动力电池部分
1、珠海冠宇科创板IPO恢复“已问询”
2、 亿纬锂能变更募资用途扩产三元圆柱锂电池，电动工具市场热度依旧
5月24日，亿纬锂能发布变更部分募集资金用途的公告，将对用于实施“高性能锂离子动力电池产业化项目”的募集资金用途予以变更，投入到由全资子公司荆门亿纬创能锂电池有限公司实施的“高性能锂离子圆柱电池产业化项目”，实施地点由广东省惠州市变更为湖北省荆门市。
3、欣旺达将为上通五菱E50项目供应磷酸铁锂电芯
4、宁德时代：固态电池相关指标离实现商业化还有较长距离
5月25日，宁德时代披露最新投资者关系活动记录表，公司称在固态电池方面已有多年研究，现阶段全固态电池里面仍有科学难题还未解决，如固态扩散和液态扩散难度不是一个数量级，没彻底解决之前很难从根本上做好。
宁德时代表示，固态电池技术的商业化有3个步骤：第一是研究技术路线的可行性；第二是产品路线，将研发技术变成产品是一个工程优化的过程，比如安全怎么设计等；第三是商品路线，因为商品要求盈利，在商业化上须具备可行性，要求生产出来的商品能够销售并实现利润再重新投入研发，如此循环。
公司研发固态电池多年，处于第一梯队，可做出固态电池样品，但相关指标离实现商业化还有较长距离。
5、恒泰科技通过精选层辅导验收 去年营收2.55亿
5月26日，新三板创新层企业恒泰科技（838804）发布公告称，公司于2020年6月5日向中国证券监督管理委员会广东监管局报送了向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌辅导备案申请材料，在东莞证券股份有限公司的辅导下，已于2021年5月25日通过中国证券监督管理委员会广东证监局辅导验收。
恒泰科技于2016年8月17日挂牌新三板，是一家专业从事可充电消费类微小锂离子电池研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业，目前主要生产容量10mAh-2000mAh的消费类微小锂离子电池，产品广泛应用于智能穿戴产品、蓝牙耳机、电子烟、智能车钥匙、智能医疗、智能家居、智能个人护理、全景相机等多个领域。
6、宁德时代与LG化学等合作的印尼电池工厂将于今年八月开工
据多家媒体报道，近日印尼投资部长巴赫利受采访时表示，宁德时代与LG化学以及印尼国有矿业控股公司合作的汽车电池厂即将于今年八月份开工。网传LG化学投资98亿美元，宁德时代投资52亿美元。
据悉，印尼国有矿业公司由安塔姆、印尼铝业及印尼国电组成。5月11日印尼国有矿业公司董事长欧里亚斯通过视频会公布公司20亿美元投资计划通过中央政府审批，该资金用于融资控股公司几个重大项目。
本月的早些时候，还有外媒称，LG化学与印尼投资协调委员会已经签署协议，以LG化学为首的韩国锂电企业将与印尼工业集团（IBI）达成合作，双方目标是在印尼建立一个完整的动力电池供应链。
锂电材料部分
1、多氟多拟联合地方政府投建20GWh锂电池项目
5月24日，多氟多（002407.SZ）发布多份公告，在相关的拟变更公司名称的公告中指出，“多氟多化工股份有限公司”将变更为“多氟多新材料股份有限公司”，法人代表则李世江变更为李云峰。证券简称“多氟多”及证券代码“002407”保持不变。
同时，根据公司发展战略，公司与南宁市人民政府、青秀区人民政府签订了《锂电池项目投资框架协议》，三方共同投资设立南宁项目公司，合作建设锂电池项目。
该项目的内容是，依据多氟多自有知识产权和专利技术，建设20GWh锂电池项目，生产锂电池及相关配套产品。该20GWh锂电池项目，多氟多除了提供自有知识产权和专利技术之外，还将出资3亿元。
2、利元亨科创板IPO获准注册
5月25日，证监会发布消息称，近日，证监会按法定程序同意广东利元亨智能装备股份有限公司（以下简称“利元亨”）科创板IPO注册。
据利元亨最新发布的注册稿，本次IPO，公司拟募集资金7.95亿元，其中，5.67亿元用于工业机器人智能装备生产项目；1.28亿元用于工业机器人智能装备研发中心项目；1亿元用于补充流动资金。
3、广西时代锂电新材料产业发展基金设立，打造全球最大锂电材料基地
近日，广投资本集团与北投工业高质量发展基金、华旆资本、广投工业高质量发展基金签署协议，正式设立总规模为40亿元的广西时代锂电新材料产业发展基金。基金将投资于广西时代锂电材料科技有限公司70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目建设。
据了解，70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目以新能源车动力电池三元正极材料为核心，从精炼、化工到材料一体化产业链，项目总投资约1300亿，规划年产70万吨三元正极材料、50万吨磷酸铁锂、10万吨铜箔、3万吨钴酸锂。
规划分三期建设。其中一期将建设年产15万吨锂电三元正极材料，5万吨磷酸铁锂联动10万吨磷酸铁以及配套公辅及基础设施，预计2022年7月建成投产。
4、中核钛白拟定增募资不超71亿，重金杀入磷酸铁锂产业链
5月24日晚，中核钛白发布公告称，拟非公开发行不超过6.16亿股，募集资金总额不超过70.91亿元(含本数)，扣除发行费用后，募集资金净额将全部投向循环化钛白粉深加工项目、水溶性磷酸一铵(水溶肥)资源循环项目、年产50万吨磷酸铁项目及补充流动资金。
5、光华科技拟投4.54亿建废旧磷酸铁锂电池回收项目
5月25日晚间，光华科技发布公告，拟在现有厂区内建设废旧锂电池高效综合利用暨高性能电池材料扩建项目，项目总投资为人民币4.54亿元，其中建设投资为3.29亿元，铺底流动资金为1.25亿元。
具体来看，废旧锂电池高效综合利用暨高性能电池材料扩建项目主要包括了废旧磷酸铁锂正极材料回收工程、锂电池负极材料综合利用工程、磷酸铁锂扩建工程、磷酸铁扩建工程等。项目建设周期为24个月，资金来源为公司自筹，项目达产后，预计可实现营业收入8.63亿元/年，利润总额9,712.35万元/年。
6、天赐材料：已有六氟磷酸钠量产技术
5月24日，天赐材料（002709）在互动平台表示，钠离子电池电解液与锂离子电池电解液配方相似，均由电解质、溶剂和添加剂组成，最大的区别是电解质由六氟磷酸锂变为六氟磷酸钠。六氟磷酸钠并非新产品，公司已有量产技术，产品也已通过了客户认可，由于钠离子电池电解液的生产体系可全部沿用现有锂离子电池体系，预计市场对钠离子电池电解液的需求对公司现有技术/产业链布局没有影响。
电动汽车部分
1、顺丰成立新公司销售新能源车
近日，企查查显示一家名为上海顺资嘉科技有限公司成立，法定代表人为徐前，注册资本500万元人民币。据悉，该公司由顺丰速运集团（上海）速运有限公司100%控股。
2、理想将接手北京现代第一工厂 打造全球旗舰生产基地
从多位知情人士处独家获悉，已经停摆两年的北京现代第一工厂，将被理想汽车接手。北京现代第一工厂的一位员工表示，“最近经常有理想汽车的工作人员来北京现代第一工厂考察。”上述员工透露，该工厂的生产设备已基本老化，“年底前就会拆设备交接，现在工厂仅有的几位员工也会在6月底搬离工厂”。目前该工厂的门卫亭和电动伸缩门上都贴有“规划留用”的标志。另一位知情人士也确认了该消息，据其透露，理想汽车全球旗舰工厂将落户北京顺义区。根据上述人士提供的文件，理想北京顺义工厂总投资为60亿元，依托原北京现代一工厂厂房及土地资源，打造数字化、柔性化智能制造工厂，开展整车、核心零部件、自动驾驶等关键技术研发，将配套自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等科技人才2000人以上。该项目计划于2023年投产，2024年工业产值达到300亿元。理想汽车一位员工也表示，除现有的常州工厂外，“理想汽车也计划在北京再建一个工厂”。对于上述消息，媒体向理想汽车方面求证，对方表示没有收到相关消息，不予置评。
3、小鹏汽车在海口成立新公司 注册资本1000万元
据天眼查APP显示，近日，海口小鹏汽车销售服务有限公司成立，法定代表人朱艳华，注册资本1000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售；汽车租赁；汽车零配件批发；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；二手车经销等。股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资控股。
4、长城发布史上最大规模股权激励
长城再次推出股权激励计划，欲通过激励近9000名核心员工，2年内实现销量和利润“大跃进”。记者从长城汽车方面获悉，长城汽车正式发布了《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》和《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.1万份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4,318.4万股。
5、杨元庆：联想不造车，要专注智能化转型赛道
5月27日，在联想集团2020/2021财年财报分析会上，联想集团董事长兼CEO杨元庆表示，联想不造车，要将有限的资源投入在有限的业务上，坚持在智能化转型的方向和赛道上。
6、特斯拉预付芯片费用以确保供应
5月27日，据报道，特斯拉正在与中国台湾、韩国和美国的供应商商讨协议，将提前支付芯片费用，以确保关键材料的供应。同时特斯拉也在考虑购买一家芯片厂，以克服全球芯片供应短缺。
报道中提到，特斯拉购买芯片厂的想法还处于初期阶段，鉴于成本高昂，这种收购会很困难。一家先进的芯片厂需要多达200亿美元的投资，并且运营起来十分复杂。分析师认为，特斯拉应该会“知难而退”。
由于全球芯片短缺，不仅特斯拉，其他车企也已开始与芯片厂直接签署合同。专业人士表示，这将意味着车企必须在芯片专业技术方面有所投入，也意味着每一家车企都将签署专有的采购协议。
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