模化运营有望降低成本的情况下，宁德时代综合毛利率由2016年的43.7%降至36.29%。
在毛利率下降的背后，业内分析认为，新能源汽车领域补贴退坡成为重要原因。因此，过去几年借助政策条件而快速成长的新能源汽车领域企业，能否在补贴政策退坡的大环境下形成新的竞争力，是包括宁德时代在内的企业不容忽视的问题。
附：宁德时代概念股一览
作者：郭儒逸
新媒体编辑：梁艳红
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