起点研究数据显示，比亚迪1-8月动力电池及储能电池装机总量约5.8GWh。其中动力电池总装机量约为3.6GWh，储能电池即为2.2GWh，储能板块几乎占据一半。

在今年8月底举行的储能峰会上，比亚迪储能业务总经理尹韶文就表示，比亚迪将携全新的产品积极参与国内市场开发，同时将储能业务平台与国内外的合作伙伴进行开放和共享。

在国内储能业务经历数年沉寂后，比亚迪再次将国内市场放在了与国际市场同等重要的位置。

近日，阿特斯太阳能发生工商变更，公司新增股东比亚迪等共12名股东。

据悉，阿特斯太阳能是全球最大的和拥有电站项目储备最多的公共事业规模太阳能电站项目开发商之一。

在六大洲拥有良好可追溯的公共事业级太阳能电站开发业绩，累计开发、融资、建设、运营、并网的太阳能电站总量超过5.6吉瓦，全球处于项目开发后期的太阳能电站加项目储备总量超过15.1吉瓦。

随着电池储能系统成本的不断下降、容量需求的上升和燃煤发电厂的退役，太阳能+储能项目将迎来重大发展机遇。阿特斯计划进一步扩大在太阳能+储能市场领域的业务部署。比亚迪此次入股或是进一步扩大在国内储能业务的布局。

此前7月份，金风科技与比亚迪开启跨界合作，旨在通过双方在储能应用领域的深度跨界合作，共同为电源侧储能场景打造最优的储能解决方案和产品服务

8月份，比亚迪又发布BYD Cube 产品。据内部人士介绍，在BYD Cube 产品推出后，目前在手订单超过800MWh，仅此一款产品的订单量超过了过去12年装机量的总和。

而刀片电池的问世更让比亚迪的扩张更有底气，也会给比亚迪的储能业务带来巨大转机。按照计划，2021年，比亚迪将在后续的BYD Cube系列产品搭载刀片电池。

数据显示，“刀片电池”的重量比能量密度可达到180Wh/kg，在同等体积下能量密度比传统铁电池提升约50%，空间利用率可达60%以上。这意味着储能电站的占地面积是缩小到不到现有的一半，这将推动整个项目成本全周期的下降。

产能方面，比亚迪计划在今年年底建成8条刀片电池产线，实现20GWh以上的年产能目标，另外正在广东汕尾陆河工业园筹建年产10GWh自动化储能装配产线，建成后电池储能产能将增加10倍。

作者：张清辉

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