摘要：捷豹路虎揽胜运动版HST为全球第一款搭载万向A123 48V产品的高端座驾。
日前，捷豹路虎发布了揽胜运动版HST车型的官图，新车采用了48V轻混等技术，使得车辆具备了更加出色的能效与动态性能。
轻混系统可以说是当前节油效果最为出色的动力方案之一，传统的车辆动力来源基本为燃油发动机，车辆车速和扭矩需求都直接与发动机的输出挂钩，而轻混技术的加入可以使得发动机在怠速等特殊情况下展示停顿，避免了发动机进行无效率的输出。除此之外轻混系统也可以回收车辆刹车制动时多余的能量，而转向助力，水泵，空调压缩机，启动机，甚至可以为大功率电子涡轮增压器都可以轻混系统供电，这样发动机负载大为减轻，油耗自然会下降。
捷豹路虎揽胜运动版HST为全球第一款搭载万向A123 48V产品的高端座驾。2013年，万向A123便启动了48V系统电池开发的相关工作，2016年底实现了第一代48V系统电池量产。市场反应来看，节油率可达10-15%。截止2018年底，万向A123实现供货或者签订定点协议的国内外一流主机厂达到13家，市场占有率全球第一。
2016年底量产第一代48V系统电池之后，万向A123便不断加强研发进行产品迭代。近日，新一代48V的电芯及系统样件单体功率密度达到了6100W/kg，同时保持了长寿命、超宽温度使用范围等诸多技术优点。产品预期将汽车节油率提高至20%-25%，将来配备此系统的乘用车有望将油耗降到5L/100km及以下。
万向A123新一代48V产品已经成功赢得欧洲与国内一流主机厂的定向开发合同，预计配套数量可超百万台。同时万向A123也启动了下一代48V电芯及系统的工厂建设工作，预计SOP的时间在2020年。
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