“鸽王”马斯克重出江湖,那些年他吹过的自动驾驶牛逼你们还记得吗?
100万辆自动驾驶出租车今年年底上路,really?文/宋双辉
汽车圈原本是个很务实的行业,后来新造车出现了,“吹牛逼”变成一种风潮,与之相伴出现的就是“放鸽子”,多少老总曾在PPT上许下诺言,后来都烟消云散了。当然吹牛逼也分等级,最高境界就是人称车圈“鸽王”的马斯克,说过的新车发布时间啊、量产时间啊几乎没有准过,最大的爱好就是放鸽子,但是架不住特斯拉的车依旧热销,推出一款火一款。最近,老马关于自动驾驶问题又表态了,有网友问他之前说过的全自动驾驶出租车到底啥时候上路,不会等到2023年吧?老马上嘴唇一碰下嘴唇:功能上今年实现应该“冇问题”,主要是要等监管部门批准。去年4月老马就说过2020年能让100万辆自动驾驶出租车上路,当时外界一片不看好,现在老马再次重申了这个目标,不过大家依旧持怀疑态度,毕竟这些年老马在自动驾驶问题上食言好几次了。2014年,特斯拉开始交付搭载了第一代Autopilot硬件的车辆给消费者,当时老马宣称“六年内(2020年)无人驾驶技术将比人类驾驶安全10倍。”2016年一开年,老马就许下了雄心壮志,2年内特斯拉能够自动驾驶穿越美国东西海岸。几个月后他又给大家描绘了一幅全自动驾驶的美好景象:无论身在何处,随时随地召唤你的特斯拉,它就能自己开到你面前,接上你之后自己开去目的地,而你可以在路上看书睡觉。到了2017年1月,老马再次画大饼:全自动驾驶功能将在3到6个月内推出!结果就是,春去冬来花谢花开,车主们等了一年又一年,横穿美国的壮举没见到,全自动驾驶功能也没见到。时间来到了2019年4月,特斯拉举办了一场盛大的自动驾驶专场,宣布推出HW3.0全自动驾驶硬件,搭载了特斯拉专为自动驾驶设计开发的FSD(全自动驾驶)芯片。老马声称有了它,2019年年底前全自动驾驶功能就可以开发完,2020年二季度特斯拉车主就能彻底解放双手双眼了。到时候特斯拉还将上线RoboTaxi(自动驾驶出租车)功能,车主可以在APP里将自己的特斯拉共享出去,没事的时候帮你赚点零花钱。现在2020年第一季度已经结束了,车主们的双手双眼还没解放,所以才有了上面提到的网友推特上向老马发问那一幕。老马信誓旦旦地表示,今年年底前实现100万辆自动驾驶出租车上路的目标“前景非常明朗”,只不过这些功能是否可以启用,取决于监管部门是否批准。感觉像是,技术上已经没问题了,要是年底没实现,那也是监管部门不放手的锅,不是特斯拉不够牛。根据美国车主的反馈,目前Autopilot已经具备了交通信号灯和停车标志自动检测功能。Model 3上一直没有启用过的座舱摄像头功能,也被老马亲自揭秘了,这个就是用来监控车内情况,防止有人使用自动驾驶出租车功能时破坏车内的设备。再加上上个月特斯拉刚刚宣布了第100万辆车下线,种种因素加在一起,年底前实现看到100万辆能全自动驾驶的特斯拉上路,好像真的不是没可能。去年老马宣布这个新目标之后,就有许多专家站出来唱反调了。人工智能领域专家Lance Eliot博士认为一年内实现全自动驾驶根本不可能。自动驾驶领域专家Steven E. Shladover直接说老马这种行为就是炒作。英特尔高级副总裁、英特尔子公司Mobileye总裁兼CEO Amnon Shashua教授还特意写了一篇长文驳斥老马,他说全自动驾驶不可能在2020年就实现,也不该一上来就直接搭载在量产车上大规模投入市场,让用户当小白鼠。在用户层面,也有很多人认为目前Autopilot的许多功能还并不完善,比如新增的识别雪糕桶功能,到了中国,连前车上挂的红绳都能被当成雪糕桶,中国车主以后想用全自动驾驶岂不是小区门都出不去了?再加上疫情席卷全球,特斯拉在美国的生产都停摆了,研发工作估计也会受到影响,种种不利因素加起来,老马这次吹的牛,很可能又要变成泡沫了。
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