刷智商的巴铁，刷存在感的豪华品牌“海报茬架”……依然是高潮迭起的一周啊。
文 ▍砂糖兔
肿么样，今天早上谁的闹钟没管用，错过了奥运开幕式和兔某一样看的重播啊？要说兔某睡过头也是情有可原，这一礼拜真是累吐血啊，让我和你们念叨念叨。
滴滴和优步不顾一切走在了一起，我和补贴从此是路人
大周一的，大汽车圈就奉上了重磅炸弹，千年冤家滴滴和优步在一起了。不过人家新婚都是发喜糖，这两家则是不然。
“发糖？不收你们红包就不错了”
苦了一众财经记者和汽车记者，先是被各种官方辟谣搞得晕头转向，结果正式消息一出又因为速度慢了被主编们骂得狗血喷头，最苦的是以后补贴没了，交通成本直线上升，加班的汪们伤不起啊。
不过市场培育到一定程度，撤掉拐杖也是必然现象，人家毕竟是做生意的，也不是做慈善的。
巴铁，又一个神话的破灭？
号称中国人自主设计的解决城市交通的神器“巴铁”终于轰轰烈烈地在秦皇岛试跑了。不过赞歌还没唱两句，整个事件又一百八十度转弯，朝着闹剧的方向转去。
有人说这就是个非法集资的“e租宝”，设计师只有小学文化，还有很多人质疑这根本不算原创，顶多是个升级版的龙门吊。
于是试跑一次的巴铁很快就被企业“封藏”，据说有媒体前去一探究竟还被工作人员“拳打脚踢”不让拍照。最匪夷所思的是秦皇岛市委马上表示对试运行这事并不清楚，秦皇岛发改委也说根本没有立项，还说只当它是个旅游项目，不是交通项目……
这样峰回路转的画风这些年也并不少见，这么大一个家伙说上路就上路了，当家的却并不知情兔某也是醉了。以后大家还是多长点心眼，尤其是媒体同行们，别脑回路走了不到一圈就开始兴奋地拍手称赞，打脸很疼的。
特斯拉也是遇上了“水逆”？
要说咱们虽然在大众召回这事上，没能和米国人民享受同样待遇，就连宜家一个破柜子的召回也要晚人家好几步，不过在自动驾驶撞车这事上，有兄弟给咱争气了！
前两天，一位自称去哪儿网的程序猿开着自己新买的特斯拉，用着Autopilot功能，在北京北五环上撞啦，事故过程是这样的：
看了视频的兔某久久不能平静，同样搞互联网的，人家程序猿都开得起特斯拉了，我还为优步优惠少了而苦恼，为什么！
好吧回到重点上来，其实这个视频看上去呢，并没有想象中那么惨烈，也难怪许多网友评价说特斯拉这是遇上“碰瓷儿”的了。
确实，视频给人的感觉，程序猿哥哥明知前方有障碍，但是就想检测下自己的座驾能不能监测到它，结果，剐了。当然哥哥的愤怒点不光是Autopilot没能监测到障碍，而是特斯拉的工作人员对他的态度很冷漠，只是给了个救援电话。
兔某还是那句话，不管是特斯拉还是奔驰，在现阶段的宣传中别再过度神化自动驾驶，毕竟大家都心知肚明离那一天还远着。而车主粉丝们也都乖一点，人家说了双手握紧方向盘，就别玩儿大撒把，给自己添堵也给别人找麻烦，比如那辆路边停着的大众……
豪华品牌们，给你们办个海报大赛好不好
话说如今这朋友圈，无聊程度真是……去年Jeep因为一张“山丘体”海报，牵动了各家车企脆弱的自尊心，于是大家开始P图大赛。然后演变成谁家出了个海报，大家都开始轮着P。
昨天，在关公关老爷的诞辰日这天，奔驰为了自己的新E级做了个海报，大意就是我最牛逼你们狗带。
其他豪车都赶紧应战呗，于是乎：
这基本就是成语和古文大赛啊。要我说，这种风气已经演变成了半年一次的豪华品牌市场公关部语文考试，轮到这次的出题人是奔驰而已。
难道你们真的认为在朋友圈和微博上发一轮斗嘴海报，就能让消费者更加热爱你的品牌，多卖出几辆车？
类似宝马百年时候奔驰那种回敬方式，显出的是一种机智和格调，不过P海报斗嘴这种以后还是省省吧，只能是给段子手们贡献了多两张素材而已。
比如观致这张，兔某就抑制不住段子手的本质，特别想诚恳的告诉他们，咱目前这销量和份额，确实只能坐那看人家斗了……
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