导语：1月27日，“伟大”的凯迪拉克CT6在深圳湾体育中心一场“伟大”的发布会上正式上市，究竟算不算浮夸呢？
文 ▍威猛先生
凯迪拉克CT6想一直表（xi）达（nao）的是：“所有的伟大，源于一个勇敢的开始。”
而关于1月27日在深圳湾体育中心举办的凯迪拉克CT6上市发布会，威猛先生想说，为了将“伟大”揉巴进去，公关公司也算是蛮“勇敢”的。
从外场布置，到会场通道，再到现场LED大屏幕播放的视频&PPT，还有超值司仪胡一虎的卖力吆喝，你能听到的、看到的、感受到的，尽是各种鸡汤。
“要有一种勇气不断挖掘自己，越是觉得害怕，越是开创性，越是要去触摸。”、“这是一个伟大的时代，你可以疯狂些，跟随你的心勇敢创造。”、“面对恐惧勇往直前，直到恐惧退却。”……
所以，讲真，敢用如此多的鸡汤来填充一场如此“伟大”发布会，真的很需要勇气，特别是在这个大家潜意识里已经对各种鸡汤充满反感的时代。
好在鸡汤搭配的都是是鼎鼎大名的美国历史案例，例如“阿波罗”号登月、波士顿音乐厅、胡佛大坝等等；还有乔布斯、奥巴马、比尔盖茨等等家喻户晓的美国名人的肖像；
发布会中途可能觉得还是要有点中国元素，LED大屏幕于是插播了一枚也是唯一一枚中美名人姚明（没请姚明，只请了央视体育频道的主持人过来讲故事）；
整场发布会感受下来，倒也不至于把“伟大”这个宏伟的选题表达得过于浮夸。
说回真正主角的CT6。毕竟，这场操碎心的“伟大”发布会，是为了与同样“伟大”的CT6交相辉映。
“奥迪A8起步价的一半”、“挑战奔驰S级”、“媲美宝马7系”、“价格略高于宝马5系，却远远超过宝马5系”……从这些关于CT6文章的“勇敢”标题中，你大概也能同样感受到一股貌似鸡汤的香味。
43.99万~81.88万的价格优势肯定与CT6的国产化密不可分，上汽通用还为此在浦东金桥建设了一座凯迪拉克新工厂，本月21日才刚刚落成。
但是相比奥迪A6、宝马5系和奔驰E级的市场指导价38.3-75.76万元、43.56-77.86万元和39.8-79.8万元，CT6价格确实还是稍微偏高。
从车身上看，5187mm的长度和3109mm的轴距，CT6逼近宝马7系等同级别车型，又超过超过宝马5系等同级别车型。
另外，CT6 拥有超过57%的铝材用量，使得其车身的质量还不到1.7吨，且得益于宇航级的车身工艺，轻盈与坚固兼得。铝制车身一般只会出现在宝马7系等同级别的车型中，而宝马5系等同级别的车型则暂时还比较少见。
至于普遍消费者关心的铝制车身维修昂贵的问题，CT6承诺在5年以内，所有维修和保养的费用都无需自行承担，也是媲美ABB豪车品牌最大亮点。
从动力上看，28T车型搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速6.6秒；
40T车型搭载了3.0TT V6双涡轮增压发动机，最大功率为298千瓦，最大扭矩543牛米，百公里加速5.7秒，甚至要比同排量的宝马7系、奔驰S级等还要强劲20%。
当然，传动部分除了与之匹配的8速手自一体变速箱、Start/Stop智能启停系统、ARS后轮主动转向系统、MRC主动电磁感应悬挂等，40T车型均采用全时四驱系统，28T车型则采用后轮驱动系统。
此外，非直射型LED大灯、8英寸彩色液晶仪表盘、10.2英寸中控液晶显示屏、流媒体后视镜、Bose高保真音响系统、Bose ANC主动降噪静音技术、Night Vision 鹰眼红外夜视系统、苹果CarPlay、安吉星车载4G LTE 、原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）服务等等丰富的配置，也让CT6科技范儿十足。
Anyway，CT6到底算“伟大”吗？威猛先生只想说，至少不至于太过浮夸。虽然相比ABB，凯迪拉克的品牌红利确实还是不足，但是如此卖力堆用案例衬托鸡汤，就像那场“伟大”的发布会一样，还是能有一定的效果。
只是，在相似价位的豪华车市场都在集体卖萌讨好80、90后这些新兴消费群体的时代，“伟大”一词是不是太过于端着了？
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