一周新闻｜宁德时代新技术续航超800公里；LG化学电芯故障起火；蔚来毛利率转正；鹏辉获中兴通讯认证；比亚迪发布全新储能产品

起点新闻速读：

【动力电池】

1、SKI将量产全球首个含镍90%的NCM9电池

2、宁德时代拟在2030年前推出续航超800公里的新电池技术

3、Mullen公布固态电池测试结果，电动车续航里程最大达到1030公里

4、刀片电池新消息！比亚迪发布全新储能产品

5、LG化学电芯故障引发ESS起火

6、孚能科技澄清：未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况

【锂电材料】

1、沧州明珠：年产10,500 万平方米湿法锂离子电池隔膜项目已于2018年7月全部投产

2、嘉元科技拟发行不超过12.5亿元可转债 加码高性能铜箔项目

3、盛屯矿业上半年营收221.65亿 钴镍产品扩产进行时

4、获中兴通讯认证，鹏辉能源储能业务“加速度”

5、生益科技上半年净利约8.26亿 销售各类覆铜板4404.09万㎡

6、全球铜箔市场规模将于2027年达到103亿美元

【电动汽车】

1、卖车终于不再赔钱！蔚来二季度财报公布 单车毛利率首次转正

2、未来将出口 五菱宏光MINI EV订单破5万

3、戴姆勒近30亿美元与美国就柴油门达成和解

4、完成交付后 通用汽车将退出呼吸机生产业务

5、小鹏P7 7月上险数1723辆 环比增长超450%！

6、特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3 称不符合交付政策

01

动力电池

1、SKI将量产全球首个含镍90%的NCM9电池

近日韩国锂电池巨头之一SK Innovation表示，已商业化了其研制的全球首个镍含量为90%、钴含量为5％、锰含量为5％的NCM9电池，福特计划于2023年发布的F-150电动皮卡有望搭载该电池登陆市场，该车中的阴极锰含量将达到50％。

2、宁德时代拟在2030年前推出续航超800公里的新电池技术

宁德时代正在研究一种新的电池集成技术，这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。宁德时代董事长曾毓群8月12日在中国汽车蓝皮书论坛上表示，通过采用这项新技术，电动汽车的续航里程可能超过800公里（500英里），宁德时代计划2030年之前推出该技术。曾毓群并未透露宁德时代是否已经与其他汽车制造商合作实施这一新设计。

据曾毓群介绍，该技术的全称为CTC（Cell to Chassis）。此技术将电芯和底盘集成一起，再把电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等通过创新的架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。CTC将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好。

3、Mullen公布固态电池测试结果，电动车续航里程最大达到1030公里

电动汽车制造商Mullen Technologies近日宣布了其获得授权的固态聚合物电池技术的独立测试结果，使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里，与现有锂电池相比，这款电池将大大延长电动车的续航里程。

4、刀片电池新消息！比亚迪发布全新储能产品

在刚刚结束的“2020年第十四届SNEC展会”上，比亚迪全新电网级储能产品BYD Cube惊艳亮相，占地仅16.66平方米，储能容量2.8MWh，相较于行业内40尺标准集装储能系统单位面积能量密度提升了超90%， 率先支持1300V直流电压，匹配不同品牌的高电压换流器。不久的将来，“刀片电池”还会带来能量密度的大幅提升，迎来GWh储能时代！凭借技术优势与国外多年市场的运营经验，BYD Cube储能系统成功斩获第十四届SNEC十大亮点评选中的“太瓦级钻石奖”。 此次储能新品BYD Cube内部电池模块采用CTP设计理念，取消电池模组层级，从内部结构最大限度提升整体能量密度。此前比亚迪推出的刀片电池已经成功将电池的生产设计推向电池设计的新阶段，而比亚迪计划明年推出搭载刀片电池的升级版BYD Cube，面积能量密度提升相对标准集装箱产品超过145%, 等效40尺集装箱面积的电池容量可以超过6MWh。

5、LG化学电芯故障引发ESS起火

日前，亚利桑那州公用服务公司（APS）发布了2019年4月McMicken工厂2.16 MWh电池储能项目火灾事故分析报告，指出根本原因是由一个电芯内部的故障引发了最终的火灾和爆炸，以及人员受伤。

据悉，该储能系统搭载的是LG化学生产的电芯，这意味着LG化学将为这起事故承担主要责任。

然而，LG化学却对该报告结果持有不同意见。LG化学发表声明否认了报告中提到的引发火灾的根本原因是由某个电芯内部缺陷造成的观点，他们目前正在和专门分析电池的公司Exponent一起进行事故调查，并计划就起火原因发布自己的报告。

6、孚能科技澄清：未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况

8月12日，针对近日媒体发布《孚能科技被北汽采购部“拉黑”》等文章，孚能科技发布了《关于媒体报道的澄清公告》。

公告称，公司自2016年与北汽新能源合作至今，一直是北汽新能源的合格供应商，公司一直在为北汽新能源提供产品和服务，公司与北汽新能源的合作良好，未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况。

图片来源：孚能科技公告截图

02

锂电材料

1、沧州明珠：年产10,500 万平方米湿法锂离子电池隔膜项目已于2018年7月全部投产

8月14日讯，有投资者向沧州明珠提问， 请问贵公司“年产10,500 万平方米湿法锂离子电池隔膜项目”进展情况如何？有没有达到预期的生产经营目标？谢谢！公司回答表示，该项目已于2018年7月全部投产并进行了公告，目前正在正常生产中。

2、嘉元科技拟发行不超过12.5亿元可转债 加码高性能铜箔项目

8月12日晚间，嘉元科技（688388）发布公告称，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过12.5亿元，用于年产1.5万吨高性能铜箔项目、新型高强极薄锂电铜箔研发及其他关键技术研发项目、铜箔表面处理系统及相关信息化和智能化系统升级改造项目、嘉元科技（深圳）科技产业创新中心项目和补充流动资金。

3、盛屯矿业上半年营收221.65亿 钴镍产品扩产进行时

8月10日，盛屯矿业发布2020年半年度报告，上半年公司实现营业收入221.65亿元，同比上涨57.09%；归属于上市公司股东的净利润为0.44亿元，同比下降31.52%。截至2020年6月30日，公司总资产为237.42亿元，比上年度末增长24.99%；公司归母净资产为93.41亿元，比上年度末增长3.50%。盛屯矿业表示，新能源汽车行业在国家相关政策引导下保持稳定发展，将带动新能源汽车产业链相关的企业出现迅速增长的态势。同时新一代移动通讯5G的快速发展，各种5G设备层出不穷，3C类产品在锂电池消费中的市场需求亦将维持增长。上述因素将拉动钴、镍等新能源金属的需求，刺激钴、镍等新能源金属价格的上涨。

4、获中兴通讯认证，鹏辉能源储能业务“加速度”

8月11日，锂电池老牌劲旅鹏辉能源在微信号发布《鹏辉能源通过中兴通讯供方认证审核》一文，指出：鹏辉能源成功通过中兴通讯股份有限公司的严格审核，正式进入中兴无线通讯系统用锂电池供应链！

鹏辉能源称，公司在基本资质、质量管理体系、产品过程严控、可持续发展等多方面均满足中兴通讯供货要求。

5、生益科技上半年净利约8.26亿 销售各类覆铜板4404.09万㎡

8月10日，生益科技（600183）发布半年度业绩报告称，2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为8.26亿元，同比增长31.33%，营业收入约为68.79亿元，同比增长15.16%，基本每股盈利0.36元，同比增长20%。

2020年上半年，生益科技生产各类覆铜板4,817.91万平方米，比上年同期增加10.42%；生产半固化片6,257.66万米，比上年同期增加7.90%；生产印制电路板41.09万平方米，比上年同期增加15.28%。销售各类覆铜板4,404.09万平方米，比上年同期增加1.55%；销售半固化片6,126.53万米，比上年同期增加5.16%；销售印制电路板39.23万平方米，比上年同期增加16.21%。

6、全球铜箔市场规模将于2027年达到103亿美元

随着电子技术的不断发展，对更高传输速度的需求不断增长可能会有助于对铜箔产品的需求。根据Grand View Research的最新报告，到2027年，全球铜箔市场规模预计将达到103亿美元，从2020年到2027年的复合年增长率为9.7%。

03

电动汽车

1、卖车终于不再赔钱！蔚来二季度财报公布 单车毛利率首次转正

8月11日晚间，蔚来发布了2020年二季度未经审核的财务报告。总营收为人民币37.189亿元（约合5.264亿美元），较2019年第二季度增长146.5%，较2020年第一季度增长171.1%，超越此前预期，其中汽车销售额为34.861亿元，同比增长146.5％，环比增长177.6％；不过，蔚来当前仍处于亏损状态，净亏损为人民币11.767亿元（约合1.665亿美元），同比下滑64.2%，环比下滑30.4%，亏损幅度大幅收窄。

在外界最为关注的单车毛利率方面，李斌也完成了自己的承诺，二季度单车毛利率成功转正，拥有了蔚来自造血的能力。二季度，蔚来的销售成本为20.13亿元，较一季度环比增长30.7%，但低于2018年三季度公司上市以来23.72亿元的平均销售成本。随着蔚来产量的增加，降低了汽车生产的平均成本，使得蔚来二季度汽车毛利率达9.7%。对此，蔚来汽车CFO奉玮解释称，“由于2020年第二季度的强劲交付，我们的汽车毛利率大大超过了我们5％的目标，这是由于规模不断扩大，每辆汽车的平均收入提高，材料成本降低以及制造效率提高所致。”

2、未来将出口 五菱宏光MINI EV订单破5万

五菱汽车今年的话题点颇多，不仅有新车，还有螺蛳粉。在今年的成都车展期间，五菱旗下的纯电动车型宏光MINIEV正式上市销售，日前官方宣布了该车的销售的订单成绩：在上市20天的时间内，五菱宏光MINIEV销量突破15000辆，订单也超过50000辆。

除此之外，官方宣布将在全国各地布局百家五菱新能源体验店，同时这款车未来也将出口海外。7月下旬开幕的成都车展上，宏光MINI EV的售价正式公布，售价区间为2.88-3.88万元，基本和预售价保持一致，部分车型价格甚至低于预售价。至于续航里程，该车的NEDC续航为120km或170km。

3、戴姆勒近30亿美元与美国就柴油门达成和解

30亿美元和解！戴姆勒表示已经与美国达成近30亿美元的和解协议，以解决美国监管机构的民事调查和车主提起的诉讼。此次和解原则上解决了与美国25万辆柴油乘用车和货车有关的民事和环保索赔，包括来自美国环境保护局、司法部、加州空气资源委员会以及加州总检察长办公室的索赔。

4、完成交付后 通用汽车将退出呼吸机生产业务

通用汽车将在未来几周内将其在美国印第安纳州科科莫工厂的呼吸机生产工作移交给合作伙伴、呼吸机制造企业Ventec Life Systems。通用汽车此前与Ventec Life Systems合作，在美国联邦卫生与公共服务部4.9亿美元的合同下制造3万台呼吸机，以应对新冠病例激增。

5、小鹏P7 7月上险数1723辆 环比增长超450%！

日前，中国汽车技术研究中心公布的数据显示，小鹏汽车7月上险量达2532辆，环比增长130%。这是小鹏汽车2020年以来，单月上险量的最好成绩。其中，备受关注的小鹏P7车型，7月单月上险量为1723辆，环比增长超过450%，在豪华纯电动车中仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6，占小鹏7月总交付数的68%。

6、特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3 称不符合交付政策

8月14日下午消息，特斯拉已经拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。而倘若该活动中的特斯拉Model 3由宜买车向消费者交付，则有可能涉嫌违法宣传，因为在活动信息中，宜买车表示所售车型为新车。倘若由宜买车交付，车辆实际上已经成为二手车，不符合宣传的“全新车”，需要向消费者进行三倍赔偿。特斯拉交付专员声称，拼多多和宜买车的行为，违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。并劝告该武汉车主通过特斯拉官方渠道下订单。

昨日看点：HEV电池市场需求上涨，欣旺达“多架马车”并进

小编

    消息太多，难免眼花缭乱，静下心来，读这一篇也是收获，知道您时间宝贵，话不多说，明天我们，不见不散，更多资讯，以下是我的推荐。