近日以来，比亚迪在电池业务方面的动作不断。有媒体报道，比亚迪位于巴西玛瑙斯市的磷酸铁锂电池工厂已经正式投产，年产18000个电池模组。此外，在国内，比亚迪刀片电池的第二个生产基地——比亚迪宁乡动力电池生产基地项目主要生产厂房均已封顶，预计将在今年10月15日之前实现生产线设备进场安装。
9月2日，又有消息称，一家全球著名汽车生产商拜访了重庆弗迪锂电池有限公司，但是目前尚不知晓具体是哪家企业。在比亚迪高层的陪同下，双方参观了刀片电池各生产工序，并对重庆弗迪锂电池有限公司规划蓝图、刀片电池针刺实验原理、Pack车间及装配段技术特性等做了深入了解。
这家车企此次来访，旨在与弗迪电池深化合作、强强联合，也是对比亚迪“刀片电池”的极大认可，或许将和比亚迪在电池领域展开深入合作。
据了解，目前比亚迪电池供应朋友圈也在不断扩大。此前，比亚迪集团副总裁、弗迪电池董事长何龙就表示，“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”有传闻称，比亚迪或将向福特提供动力电池，只是不知此次造访比亚迪电池工厂得这家著名车企是否就是福特呢。
当前，比亚迪”刀片“的成色已初露锋芒。在电池业务上，据起点研究数据显示，比亚迪上半年国内电池装机量排名第3，市占率为13.8%。根据近日比亚迪公布的上半年财报显示，今年上半年比亚迪实现营收580.28亿元，同比下降2%，其中汽车业务营收较同期下降5.65%，其中二次充电电池以及光伏业务营收同比增长16.19%，在上半年比亚迪电池业务板块增速明显。
目前来说，比亚迪的刀片电池已经投产，并搭载于“汉”之上。但是刀片电池的产能爬坡实际影响了畅销车汉EV的产能爬坡速度，下半年，市场需求将加快刀片电池的产能扩张。
另外，今年上半年，宁德时代等一众知名电池企业纷纷投身于细分领域如储能、换电、电动船舶等，磷酸铁锂电池迎来了一波复苏，比亚迪刀片电池也会获得更加广阔的应用场景。
综上来看，下半年比亚迪的电池装机量增速有望持续保持。
作者：张清辉
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