1、宁德时代开发出比能量304Wh/kg电池样品
日前，在国家重点专项支持下，宁德时代新能源科技股份有限公司研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出比能量（质量能量密度）达304Wh/kg的电池样品，在“2020年能量密度达300Wh/kg”国际竞赛中折桂。
2、德方纳米IPO顺利过会
3月19日消息，深圳市德方纳米科技股份有限公司IPO审核顺利过会。资料显示，德方纳米主要从事纳米级锂离子电池材料制备技术的开发，并生产和销售相关产品，主要包括纳米磷酸铁锂、碳纳米管导电液等。业绩方面，2016年，公司实现收入5.6亿，净利润7561万。公司计划IPO募资10亿元，用于“年产1.5万吨纳米磷酸铁锂项目”等。
3、新宙邦2018年净利3.2亿
3月18日晚，新宙邦发布2018年年度报告，实现营业收入21.65亿元，同比增长19.23%；归属于上市公司股东的净利润3.20亿元，同比增长14.28%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.96亿元，同比增长11.47%。其中，锂离子电池化学品业务实现营业收入107,249.82万元，同比增长11.79%。
4、永利股份成为特斯拉的一级供应商
永利股份在互动平台上表示，公司下属子公司青岛英联汽车饰件有限公司曾与特斯拉签订供货合同，成为特斯拉的一级供应商，主要产品为电池模组配件。
5、南山铝业子公司拟4.5亿元投建高性能高端铝箔生产线
南山铝业公告称，公司控股子公司铝压延公司拟投资建设高性能高端铝箔生产线项目，项目总投资4.53亿元，所需资金由铝压延公司自有资金解决，项目建成后年产高档铝箔2.1万吨，预计建设期为28个月。
6、金杯电工与国金汽车合作研发的电池包并未实际量产
近日，有投资者向金杯电工提问：公司与国金合作的新电池，有没有发货给客户？公司的电缆会不会用在国家的高端装备上？金杯电工表示，公司与国金汽车合作研发的电池包并未实际量产。公司橡套电缆产品应用于大型盾构机、大型工程等高端机械设备上，同时电磁线产品应用于特高压输变电设备、＂华龙一号＂三代核电设备、高铁专用牵引变电设备上。
7、美研究发现电池热失控原因在材料表面
据国外媒体报道，美国得克萨斯大学达拉斯分校的研究人员发现，锂离子电池过热根源并不在材料内部，而在于材料表面，提高材料稳定性才能打造高容量且安全的电池。材料科学与工程教授Kyeongjae Cho博士表示，“只有电池阴极材料的表面才是问题所在，电池内部没有问题。”
Kyeongjae Cho博士称，可以在电池材料表面添加氧化物涂层，重新建构电池的结构，这也是保障锂电池安全的方法之一。此举可将电池容量提高20%至30%，改造后的电池可以经受住更长的充电时间。
8、工信部发布第318批新车公示 82家企业269款新能源车进入
工信部于3月18日公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有82户企业的269个型号，其中纯电动产品共80户企业249个型号、插电式混合动力产品共8户企业15个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。
9、神州优车拟41亿元收购宝沃汽车67%股权
3月18日晚间消息，神州优车今日晚间发布公告称，拟受让长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司所持有的北京宝沃汽车有限公司67%股权，股权转让价格为41.0911亿元。交易完成后，神州优车将取得宝沃汽车的控股权。
10、小鹏汽车5城30座超级充电站投入运营，年底前达200座
小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。根据现有规划，小鹏汽车目前已在十多个一二线城市完成签约100座超级充电站，并将于2019年底前在近30个城市投入运营近200座超级充电站。与此同时，截止2018年底，小鹏充电体系已接入近10万个第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路。
11、特斯拉调整产品线最新动作：中止销售Model 3中程版电池组
3月18日上午消息，美国电动车制造商特斯拉在近期对其汽车系列进行了一系列调整，例如其Model 3中程版电池组现已停产。据了解，特斯拉2018年10月将中程版电池组推向市场，以便为那些希望获得美国政府税收抵免优惠政策的预订者提供更便宜的选择。
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